Bulgaristan Devlet Demiryolları
Bulgaristan Devlet Demiryolları (Bulgarca: Български държавни железници (БДЖ) Bılgarski dırjavni jeleznitsi), Bulgaristan'ın devlete ait Demiryolu hizmetlerini işleten kurumdur. Şirket, 1885 yılında kurulmuş olup ülkedeki demiryolu taşımacılığından sorumludur.[1] Merkezi Sofya'da yer almaktadır.
Tür | Devlet şirketi |
---|---|
Kuruluş | 1885 |
Genel merkezi | Sofya, Bulgaristan |
Kilit kişiler | Georgi Drumev |
Sahibi | Bulgaristan hükûmeti |
Çalışan sayısı | 17,867 |
Website | www.bdz.bg |
Bulgaristan, Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC) üyesidir. Bulgaristan için UIC Ülke Kodu 52'dir.
Tarih
Bulgaristan üzerinde ilk demiryolu hattı Osmanlı döneminde ingiliz politikacı William Gladstone tarafından inşa edilen 223 km uzunluğundaki Rusçuk - Varna hattı, 1864 yılında hizmete girdi. 1870'de ise Baron Maurice de Hirsch, İstanbul - Belovo demiryolu hattının yapımına başladı ve üç yıl sonra inşaat tamamlandı.
1885'te Ulusal Meclis, Bulgaristan'daki demiryollarını kamulaştırılacağı ve devlet tarafından işletileceği duyurulan Demiryolu Yasasını kabul etti. 1888'de Stefan Stambolov hükümeti Vakarel - Belovo demiryolu hattını kamulaştırdı ve işletmeye başladı. 1 Ağustos'ta Tsaribrod ( Dimitrovgrad, Sırbistan ) - Sofya - Belovo demiryolu hattının tamamı uluslararası trafiğe açıldı. Devlet, Ruse - Varna demiryolu hattını satın aldı ve 10 Ağustos'ta işletmeye başladı. Bu nedenle Bulgar Devlet Demiryolları, Tsaribrod - Sofya - Belovo ve Ruse - Varna omurgasına dayalı olarak kuruldu. Bağımsız bir Demiryolları, Postaneler ve Telgraf Bakanlığı 1912'de kuruldu, ardından 1923'te Devlet Demiryolu Okulu kuruldu.
Kaynakça
- "Railway Gazette: BDZ becomes holding company". 22 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ağustos 2018.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Rail transport in Bulgaria ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |