BMW 6 Serisi (E24)

BMW E24, 1976'dan 1989'a kadar üretilen ve BMW E9 coupé'nin yerini alan, BMW 6 Serisi grand tourer coupé'nin ilk neslidir.

BMW 6 Serisi (E24)
Genel Bakış
Üretim 1976-1989
Montaj Almanya: Dingolfing[1][lower-alpha 1]
Selefi BMW E9
Halefi BMW 6 Serisi (E63)
Gövde ve Şasi
Sınıf Grand tourer
Gövde tipi 2 kapılı coupé
Düzen FR düzeni
Teknik Özellikler
Motor 2.8−3.5 L M30/M88/S38 I6
Şanzıman
  • 4 ileri manuel
  • 5 ileri manuel
  • 3 ileri otomatik
  • 4 ileri otomatik
Dingil mesafesi 2.630 mm (103,5 in)[2]
Uzunluk 4.755 mm (187,2 in)[2][lower-alpha 2]
Genişlik 1.725 mm (67,9 in)[2]
Yükseklik 1.365 mm (53,7 in)[2]
Ağırlık 1.450-1.619 kg (3.197-3.569 lb)[2]

E24 sadece 2 kapılı coupe gövde tarzında üretildi.[3] M635CSi/M6 modellerinin yanı sıra, E24 bir dizi altı silindirli BMW M30 motorla güçlendirildi. İlk önce E12 5 Serisi şasisine dayanan E24, 1982'de daha yeni olan E28 5 Serisi şasisinin üzerine üretildi.

M635CSi, BMW M6 model serisinin ilkidir ve üçüncü BMW M rozetli otomobildir. M88/3 düz altı motor tarafından desteklenmektedir.[4] Kuzey Amerika'da, araç "M6" olarak etiketlenmiştir ve daha az güçlü olan BMW S38 motorunu kullanmaktadır.[5]

Her ne kadar BMW 8 Serisi, E24'ün üretimi sona erdiğinde piyasaya sürülmüş olsa da, 8 Serisi ayrı bir model çizgisi olarak kabul edilir ve bu nedenle E24'ün halefi değildir.[6] E24'ün halefi olan E63 6 Serisi, 16 yıllık bir aradan sonra 2004 yılında piyasaya sürüldü.

Motorlar

Rakamlar, aksi belirtilmedikçe, Avrupa spesifikasyon modelleri içindir.[7][8]

ModelYıllarMotorGüçTork
628CSi1979-1987M30B28135 kW (181 hp)
5.800 rpm'de		235 N·m (173 lb·ft)
4.200 rpm'de
630CS1976-1979M30B30V136 kW (182 hp)
5.800 rpm'de		255 N·m (188 lb·ft)
3.500 rpm'de
630CSi*1977-1977M30B30131 kW (176 hp)
5.500 rpm'de		251 N·m (185 lb·ft)
4.500 rpm'de
633CSi1976-1983M30B32147 kW (197 hp)
5.500 rpm'de		285 N·m (210 lb·ft)
4.000 rpm'de
635CSi1978-1982M90160 kW (215 hp)
5.200 rpm'de		304 N·m (224 lb·ft)
4.000 rpm'de
1982-1989M30B34163 kW (219 hp)
5.200 rpm'de		310 N·m (229 lb·ft)
3.500 rpm'de
1988-1989M30B35155 kW (208 hp)
5.700 rpm'de		305 N·m (225 lb·ft)
4.000 rpm'de
M635CSi1983-1989M88/3213 kW (286 hp)
6.500 rpm'de		340 N·m (251 lb·ft)
4.500 rpm'de

* Yalnızca ABD

Kaynakça
  1. "Schnell, geräumig, sparsam, leise" [Fast, spacious, economical, quiet] (Almanca). 20 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Aralık 2019.
  2. "BMW 628 CSi 635CSi TECHNISCHE BESCHREIBUNG" (PDF). BMW. 20 Şubat 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Şubat 2019.
  3. "The first BMW 6 Series model. E24 history". BMW BLOG. 23 Temmuz 2014. 6 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2017.
  4. "BMW M635CSi: Shark in a sharp suit". www.classicdriver.com (İngilizce). 21 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2017.
  5. "6'E24 M6 model selection". www.realoem.com. 21 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Nisan 2017.
  6. "The 8-Series Was One Of BMW's Best Failed Experiments". www.jalopnik.com. 17 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2017.
  7. Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945-1990, Band 4 (Almanca). Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02131-5.
  8. "Model selection - 6'E24 - Coupe - 635CSi - EUR - 04/1989". www.realoem.com. 22 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Kasım 2019.

Dipnotlar
  1. Gövdeler, ilk olarak Rheine Karmann tarafından üretildi.
  2. ABD modelleri için 4.923 mm (193,8 in)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.