Bölünmüş yol
Bölünmüş yol, bir yöndeki trafiğe ait taşıt yolunun bariyer veya çizgiler ile belirli şekilde diğer yöndeki taşıt yolundan ayrılmasıyla meydana gelen karayoludur.
Hız limiti
Bölünmüş yollarda genellikle araçlar için belirlenmiş hız limiti 110 km/h olmasına rağmen yerleşim bölgeleri ara bağlantı noktaları nedeniyle uzun mesafeli sabit hızlar mümkün olmamaktadır.Uyulacak hız limitleri ön tanımlı hızlar hariç trafik tabelaları ile gösterilmektedir.Aşağıdaki tabloda araç türlerine göre öntanımlı hız limitleri gösterilmiştir.[1]
Araç Türü | Yerleşim Yeri İçinde (km/h) | Bölünmüş Yol (km/h) |
---|---|---|
Otomobil | 50 | 110 |
Minibüs | 50 | 90 |
Otobüs | 50 | 90 |
Kamyonet | 50 | 85 |
Panelvan | 50 | 100 |
Kamyon | 50 | 85 |
Çekici | 50 | 85 |
Motosiklet | 30-50 | 80-90 |
Motorlu Bisiklet | 30 | 45 |
Motorsuz Bisiklet | 30 | 45 |
Tehlikeli madde, özel yük taşıma izin belgesi veya özel izin belgesi bulunduran araçlar | 30 | 50 |
Lastik tekerlekli traktörler | 20 | 40 |
Arızalı bir aracı çeken araçlar | 20 | 30 |
İş makineleri | 20 | 20 |
Türkiye´deki bölünmüş yollar
Türkiye'de bölünmüş yollar genellikle her yönde ikişer şerit olarak uygulanmaktadır. Bazı bölgelerde ayrıca iki yön arasında güvenlik şeritleri mevcuttur.
Türkiye'de Eylül 2020 itibarıyla kullanımda olan bölünmüş yolların uzunluğu 27.411 km olup , 3.459 km yol inşaat ve 3.179 km yol ihale aşamasındadır.[2]
Dış bağlantılar
- Karayolları Genel Müdürlüğü23 Ekim 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Kaynakça
- "KGM Hız Limitleri". 11 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Eylül 2012.
- "Bölünmüş Yol Yapım Çalışmaları (01.09.2020)" (PDF). Karayolları Genel Müdürlüğü. 1 Eylül 2020. 29 Eylül 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Eylül 2020.