Lancia Beta
Lancia Beta (Tipo 828), Lancia tarafından 1972-1984 yılları arasında üretilen bir lüks kompakt otomobil modelidir. Araç, Lancia'nın 1969'da Fiat tarafından satın almasının ardından piyasaya sürülen ilk modeliydi.
Lancia Beta | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Lancia |
Üretim yıl(lar)ı | 1972-1984 |
Montaj |
Torino, İtalya Pamplona, İspanya |
Tasarımcı(lar) | Pininfarina |
Selefi | Lancia Fulvia |
Halefi | Lancia Prisma |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Lüks kompakt otomobil |
Gövde tipi |
4 kapılı fastback sedan (Berlina) 4 kapılı notback sedan (Trevi) 2 kapılı coupe 2 kapılı targa (Spider) 3 kapılı station wagon (HPE) 2 kapılı coupé (Montecarlo) |
Düzen |
Önden motorlu, önden çekişli Ortadan motorlu, arkadan itişli (Montecarlo) |
Teknik Özellikler | |
Motor |
1.3 L I4 1.4 L I4 1.6 L I4 1.8 L I4 2.0 L I4 2.0 L I4 (süperşarjlı) |
Şanzıman |
5 ileri manuel 4 ileri otomatik |
Dingil mesafesi | 2,535 mm (Berlina)[1] |
Uzunluk |
4293-4320 mm (Berlina) 4,355 mm (Trevi) 3,993 mm (Coupé) 4,285 mm (HPE) 4,040 mm (Spider) 3,810 mm (Montecarlo) |
Genişlik |
1,651 mm (Berlina) 1,700 mm (Trevi) 1,646 mm (Spider) 1,702 mm (Montecarlo) |
Yükseklik |
1,397 mm (Berlina) 1,400 mm (Trevi) 1,280 mm (Coupé) 1,321 mm (HPE) 1,250 mm (Spider) 1,190 mm (Montecarlo) |
Ağırlık | 1000-1195 kg |
Beta, 4 kapılı fastback sedan (Beta Berlina), 4 kapılı notback sedan (Beta Trevi), 2 kapılı coupe (Beta Coupé), 2 kapılı targa (Beta Spider), 3 kapılı station wagon (Beta HPE) ve ortadan motorlu arkadan itişli 2 kapılı coupé (Beta Montecarlo) birçok gövde tipinde üretilmiştir.
Kaynakça
- "Four in one road test comparisons: foreign sports saloons". Autocar. 1973.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Lancia Beta ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.