Gayret-i Vataniye
Gayret-i Vataniye (Osmanlıca: غيرت وطني ), Osmanlı Devleti'nde Donanma Cemiyeti tarafından 1910 yılında Almanya'dan satın alınan dört S. 165 sınıfı muhripten biridir.
Gayret-i Vataniye | |
Tarihçe | |
---|---|
İsmi: | Gayret-i Vataniye |
Kızağa konulması: | 1908 |
Denize indirme: | 1909 |
Akıbet: | 1916'da Varna açıklarında bilinmeyen bir nedenden dolayı battı. |
Genel karakteristik | |
Sınıf ve tipi: | Muavenet-i Milliye sınıfı muhrip |
Deplasman: | 765 ton |
Uzunluk: | 74 m |
Genişlik: | 7,9 m |
Çekiş: | 3 m |
Su çekimi: | 17700 beygir gücü, 2 türbin, 2 kazan dairesi |
Hız: | 26 knot |
Silah donanımı: |
2 × 75mm (-/50) 2 × 57mm (-/50) 3 × TT 450mm |
27 Ekim 1914'te Sivastopol Baskını'na katıldı.I. Dünya Savaşı'nda Yüzbaşı Cemil Ali Bey komutasındaki gemi, Kasım 1916'da Bulgaristan - Varna açıklarında bilinmeyen bir nedenden dolayı battı.
Kaynakça
- Şanlı Bahriye, Nejat Gülen
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.