Pavel Suhoy

Pavel Osipoviç Suhoy (Rusça: Павел Осипович Сухой; Beyaz Rusça: Павел Восіпавіч Сухі) (22 Temmuz, 1895, Hlybokaye – 15 Eylül, 1975) bir Beyaz Rus Sovyet uçak üreticisi ve tasarımcısı. Suhoy savaş uçaklarını tasarlamış ve Sukhoi Tasarım Birimini kurmuştur.[1]

Pavel Suhoy
Pavel Suhoy
Doğum 22 Temmuz 1895(1895-07-22)
Belarus / SSCB
Ölüm 15 Eylül 1975 (80 yaşında)
Moskova / SSCB
Milliyet Belarus
Kariyeri
Dalı Havacılık mühendisi
Çalıştığı kurumlar Sukhoi
Etkilendikleri Andrei Tupolev

Yaşamı

Suhoy Vitebsk yakınlarında Hlybokaye adında, Belarus'daki küçük bir köyde doğdu. 1905'ten 1914'e kadar Gomel'de liseyi okudu. 1915 yılında İmparatorluk Moskova Teknik Okuluna (bugünkü adıyla BMDTÜ) başladı. Bir süre sonra I. Dünya Savaşı başladı, ve orduya alındı; 1920 sağlık sorunları nedeniyle ordudan ayrıldı ve BMDTÜ'ye geri döndü, 1925 yılında (30 yaşında) Uçak Mühendisi olarak okulunu bitirdi.

1925 yılında 300 cv Tek-motorlu uçakların gövdeleri isimli tezini Andrey Tupolev'in yönetiminde yazdı. Mart 1925'te TsAGI'de (Merkez Aerohidrodinamik Enstitüsü) mühendis/tasarımcı olarak çalışmaya başladı. Takip eden yıllarda, Suhoy dünyaca tanınan uçakları tasarladı ve üretti. Bunlara örnek olarak ağır bombardıman uçağı TB-1 ve TB-3 verilebilir. 1932'de TsAGI'nin mühendislik ve tasarım biriminin başına getirildi ve 1938'de tasarım biriminin başı oldu.

Eylül 1939'da Suhoy Suhoy Tasarım Birimi (OKB Suhoy) adında bağımsız bir mühendislik ve tasarım birimi kurdu. Bu birim Harkov'da bulunmaktaydı, ancak Suhoy OKB'nin coğrafi konumundan hoşnut değildi. OKB Moskova'nın bilimsel merkezinden uzaktaydı ve Suhoy OKB'nin Podmoskovye havacılık merkezine taşınması için ısrar etti. Taşınma 1940'ın ilk yarısında tamamlandı. 1942'nin kışında Suhoy başka bir sorunla karşılaştı; kendine ait üretim bandı olmadığından hiçbir şey yapamıyordu. Yeni bir kara saldırı uçağı geliştirdi, Su-6, ancak Stalin bu uçağın üretilmemesine karar verdi, bunun yerine Ilyushin Il-2'yi tercih etti. Bunun nedeni öncelikli olarak: diğer uçakların üretim hızı içinde bulunulan savaş zamanında düşerdi ki bu iyi bir şey değildi, ikinci olarak, Stalin Sukhoi'yi pek sevmiyordu.

Sukhoi'nin önderliğinde geliştirilen avcı-bombardıman uçakları Su-17 ve Su-24'dir. Sukhoi'nin tasarladığı son uçak T-10'du (Su-27) ancak Sukhoi uçtuğunu görecek kadar yaşayamadı. 25 Aralık, 1975'te SSCB'nin Bilimler Akademisi başkanı Sukhoi'yi derin bilimsel bilgisine ithafen altın madalyayla ödüllendirdi.

1958–1974 yılları arasında milletvekilliği de yapmıştır. 1975 yılında Moskova'da ölen Sukhoi, Novodevichy mezarlığında yatmaktadır.

Madalya ve Ödülleri

Kaynakça
  • Pederson, Jay. International Directory of Company Histories, Vol.24, St James Press (1998) ISBN 1-55862-365-5
  • Bull, Stephan. Encyclopedia of Military Technology and Innovation, Greenwood (2004) ISBN 1-57356-557-1
  • Gordon, Yefim. Soviet Air Power in World War II. Midland Publishing (2008) ISBN 1-85780-304-3
  • Duffy, Paul. Tupolev, The Man and his Aircraft. Society of Automotive Engineers Inc (December 1996) ISBN 1-56091-899-3
  1. "Central Museum of the Military Air Forces of the Russian Federation". 27 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2011.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.