Ikarus 280
Ikarus 280, Macar otobüs üreticisi Ikarus'un şehir içi taşımacılık için ürettiği ortadan motorlu körüklü otobüs modelidir. Türkiye de dahil olmak üzere Dünya'nın birçok ülkesinde kullanılmıştır. Farklı kullanım amaçlarına göre kapı ve oturma düzenlerine sahiptir.
Üretim Hikayesi
Ikarus 280'in üretimine 1973 yılında başlanmıştır. Ikarus 200 platformuna dayanır ve birçok varyanta sahiptir. Günümüzde yüksek tabanlı olmasından ve emisyon yasalarının katı olmasından ötürü çok ender görülmektedir. Varyantları 280.xx olarak isimlendirilir. Bununla beraber troleybüs versiyonu 280T olarak, sağdan direksiyonlu versiyonu da 281 olarak adlandırılmıştır. 1998 yılında makyajlı hali C80'in üretimine başlanmıştır.
Teknik Özellikler
Ikarus 280, Ikarus 200 serisinin bir modelidir. Bir döner mafsal aracılığıyla bağlanan iki bölüme sahip 3 akslı bir araçtır. Motor aracın birinci aksıyla ikinci aksının arasında konumlandırılmıştır ve çekiş orta akstan sağlanır. 192 beygirden 310 beygire kadar çıkabilen motor seçeneklerine sahiptir. Üç aksın tümü, ilave teleskopik amortisörlere sahip hava yaylı kirişli akslardır. Orta ve arka akslar Rába, ön aks Liaz tarafından üretilmiştir. Şanzıman ve diferansiyel seçeneklerine göre 65 km/h ile 90 km/h arası son hızlara sahiptir. Ikarus 280; havalı bir fren sistemine, yaylı bir park frenine, egzoz frenine ve hidrolik direksiyona sahiptir. Otobüsler kullanım alanına göre minimum 26 koltuğa ve maksimum 134 ayakta yolcu kapasitesine sahiptir.
Uzunluk: 16,5 m
Genişlik: 2,5 m
Yükseklik: 3,14 m
| Rába-MAN
D2156 HM6U |
Rába-MAN
D2156 HM6UT106 (Turbo) |
Rába-MAN
D2356 HM6U |
MAN
D2866UM01 |
MAN
D2866TUH (Turbo) |
Raba
D10UTS 133/155/180/184 |
Raba
D10UTSLL 160 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor Gücü | 141 kW (192 HP) | 162 kW (220 HP) | 162 kW (220 hp) | 177 kW (240 HP)
180 kW (245 hp) |
222 kW (302 HP)
227 kW (310 HP) |
133 kW (180 HP)
155 kW (210 HP) 180 kW (245 HP) 184 kW (250 HP) |
160 kW (217 HP) |
| Motor Hacmi | 10350 cm³ | 10350 cm³ | 10690 cm³ | 11967 cm³ | 11967 cm³ | 10350 cm³ | 10350 cm³ |
| Azami Tork | 696 Nm | 820 Nm | 765 Nm | 860 Nm | 1176 Nm | 675/880/912/1027 Nm | 697 Nm |
Bu seçenekler dışında ender olarak MAN D2865LUH06, MAN D0826, Cummins LTA ve DAF LT160 motorları da kullanılmıştır.
Vites Kutusu Seçenekleri
1) Csepel ASH75.2 - 5 ileri manuel
2) Csepel/ZF S6-90U - 6 ileri manuel
3) Praga 2M70 - 2 ileri otomatik
4) Voith D851.2 - 3 ileri otomatik
5) Voith D863.3 - 3 ileri otomatik
6) ZF 4HP500 - 4 ileri otomatik
7) ZF 5HP500 - 5 ileri otomatik
