Russki Köprüsü

Russki Köprüsü (Rusça: Русский мост Russki most; "Rus Köprüsü"), Rusya'nın Vladivostok kentinde Doğu Boğaziçi üzerinde yer alan bir gergin eğik askılı köprüdür. Köprü Nazimov Yarımadası ile Russki Adası'nı birbirine bağlamaktadır. 1,104 metre uzunluğu ile dünyanın en uzun gergin eğik askılı köprüsüdür. Dünyanın en büyük kablo köprü açıklığına sahiptir. 324 metre yüksekliğiyle dünyanın en yüksek ikinci köprüsü.

Russki Köprüsü
Русский мост
Taşınan Motorlu taşıt
Geçiş Doğu Boğaziçi
Konum Vladivostok, Rusya
Tasarım SK MOST ve NPO Mostovik
Türü Gergin eğik askılı köprü
Ayak sayısı 2
Uzunluk 3,100 m
Genişlik 29.5 m
Yükseklik 320.9 m
En geniş açıklık 1,104 m
Başlangıç tarihi 2008
Açılış Haziran 2012
Koordinatlar 43°03′47″K 131°54′30″D

Köprünün inşaatına 2008 yılında başlanmıştır. Köprü Haziran 2012 tarihinde açılmış olup aynı yıl Russki Adası'nda düzenlenen Asya Pasifik Ekonomik İşbirliği zirvesine hizmet vermiştir.[1] 3 Eylül 2012 tarihinde köprü resmi adını almıştır.[2]

Genel Tasarımcı - NPO Mostovik. İnşaatın genel yüklenicisi USK MOST, inşaatın alt yüklenicileri SK Most, NPO Mostovik'tir. Köprü kabloları Fransız şirketi Freyssinet (Freyssine International and Company) tarafından yapılmıştır. Köprü geçişinin mimari aydınlatma, fonksiyonel aydınlatma ve güç kaynağı projesi aydınlatma şirketi MT Electro tarafından hayata geçirildi. İnşaat kontrolü Stroyproekt Enstitüsü tarafından gerçekleştirildi. Köprü, 12 Ekim 2017 tarihinde Rusya Bankası tarafından verilen nominal değeri 2000 ruble olan yeni bir Rus banknotunda tasvir edilmiştir.

Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Igor Levitin, sadece APEC zirvesine değil, Rusya ve dünyadaki köprü inşasının tüm uygulamasında, Russky Adası'na giden köprüyü en eşsiz ve karmaşık nesne olarak nitelendirdi.

**Parametreler**

Kanal açıklığı rijitliğinin ana metal kirişinin toplam ağırlığı 23.000 tondur.

Köprünün toplam uzunluğu - 1885.53 m.

Üst geçitler ile toplam uzunluk - 3100 m.

Köprü şeması: 60 + 72 + 3 × 84 + 1104 + 3 × 84 + 72 + 60 m.

Merkezi kanal açıklığının uzunluğu - 1104 m.

Köprünün genişliği - 29.5 m.

Karayolunun toplam genişliği 21 m'dir.

Şerit sayısı - 4 (her yönde 2).

Köprü boşluğu - 70 m.

Dikme sayısı - 2.

Pilon yüksekliği - 324 m.

En uzun/en kısa adam - 579.83/135.771 m

**Ekonomik önemi**

2005 yılında Primorsky Bölge İdaresi "Rus Adasının Gelişimi" adlı bir yatırım projesi geliştirdi. Adadaki projeye göre, biyo- ve bilgi teknolojileri alanında bir üretim kompleksi, dünya çapında bir üniversite kompleksi, bölgeler arası bir tıp merkezi kurulması planlandı. Ayrıca, spor, rekreasyon, müze ve otel kompleksleri ve konut inşaatı için sağlanan program. ITAR-TASS'a göre, gelecekte Asya-Pasifik bölgesi ülkeleriyle uluslararası işbirliğinin önemli bir merkezi olan tüm Uzak Doğu bölgesi için bir büyüme noktası haline gelmesi Rus adasıdır.

2012 yılında Rus adasında Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği (APEC) zirvesi düzenlendi. Zirveye hazırlanmak için adada büyük inşaat başladı. Projeye göre, büyük bir uluslararası iş merkezi, birkaç otel, bir akvaryum ve Rusya Bilimler Akademisi'nin çeşitli araştırma enstitülerini içerecek olan Pasifik Bilim ve Eğitim Merkezi, 2,8 bin hektarlık bir arazi üzerine kurulmalıdır. 31 Mart 2010 tarihli bir hükûmet kararnamesiyle, Rus adasının topraklarında turist-eğlence amaçlı özel bir ekonomik bölge oluşturuldu. Şu anda, köprü Uzak Doğu Federal Üniversitesi'nin binasına erişimin yanı sıra yeni tesislerin inşasına özel ekipman ve personel erişimi için işletilebilir.

**İnşaat sırasında hırsızlık**

Ocak 2013'te, 96 milyondan fazla ruble için köprünün inşası sırasında metal hırsızlığı hakkında biliniyordu. Metal yapıların ihracatı ve satışı için ceza planı, NPO Mostovik'teki eski bir güvenlik görevlisi olan Rafael Javadov tarafından organize edildi. Suç grubu ayrıca kontrol noktasından işçileri, belirli araçları serbestçe geçmeyi ve metale ücretsiz erişimi olan depo sahiplerini de içeriyordu. “Örgütlü bir grup tarafından özellikle büyük çapta yapılan hırsızlık” makalesinde, on yıla kadar hapis cezası öngören hırsızlık olayları hakkında ceza davası açıldı.

Kaynakça
  1. "Медведев открыл движение по мосту на остров Русский (Rusça)". 21 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ocak 2017.
  2. "Долгожданные мосты Владивостока получили имена (Rusça)". 28 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ocak 2017.

Dış bağlantılar
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.