BMW M337

BMW M337, 1952-1958 yılları arasında üç farklı modelde (M337/1, M337/2 ve M337/3) üretilen sıralı 6 silindirli OHV benzinli bir motordur. II. Dünya Savaşı'ndan sonra BMW'nin ilk yeni otomobiline güç sağlamak için üretilen M337 motoru, BMW M78'in yerini aldı.

BMW M337
Genel bakış
Üretim 1952-1958
Düzen
Konfigürasyon Sıralı 6
Blok malzemesi Demir
Kapak malzemesi Demir
Supap OHV
Yanma
Yakıt tipi Benzin
Kronoloji
Selefi BMW M78
Halefi BMW M30

Tasarım

M78 selefi ile karşılaştırıldığında, M337 revize edilmiş bir silindir kapağına, yeni bir giriş manifolduna ve daha büyük, daha modern yataklara sahip güçlendirilmiş bir krank miline sahiptir.[1][2] M78'e göre M337, demir bir motor bloğuna, bir demir silindir kapağına ve silindir başına iki valfli üstten supaplara sahiptir.[3]

Modeller
MotorHacimGüçTorkYıllar
337/11.971 cc (120,3 cu in)48 kW (64 hp)
4,400 rpm'de		129 N·m (95 lb·ft)
2,000 rpm'de		1952-1954
337/254 kW (72 hp)
4,400 rpm'de		130 N·m (96 lb·ft)
2,500 rpm'de		1954-1955
337/32.077 cc (126,7 cu in)135 N·m (100 lb·ft)
2,500 rpm'de		1955-1958

M337/1

M337 motorunun ilk versiyonu 120,3 cu in (1.971 cc)'lik bir deplasmana sahiptir. 4.400 rpm'de 48 kW (64 hp) güç ve 2.000 rpm'de 129 N·m (95 lb·ft) tork üretir.[4]

Kullanılan modeller:

  • 1952-1954 501

M337/2

1954'te, 4.400 devirde 54 kW (72 hp) ve 2.500 devirde 130 N·m (96 lb·ft) tork üreten revize edilmiş bir motor piyasaya sürüldü.[1][3][4]Şablon:Refpage Motorun sıkıştırma oranı 6.8:1'dir.

Kullanılan modeller:

  • 1954-1955 501A
  • 1954-1955 501B

M337/3

M337'nin son versiyonu, 2 mm (0,079 in)'lik bir iç çap artışına sahipti ve bu da motor hacminin 2.077 cc (126,7 cu in)'ye çıkmasını sağladı. Sıkıştırma oranı da 7.0:1'e yükseltildi. Bu değişikliklere rağmen M337/3 önceki versiyondan daha fazla güç üretmedi.

Ancak tork 2,500 rpm'de 135 N·m (100 lb·ft)'ye yükseldi.[1][4]

Kullanılan modeller:

  • 1955-1958 501/3

Ayrıca bakınız

Kaynakça
  1. Norbye, Jan P. BMW, Bavaria's driving machines.
  2. "Auto- und Motorrad-Welt" (Almanca). Köln: Deutscher Sportverlag Kurt Stoof. 20 Mart 1953.
  3. Noakes, Andrew (2008). The Ultimate History of BMW. Parragon Books. ISBN 978-1-4075-3512-8.
  4. "BMW M337". www.6enligne.net. 11 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.