Ferrari Enzo
Enzo Ferrari, Ferrari tarafından sınırlı sayıda üretilen bir süperspor otomobildir. Araç adını Ferrari'nin kurucusu Enzo Ferrari'den almakta olup[1] karbon fiber gövde, F1 tarzı elektrohidrolik manuel şanzıman ve karbon fiber takviyeli silikon karbür seramik kompozit disk fren gibi Formula 1 teknolojisini kullanarak inşa edilmiştir. Toplam 399 adet üretilmiştir.[4]
| Ferrari Enzo | |
|---|---|
_(cropped).jpg.webp) | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |
 Ferrari |
| Üretim yıl(lar)ı | 2002-2004 |
| Tasarımcı(lar) | Ken Okuyama (Pininfarina) |
| Selefi | Ferrari F50 |
| Halefi | LaFerrari |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Süperspor |
| Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
| Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri |
Ferrari FXX Maserati MC12 |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 6.0L Tipo F140 B V12 |
| Şanzıman | 6 ileri yarı otomatik |
| Dingil mesafesi | 2,650 mm |
| Uzunluk | 4,702 mm |
| Genişlik | 2,035 mm |
| Yükseklik | 1,147 mm[1] |
| Ağırlık | 1,255 - 1,480 kg[2][3] |
Kaynakça
 |
Wikimedia Commons'ta Ferrari Enzo Ferrari ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Newbury, Stephen. The Car Design Yearbook 2. Merrell. ISBN 1-85894-196-2.
- "Ferrari Enzo Bodywork". 27 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2017.
- "Ferrari Enzo Road Test" (PDF). 12 Eylül 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2017.
- "Enzo Ferrari". Auto.ferrari.com. 27 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2017.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.