Bugatti EB110

Bugatti EB110, Bugatti tarafından 1991-1995 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. Aracın adı Ettore Bugatti'nin baş harfleri ile Bugatti'nin kuruluşunun 110. yıldönümünden gelmektedir. EB110, toplam olarak 139 adet üretilmiştir.

Bugatti EB110
Genel Bakış
Üretici Bugatti
Üretim 1991-1995
Montaj Campogalliano, İtalya
Tasarımcı(lar) Marcello Gandini
Giampaolo Benedini
Halefi Bugatti Veyron
Gövde ve Şasi
Sınıf Süperspor otomobil
Gövde tipi 2 kapılı coupe
Düzen Ortadan motorlu,
dört tekerlekten çekişli
Teknik Özellikler
Motor 3.5 L dört turbo V12
Şanzıman 6 ileri manuel
Dingil mesafesi 2,550 mm
Uzunluk 4,400 mm
Genişlik 1,940 mm
Yükseklik 1,114 mm
Ağırlık 1,620 kg

Teknik özellikler

Araç, 8000 d/dak'da 552 bg (412 kW; 560 PS) güç üreten 3.5 L hacminde 60 valflik dört turbolu V12 motora sahip olup gücünü altı ileri manuel şanzıman ile dört tekerleğe aktarmaktadır. 0–100 km/h hıza 3.2 saniyede çıkmaktadır ve GT'nin son hızı ise 343 km/h'dir.[1]

EB110, bir uçak şirketi olan Aérospatiale tarafından üretilmiş çift salıncaklı süspansiyon ile karbon fiber şasi kullanmaktadır. Ayrıca, araçta makas kapılar, V12 motorun görünmesini sağlayan camdan bir kaput ile bir düğmeye basarak yükselebilen bir hıza duyarlı elektronik arka kanat bulunmaktadır.

Kaynakça
  1. Davis, Tony (2004). Lemon! 60 Heroic failures of motoring. Sidney: Random House Australia. s. 150. ISBN 1-86325-494-3.

Dış bağlantılar
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.