Proton (otomobil)

Proton Holdings Berhad (Malayca: Perusahaan Otomobil Nasional Berhad) 1982 yılında Malezya hükûmet başkanı olan Dr. Mahathir bin Mohamad tarafından kurulmuştur. 1983 yılında başlayan proje Japon teknolojisi destekli montaj sanayi yaklaşımı ile Malezya devletinin planlı kalkınma döneminde lokomotif olarak kabul edilen yerini almaya başlar.

Proton
Tür Yan kuruluş
Kuruluş 7 Mayıs 1983
Kurucu Mahathir Muhammed
Genel merkezi Shah Alam, Malezya
Kilit kişiler Ahmed Fuad (CEO)
Ürün Otomobiller ve otomobil
parçaları
Sahibi DRB-HICOM (%50.1)
Geely (%49.9)[1]
Çalışan sayısı 12,000
Website www.proton.com.my

Proton firmasının %52'si Malezya devleti ve %48'i yerel ve uluslararası yatırımcılara aittir. Bugün itibarıyla Dünya Ticaret Örgütü'ne kayıtlı 146 ülkeden sadece 11 tanesi resim üzerindeki taslaktan dünya çapında kabul gören normlarda otomobil üretebilmektedir. 2002 yılı başında Malezya 11. olarak bu listede yer almıştır. Bu listede yer alan ülkelerin başlıcaları alfabetik sırayla: ABD, Almanya, Fransa, G.Kore, İngiltere, İsveç, İtalya, Japonya'dır. Proton, 1900'ü Ar-Ge çalışmalarında yer almak üzere toplam 9500 kişilik bir işgücü ile üretim yapmaktadır.

Proton için yapılmış toplam yurt içi yatırımı 2 milyar ABD dolarının üzerindedir. Kurulduğu günden bu yana 50'den fazla ülkeye ihracat gerçekleştirmiştir. Şu anda başta İngiltere ve Avustralya olmak üzere 20'den fazlaya ülkeye ihracat yapmaktadır.

Malezya'da 2 merkezde olmak üzere Çin, Vietnam ve İran'da üretim yapmaktadır. Hali hazırda yıllık kapasitesi 250,000 adet olan Tangjum Malim fabrikasının altyapısı ve genişleme planları doğrultusunda önümüzdeki 5 yıl içinde 1 milyon adet/yıl otomobile ulaşılması planlanmaktadır.

Proton'un logosunda kaplan figürü markanın yansıtmak istediği cesaret, dinamizm, seri ve atak yapı ile Uzak Doğu'nun kültürel mirasını temsil etmektedir. Kaplan figürü markanın Uzak Doğu kökenini hatırlatmak üzere doğuya (sola) bakmaktadır. Kaplan başı motifi, asaleti yansıtan altın sarı renktedir.Proton logosu üzerinde yer alan yeşil, rengini mühendislik ve teknolojisinden yararlandığı dünyaca ünlü Lotus'tan almaktadır. Yeşil rengi ile Proton ürünlerinde yerleşik Lotus genlerinin yansıması gözlenebilir.

Tarihçe
  • 23 Mayıs 1983 Teknik iş birliği, lisans ve komponent üretimi konularında Mitsubishi Motors ile anlaşma imzalanması
  • 1 Ağustos 1983 Shah Alam tesislerinin yıllık 80,000 kapasite ile faaliyete geçmesi Shah Alam tesisleri bugün yıllık 240,000 adet kapasiteye sahiptir.
  • 1 Temmuz 1985 Proton markalı ilk otomobil "Saga" modelinin üretime başlaması
  • 1986 Üretime başladıktan sadece 1 yıl sonra Bangladeş'e yapılan ilk ihracat
  • 26 Eylül 1987 Proton'un 50,000 ' inci otomobilinin üretim hattından çıkışı
  • 16 Mart 1990 İngiltere pazarına giriş
  • 16 Mayıs 1990 200,000 ' inci Proton otomobilin üretim hattından çıkışı
  • 1 Ocak 1991 İngiliz What Car? Dergisi Proton Saga modelini "Best Buy" - Satın alınabilecek en iyi model olarak sunar
  • 9 Temmuz 1991 300,000 ' inci Proton otomobilin üretim hattından çıkışı
  • 1992 Proton hisse senetlerinin KL borsasında işlem görmeye başlaması.
  • 14 Nisan 1992 Proton montaj hattında ilk kez robotların kullanılmaya başlanması
  • 21 Ekim 1992 Birmingham otomobil fuarında 3. kez üst üste altın madalya ile ödüllendirilmesi
  • 20 Nisan 1993 Ar-Ge Departmanının kuruluşu
  • 9 Temmuz 1993 500,000 ' inci Proton otomobilinin üretim hattından çıkışı
  • 23 Mart 1996 Dünyanın en ileri mühendislik altyapısına sahip tesislerden birisi olan Tangjum Malim fabrikasının temelinin atılması
  • 5 Nisan 1996 Citroen ile yapılan teknik iş birliği sonucu Tiara modelinin üretime başlaması
  • 30 Ekim 1996 Üreticiler sınıfında 7 kez Formula 1 dünya şampiyonluğu, pilotlar sınıfında 6 kez dünya şampiyonluğu ve toplam 79 Formula 1 grand prix yarış birinciliğine sahip, dünyaca ünlü İngiliz mühendislik ve otomobil firması Lotus'un %63.75'lik hisselerinin satın alınması
  • 30 Aralık 1996 Proton üretim hattından 1,000,000 'uncu otomobilin çıkışı
  • 21 Şubat 2001 Lotus'un Proton için özel ürün geliştirme çalışmalarına başlaması
  • 2003 Lotus'un tüm hisselerinin Proton tarafından satın alınması

Modelleri
Eski modeller

Kaynakça
  1. Gerard Lye (24 Mayıs 2017). "Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July". Driven Communications. 27 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Haziran 2017.

Dış bağlantılar
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.