Renault 8/10
Renault 8 ve Renault 10, Renault tarafından 1962-1976 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modelleridir. Araç, ilk olarak 1962 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup[4] 1973'te yerini Renault 12'ye bırakmıştır.
Renault 8/10 | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Renault |
Diğer adı | Dacia 1100 |
Üretim yıl(lar)ı | 1962-1976 |
Montaj |
Flins-sur-Seine, Fransa Mariara, Venezuela Filibe, Bulgaristan Valladolid, İspanya Mioveni, Romanya Ciudad Sahagun, Meksika Heidelberg, Avustralya Kazablanka, Fas[1] St. Bruno, Kanada Cezayir, Cezayir Thames, Yeni Zelanda |
Selefi | Renault Dauphine |
Halefi | Renault 12 |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Alt orta sınıf |
Gövde tipi | 4 kapılı sedan |
Düzen | Arkadan motorlu, arkadan itişli |
Teknik Özellikler | |
Motor |
956 cc I4 1100 cc I4 1255 cc I4 1289 cc I4 |
Şanzıman |
3 ileri manuel 4 ileri manuel 5 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2,270 mm[2] |
Uzunluk |
4,000 mm (Renault 8) 4,200 mm (Renault 10)[3] |
Genişlik | 1,490 mm |
Yükseklik | 1,375 mm[3] |
Kaynakça
- "Somaca Casablanca". Somaca.e-monsite.com. 30 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2017.
- "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1962 (salon Paris October 1961). Cilt Nr. 19. Paris: Histoire & collections. 2001. s. 57.
- "Autotest: Renault 10 (1,289 c.c.) Latest version of Renault's rear-engined medium-small family saloon, with new longer-stroke four-cylinder engine. Lively performance, without fuss. Light controls, very efficient brakes. Directional stability poor in side winds, but cornering good. Quiet, comfortable and economical small car.". Autocar. 132. Cilt (nbr3855). 1 Ocak 1970. ss. 6-10.
- Blunsden, John (Ekim 1962). "Paris salongen". Illustrerad Motor Sport (İsveççe), 10. Lerum, İsveç. s. 12.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.