Alpagot (torpido botu)

Aralık 1902'de sipariş edilen torpidobotun yapımına Ansaldo, Armstrong & Cie tarafından Cenova'da 1904'te başlandı. 30 Nisan 1904'te denize indirildi ve deniz denemeleri yapıldı. Haziran 1904'te İstanbul'da hizmete girdi. 30 Eylül 1912'de İtalyan muhripleri tarafından Reşadiye'de batırıldı.


Alpagot teslimatının hemen ardından İstanbul'da
Tarihçe
Osmanlı İmparatorluğu
İsmi: Alpagot
Sipariş: Aralık 1902
İnşa eden: Ansaldo, Armstrong & Cie, Sestri Ponente. Yarda numarası 131[1]
Kızağa konulması: 1904
Denize indirme: 30 Nisan 1904
Görevlendirme: Haziran 1906, İstanbul
Akıbet: 30 Eylül 1912'de İtalyan muhripleri tarafından Reşadiye'de batırıldı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi: Akhisar sınıfı torpidobot
Deplasman: 165 t
Uzunluk: 51,0 m LoA
Genişlik: 5,7 m
Su çekimi: 1,4 m
İtme gücü: 2 adet 3 silindirli üçlü genleşmeli buhar motoru
2 lokomotif tipi kazan
2.400 indike beygir gücü
Hız: 24 deniz mili (denemeler)
14 deniz mili (1915)
Menzil: 60 ton kömür
Kişi kapasitesi: 4 subay, 26 denizci
1915: 39 Türk, 4 Alman
Silah donanımı:
  • 2 x 37 mm seri ateşli Hotchkiss (250 mermi)
  • 2 x 450 mm torpido tüpü (4 torpido)

Alpagot, Osmanlı Donanması'na ait torpido botu.

Kaynakça

Özel
Genel
  • Langensiepen, Bernd; Güleryüz, Ahmet (1995). The Ottoman Steam Navy 1828–1923 (İngilizce). Londra: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-610-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.