Volkswagen Scirocco

Volkswagen Scirocco
Volkswagen Scirocco
Genel Bakış
Üretici	Volkswagen
Üretim yıl(lar)ı	2008-günümüze
Montaj	Scirocco
Gövde ve Şasi
Karoser	Hot Hatch
Teknik Özellikler
Motor	1.4lt TSI 122 PS 1.4lt TSI 160 PS 2.0lt TSI 211 PS
Şanzıman	6-İleri Düz ; 6-İleri Tiptronik / F1 ; 7-İleri Tiptronik / F1
0-100 km/h	(sn / 100km/s) ; 1.4 TSI 122 PS (9,7sn) ; 1.4 TSI 160 PS Düz (8,0sn) ; 1.4 TSI 160PS Tiptronik DSG (8,0sn) ; 2.0 TSI 211 PS Düz (6,9sn) ; 2.0 TSI 211 PS Tiptronik (6,9sn)
Yakıt sarfiyatı	(lt / 100km) ; 1.4 TSI 122 PS (6,4lt) ; 1.4 TSI 160 PS Düz (6,6lt) ; 1.4 TSI 160PS Tiptronik DSG (6,3lt) ; 2.0 TSI 211 PS Düz (7,4lt) ; 2.0 TSI 211 PS Tiptronik (7,5lt)
Dingil mesafesi	2451 mm
Uzunluk	4256 mm
Genişlik	1810 mm
Yükseklik	1404 mm
Curb ağırlık	1319 kg Bagaj kapasitesi = 292 lt.

Volkswagen Scirocco, Volkswagen'in 1972'de piyasaya sürdüğü spor otomobilidir.1992'de üretimi durdurulsa da 2008'de Iroc [1] konseptinden yararlanılarak yeniden üretimine başlanmıştır. 4 Mart 2014 tarihinde makyajlanan Scirocco, Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.

Makyajlanan Scirocco'nun Arkadan Görünümü

Performans

Volkswagen Scirocco'nun düz vites seçeneği tüm modellerde olup, yarı-otomatik DSG vites 1.4 TSI 122 PS hariç diğer tüm modellerde mevcuttur. DSG vites sistemine sahip yarı-otomatik modellerde F1 vites olarak kullanılabilir. Bu sayede çok daha kısa sürede vites değiştirme imkânı doğmaktadır. Benzer modellerine göre daha düşük yakıt tüketimi değerlerine sahiptir. DSG vites ilk çıktığında bazı modellerde sorunlara yol açmıştır. Bu sorunlar yüzünden Volkswagen, bazı ülkelerde 400.000'e yakın DSG'li aracını geri çağırmıştır. Daha sonrasında Volkswagen'in yaptığı güncelleme ile daha yüksek torklara dayanabilecek güce çıkarılmıştır. DSG vites, Volkswagen'in GTI ve R gibi modellerinde çok daha yüksek torklara dayanabilmektedir. Otomobilin gerçek en yüksek hızı daha yüksek olmakla beraber otomobilin bilgisayar kontrolüyle daha yüksek hızlara çıkmasına izin verilmemektedir.

Teknoloji

F1 Vites (Direksiyonun arkasındaki iki kulakçık vasıtası ile vites değiştirme)
Adaptif Şasi Kontrol (DCC) (Otomobilin içerisinde bulunan 'Comfort' ve 'Sport' düğmeleri ile süspansiyon sertliğinin ayarlanabilmesi)
Eğim Kalkış Asistanı (Hill Holder) (Otomobil yokuş yukarı konumda iken hareket ettirildiğinde geri kaymanın önlenmesi)
ABS (Anti Blokaj Sistemi) (Ani frenleme sırasındaki 'kızaklama etkisinin' ve kontrol kaybının önlenmesi)
ESP (Elektronik Denge Programı) (Virajlarda otomobilin kontrolünün kaybedilmesinin önlenmesi)
Keyless Access (Anahtarsız Giriş Sistemi) (Otomobile binildiğinde anahtara gerek olmadan Start&Stop düğmesi aracılığı ile otomobilin çalıştırılması)
Bi-Xenon Farlar (Sürüş sırasında otomobil ile birlikte hareket eden farlar)
DYNAUDIO Excite Ses Sistemi
6 adet hava yastığı (standart olarak sunulmaktadır).

