Fiat 900T

900, İtalyan otomotiv üreticisi FIAT'ın geliştirdiği orta sınıf hafif ticari araç ve minivan modelidir[1]. 1976-1986 yılları arasında üretimde kalmıştır. Birleşik Krallık'ta Fiat Citivan[2] adıyla satılmıştır.

FIAT 900T
Fiat 900E Panorama (1976 - 1985)
Genel Bakış
Üretici FIAT
Üretim yıl(lar)ı 1976-1986
Montaj Suzzara, İtalya
Tasarımcı(lar) Carrozeria Coriasco
Selefi Fiat 850T
Halefi Fiat Multipla (1998), Fiat Talento
Gövde ve Şasi
Karoser
  • dört kapılı panelvan (900T)
  • beş kapılı yedi koltuklu minivan (900E-Panorama)
Teknik Özellikler
Motor FIAT 127 A 0001 903 cc üstten subaplı sıralı 4 silindirli otto motoru
Şanzıman 4 ileri 1 geri düz vites, senkromeçli
Dingil mesafesi 2000 mm
Uzunluk 3750 mm
Genişlik 1520 mm
Yükseklik 1740 mm
Curb ağırlık 900 Kg
Rekabet Tarihi

Genel Bilgi
FIAT 900T alçak tavan panelvan modeli.

1976-1986 yılları arasında, Officine Mecchaniche'nin Suzzara kentindeki fabrikasında (bugünkü IVECO hafif ticari araç fabrikası) yaklaşık 500000 adet üretilmiştir. FIAT'ın binek otomobil modelleri üzerinde ticari araç gövdeleri imal eden Carrozeria Coriasco tarafından tasarlanan 900 serisi, aslında öncülü 850T modelinin şasisi ve gövde kabuğu modernize edilmiş biçimiydi. Öncülleri 600 Multipla ve 850T gibi karoseri burunsuz, arkadan motorlu ve arkadan itişliydi. Dış görünüşte 850T'den farkları, dönemin 126, 127 ve 133 gibi binek modellerinde kullanılan yeni 12 inç sac jantlar, farlar, siyah plastikten tamponlar ve kare ızgaradır. Teknik farklılıklar da, takviyeli frenler ve motorda dinamonun yerine alternatör kullanılması olmuştur.

900 serisinde yük taşıma amacıyla 900T adında 4 kapılı tam metal gövdeli panelvan (alçak ve yüksek tavan seçenekli) modeli bulunuyordu. Binek modeli ise beş kapılı ve yedi koltuklu 900E (daha sonra Panorama) idi. Ayrıca "Shango/Amigo/Pandora" adında tavanı yana doğru açılıp çadıra dönüşen özel bir motokaravan modeli de mevcuttur[3]. Aracın 1979 satış fiyatı 3457000 lira idi.

900 serisinin üretimi 1986'da durduruldu. Orta sınıf hafif ticari araç pazarında Fiorino ile Ducato arasındaki boşluğu doldurmak için 900'ün yerine Ducato'dan türetilen daha büyük boyutlu Talento modeli satışa sunulmuştur. Binek Panorama modelinin yerini de 1998 yılında Multipla almıştır.

Teknik Bilgi

FIAT 900'deki tek motor ve vites kutusu seçeneği, binek 127 modelinde kullanılan 127 A 0001 kodlu 903 cc sıralı dört silindirli üstten subaplı otto motoru ve 4 ileri 1 geri düz vites idi (tüm vitesler senkromeçli). Motor 4800 devirde 34 BG güç üretirken, 3300 devirde 61 Nm tork üretmektedir. Dört tekerlekte hidrolik takviyeli kampana frenler mevcuttur. Aracın 32 litrelik normal benzin alan deposu aracın arka koltukların alt tarafındadır. Dönüş yarıçapı 9 metredir[4].

Resim Galerisi
  • 1978 Ferrari yetkili servis aracı. 2012'de Bonhams Paris müzayedesinde satışa sunulmuştur.
  • FIAT 900T yüksek tavanlı panelvan.

Kaynakça
  1. "HISTORY: Working alongside professionals for over 100 years". FIAT Professional. 8 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2014.
  2. "1978 Fiat Citivan Brochure". Flickr. 23 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2014.
  3. "Fiat 900 Camper Van". Flickr. 23 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2014.
  4. "1978 Fiat Citivan Brochure". Flickr. 23 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2014.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.