HMS Queen Elizabeth (R08)
HMS Queen Elizabeth uçak gemisi, şimdiye kadar Kraliyet Donanması için inşa edilmiş ve kırk uçağa kadar taşıma kapasitesine sahip en büyük Queen Elizabeth-sınıfı bayrak gemisidir. O, 4 Temmuz 2014 tarihinde Kraliçe Elizabeth II tarafından adlandırılmıştır ve 2016 yılında[3] devreye alınması ve 2020'de ilk işlevsel yeteneği için planlanmaktadır. İlk Komutanlığı görevi Komodor Jerry Kyd, HMS Ark Royal ve HMS Illustrious eski kaptanı olmaktadır.[10]
HMS Queen Elizabeth Temmuz 2014 yılında başlatılmış olan. | |
Tarihçe | |
---|---|
UK | |
İsmi: | HMS Queen Elizabeth |
Adının geldiği yer veya kişi: | Queen Elizabeth I |
Sipariş: | 20 Mayıs 2008 |
İnşa eden: |
BAE Systems Surface Ships Thales Group Babcock Marine |
Maliyet: | £3.1bn[1] (~US$5bn) |
Kızağa konulması: | 7 Temmuz 2009 [2] |
Denize indirme: | 17 Temmuz 2014 |
Sponsor: | Elizabeth II |
Resmi törenle ad koyma: | 4 Temmuz 2014 |
Görevlendirme: | 2016 başlarında (tasarlanan)[3] |
Hizmet: | 2020 (planlanan)[4] |
Limanı: | HMNB Portsmouth |
Kimlik: |
Fors numarası: R08 Güverte kodu: Q IMO numarası: 4907892 |
Slogan: | Semper Eadem ("Always the Same") |
Statü: | Çıkış montajı |
Nişan: | |
Genel karakteristik | |
Sınıf ve tipi: | Queen Elizabeth sınıfı aircraft carrier |
Deplasman: | 70,600 ton (69,485 büyük ton; 77,823 küçük ton)[5] |
Uzunluk: | 280 m (920 ft)[6] |
Genişlik: |
39 metre (su seviyesi) 73 metre tümü |
Çekiş: | 11 metre[7] |
Güverte: | 16,000 metrekare |
Hız: | 25 knot (46 km/sa) |
Menzil: | 10,000 deniz mili (18,520 km)[4] |
Kapasite: | 1,600[8] |
Birlikler: | 250[8] |
Kişi kapasitesi: | 679[9] |
Sensörler ve işleme sistemleri: |
|
Silah donanımı: |
Phalanx CIWS 30 mm silah ve mini silahlar asimetrik tehditlere karşı.[4] |
Uçak mevcudu: |
40'a kadar uçakların uyarlanır hava grubu:
|
Havacılık imkanları: | Güverte ve iki uçak asansörü altındaki hangara inen. |
En büyük taşıyıcıların tersine o mancınık ve tutucu telleri ile donatılmış değildir ve bunun yerine V/STOL uçağıyla çalışmak üzere tasarlanmıştır; Onun hava kanadı genellikle havadan erken uyarı ve denizaltısavar savaşı için F-35B Lightning II avcı-bombardıman uçakları ve Merlin helikopterlerinden oluşacaktır. Tasarımı 250 Kraliyet Deniz Piyadesi için konaklama ve saldırı helikopterleri ve askeri Chinook boyutunda ve büyük taşımaları onları desteklemek için yeteneği ile, esnekliği vurgulanıyor. O isim HMS Queen Elizabeth ikinci Kraliyet Donanması gemisi ve HMNB Portsmouth'a dayanıyordu.
Tasarımı ve yapımı
25 Temmuz 2007 tarihinde, daha sonra Savunma Bakanı Des Browne, iki yeni bayrak taşıyıcı için siparişi duyurdu.[12] Onayı anında ilk taşıyıcı için Temmuz 2015 yılında hizmete girmesi beklenen ve bütçesi iki gemi için £4,085m oldu.[13] 2008 yılı Aralık ayında siyasi kararlara yol açan Mali kriz Mayıs 2016 yılına kadar Queen Elizabeth'in üretimini yavaşlatarak geciktirdi. Tek başına bu karar maliyete £1,560m ekledi.[13] 2010 yılı Mart ayında bütçe £5,900m olarak tahmin edilmiştir ve Kasım 2013 yılında sözleşmesi £6,200m bir bütçe ile yeniden müzakere edilmiştir.[14] Hizmet içi güncelleme tarihi ayrıca Ekim 2010 yılında Stratejik Savunma ve Güvenlik İncelemesi 2020 yılına uzatıldı.[15]
HMS Queen Elizabeth yapımı 2009 yılında başladı. Onun düzeneği altı İngiltere tersanesinde inşa edilen dokuz bloktan Rosyth Tersanesi'nde Firth of Forth'ta gerçekleşiyor: Glasgow'dan BAE Systems Surface Ships, Appledore'da Babcock, Rosyth'te Babcock, Hebburn'de A&P Tyne, Birkenhead'deki Cammell Laird, Portsmouth'ta BAE (uçuş güverteleri).[16][17] Alt ana blokların ikisi, birlikte 6.000'den fazla ton ağırlığındaki geminin tabanının bir parçasını oluşturan, birleştirilebilir 30 Haziran 2011 tarihinde tek parça haline geldi.
Kaynakça
- As of November 2013 the official project cost for the two carriers is £6.2bn
- "Work begins on aircraft carriers". BBC News. 7 Temmuz 2009. 30 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mart 2011.
- "Equipped for the Future". Royal Navy. 21 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2015.
- "Key facts about the Queen Elizabeth Class" (PDF). Aircraft Carrier Alliance. 26 Şubat 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Haziran 2015.
- Harris, Stephen (27 Mayıs 2014). "Your questions answered: HMS Queen Elizabeth aircraft carrier". The Engineer. 1 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Haziran 2015.
- "Queen Elizabeth Class". Royal Navy. 26 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2013.
- Future Aircraft Carrier (CVF) 10 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. MOD internet sitesi. retrieved 21 Mayıs 2008
- Hargreaves, Richard (Aralık 2013). "Asset management". Navy News. s. 8. 3 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Haziran 2015.
- Osborne, Anthony (11 Eylül 2013). "U.K. Royal Navy Widening Scope Of Carrier Use". Aviation Week. 16 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2020.
- "Royal Navy Appoints First Captain of HMS Queen Elizabeth". Royal Navy. 27 Şubat 2014. 26 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2014.
- "MOD confirms carrier order". BBC News. 20 Nisan 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Haziran 2015.
- "Ministry of Defence Major Projects Report 2010 HC489-I" (PDF). House of Commons Defence Committee. 15 Ekim 2010. ss. 7 ve şekil 3. 5 Kasım 2013 tarihinde kaynağından (pdf) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Haziran 2015.
- "House of Commons Hansard Debates for 06 Nov 2013 (pt 0001)". UK Parliament. 6 Kasım 2013. 7 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2014.
- "Securing Britain in an Age of Uncertainty: The Strategic Defence and Security Review" (PDF). HM Government. 19 Ekim 2010. 6 Eylül 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ekim 2010.
- "Cammell Laird wins £50m Royal Navy warship contract". Liverpool Echo. 25 Ocak 2010. 29 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ocak 2010.
- "Construction begins at Navy's new carriers' Portsmouth base". 9 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Haziran 2015.