Modifiye

Scirocco spor bir modeldir. Dolayısıyla çeşitli kaporta ve motor pek çok hard/soft modifiyeli araçlar vardır.Otomobilin beynine yapılan bir müdahale ile (ki bu müdahale otomobilin garantisine zarar vermemektedir) otomobilin maksimum hız sınırı kaldırılıp 260 km/s'ye varan hızlara kadar çıkılabilmektedir. 1.4 TSI 160 PS modelinin gücü 220 PS'ye kadar yükseltilebilmektedir. Aracın gizli özellikleri de mevcuttur ve bir yazılım vasıtası ile açılabilmektedir.[2]

Modifiye edilmiş bir Scirocco

Scirocco'nun tasarımı benzerlerinden boy olarak daha kısa, daha uzun ve daha yassı bir tasarıma sahip olduğu için aerodinamik bakımından (ki cam tavanı da bu sebeple yalnızca yukarı doğru kalkmaktadır), kullandığı teknolojiler ise sürüş bakımından daha avantajlıdır.

Volkswagen Scirocco GT24

Volkswagen Scirocco R

Volkswagen Scirocco GTS

Volkswagen Scirocco I

Volkswagen Scirocco II

Volkswagen Scirocco III

Scirocco R

20 Mayıs 2009 tarihinde Scirocco'nun en hızlı modeli olan Scirocco R VW tarafından duyuruldu. Araç 4 silindirli 2.0 litrelik TSI motoruyla 195 kW / 265 beygir gücünde ve 350 Nm torka sahiptir. Aracın tasarımında temel olarak Scirocco GT24 yarış arabası baz alınmıştır.

Scirocco GTS

Scirocco'nun özel ve makyajlanmış modelidir. 1.4 litrelik TSI benzinli motora ve 7 ileri DSG şanzımana; üzerinde siyah-kırmızı çizgilere, GTS için özel olarak tasarlanmış ön-arka tamponlara ve yan eşiklere; difüzör ve ön çamurluklara yerleştirilen GTS logolarına, kırmızı yan aynalara, parlak cilalı ve siyah kontörlü 18'' “Thunder” alüminyum alaşım jantlara, parlak siyah krom egzoz çıkışlara, siyah-kırmızı renkli iç mekana, golf topu şeklinde tasarlanan vites topuzuna sahiptir.[3]

Kaynakça

"http://www.caranddriver.com/news/volkswagen-iroc-concept-auto-shows". 16 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ocak 2014. |başlık= dış bağlantı (yardım)
"http://enderelektronik.com.tr/e/oem-yedek-parcalar/volkswagen/scirocco-2008-/1259/urun-detay". 16 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ocak 2014. |başlık= dış bağlantı (yardım)
"http://otomobil.haber7.com/yeni-modeller/haber/1025932-scirocco-gts-turkiyede". 16 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ocak 2014. |başlık= dış bağlantı (yardım)

Dış bağlantılar

Volkswagen Resmi Web Sitesi 17 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Türkçe)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] "http://www.caranddriver.com/news/volkswagen-iroc-concept-auto-shows". 16 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ocak 2014. |başlık= dış bağlantı (yardım)

[2] "http://enderelektronik.com.tr/e/oem-yedek-parcalar/volkswagen/scirocco-2008-/1259/urun-detay". 16 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ocak 2014. |başlık= dış bağlantı (yardım)

[3] "http://otomobil.haber7.com/yeni-modeller/haber/1025932-scirocco-gts-turkiyede". 16 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ocak 2014. |başlık= dış bağlantı (yardım)