Armstrong Uçuş Araştırma Merkezi

NASA Neil A. Armstrong Uçuş Araştırma Merkezi, (İngilizce: NASA Neil A. Armstrong Flight Research Center - AFRC) NASA tarafından işletilen bir havacılık araştırma merkezidir. Ana kampüsü Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde bulunur ve NASA'nın havacılık araştırmaları için önde gelen bölgesi olarak kabul edilir.[1] AFRC dünyadaki en gelişmiş uçakların bazıları üzerine çalışır ses hızını aşan ilk uçak olan Bell X-1,[2] bugüne kadar kaydedilmiş en yüksek hıza ulaşan mürettebatlı uçak (North American X-15),[3][4] ilk dijital kontrollü uçak (F-8 DFBW),[5] ve diğer öncü projeleri ile tanınır. Daha önceki adı "NASA Dryden Flight Research Center (DFRC)"'dır.

Armstrong Uçuş Araştırma Merkezi
Dryden Uçuş Araştırma Merkezi'nin tarihi logosu (Mart 2014'ten önce).

Galeri
  • Dryden Uçuş Araştırma Merkezi'nin 1997 yılındaki uçak filosu.
  • Armstrong Uçuş Araştırma Merkezi ve Edwards pusula gülünün uydu görüntüsü.

Kaynakça
  1. Conner (19 Şubat 2015). "Building 703 Facilities Overview". NASA (İngilizce). 1 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Eylül 2017.
  2. Gibbs (12 Ağustos 2015). "NASA Armstrong Fact Sheet: First Generation X-1". NASA (İngilizce). 21 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Eylül 2017.
  3. "Aerospaceweb.org | Aircraft Museum - X-15". www.aerospaceweb.org. 10 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Eylül 2017.
  4. Gibbs (13 Ağustos 2015). "NASA Armstrong Fact Sheet: X-15 Hypersonic Research Program". NASA (İngilizce). 21 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Eylül 2017.
  5. Gibbs (10 Mayıs 2017). "F-8 Digital Fly-By-Wire". NASA (İngilizce). 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Eylül 2017.

Dış bağlantılar
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.