American Motors

American Motors Corporation
Endüstri	Otomotiv
Akıbeti	Chrysler tarafından satın alındı.
Ardıl	Eagle
Kuruluş	14 Ocak 1954[1]
Feshedilme	1988
Genel merkezi	Southfield, Michigan, ABDSouthfield, Michigan, ABD
Kilit kişiler	George W. Mason; George W. Romney; Roy Abernethy; Roy D. Chapin Jr.; Richard A. Teague
Ürün	Otomobiller; Askeri araçlar; Otobüs ve dağıtım araçları; Arazi araçları; Büyük ev aletleri; Ticari soğutma; Çim bakım ürünleri
Alt kuruluş(lar)	Kelvinator; 1954 – 1968'de satıldı; AM General; 1971 – 1985'te satıldı; Wheel Horse; 1974 – 1986'da satıldı; Beijing Jeep; 1983 – günümüze; (Beijing Benz Automotive Co., Ltd.)

American Motors (AMC), 1954 yılında Nash-Kelvinator Corporation ve Hudson Motor Car Company şirketlerinin birleşmesi ile kurulmuş Amerikalı otomobil şirketi idi. Bu birleşme o dönemde ABD tarihinin en büyük kurumsal birleşmesi olmuştur.[2]

9 Mart 1987 tarihinde Renault'un şirketin elindeki hisseleri Chrysler tarafından 1.5 milyon dolara satın alınmış ve Chrysler'in Jeep-Eagle bölümü haline geldi.

Modeller

1968 AMC Javelin

1975 AMC Pacer

AMC Eagle Wagon

Küçük sınıf

1955–1962: Metropolitan*
1970–1978: AMC Gremlin**
1979–1983: AMC Spirit
1981–1983: AMC Eagle (SX/4 and Kammback)
1983–1987: Renault Alliance (Renault 9 temelli).
1984–1987: Renault Encore (Renault 11 temelli).

* – Metropolitan modeli Nash tarafından 1954 yılında tanıtıldı.
** – Gremlin, şirketin ilk modern küçük sınıf otomobilidir.

Alt orta sınıf

1955–1956: Nash Rambler/Hudson Rambler
1957: Rambler Six/Rambler Rebel
1958–1969: Rambler American/AMC Rambler
1968–1970: AMC AMX
1968–1974: AMC Javelin
1970–1977: AMC Hornet
1975–1980: AMC Pacer
1978–1983: AMC Concord

Crossover

1980–1988: AMC Eagle

Orta sınıf

1958–1960: Rambler Six/Rambler Rebel
1961–1966: Rambler Classic
1958–1964: Rambler Ambassador (ayrıca 1958–1962 yılları arasında "Ambassador by Rambler" olarak da bilinmektedir)
1965–1966: Rambler/AMC Marlin
1967–1970: Rambler/AMC Rebel
1971–1978: AMC Matador

Full-size

1955–1956: Hudson Wasp
1955–1956: Nash Statesman
1955–1957: Hudson Hornet
1955–1957: Nash Ambassador
1965–1974: Rambler/AMC Ambassador
1967: AMC Marlin
1988–1992: Eagle Premier

Kaynakça

The day Hudson and Nash boards of directors agreed to the merger.Georgano, Nick (1996). The American automobile: a centenary. Smithmark. s. 180. ISBN 978-0-7651-9631-6.
Flory, J. Kelly (2008), American Cars, 1946–1959: Every Model, Year by Year, McFarland, s. 545, ISBN 978-0-7864-5230-9.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] The day Hudson and Nash boards of directors agreed to the merger.Georgano, Nick (1996). The American automobile: a centenary. Smithmark. s. 180. ISBN 978-0-7651-9631-6.

[2] Flory, J. Kelly (2008), American Cars, 1946–1959: Every Model, Year by Year, McFarland, s. 545, ISBN 978-0-7864-5230-9.