Baykal Gölü Muharebesi
Baykal Gölü Muharebesi, Çekoslovak güçleri ile Kızıl Ordu arasında meydana gelen deniz savaşıdır.
Baykal Gölü Muharebesi | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rus İç Savaşı | |||||||
SS Baykal | |||||||
| |||||||
Taraflar | |||||||
Çekoslovak Lejyonu | Kızıl Ordu | ||||||
Komutanlar ve liderler | |||||||
Radola Gajda | |||||||
Güçler | |||||||
Dört obüs ile donanmış iki buharlı gemi | SS Baykal ve SS Angara gemileri, Babuşkin savunması ve zırhlı bir tren | ||||||
Kayıplar | |||||||
19 ölü | SS Baykal battı, liman ve tren istasyonu yıkıldı |
Arka plan
Ağustos 1918'de, Radola Gajda liderliğindeki Çekoslovak Lejyonu, iyi savunulan Baykal Gölü çevresindeki dağ geçitlerini kontrol etmek için Kızıl Ordu ile savaştı. Gajda, Baykal'ın tamamen Kızıl Ordu'nun gemilerinin kontrolünde olması nedeniyle, Çekoslovak birliklerinin arka kısmı tehdit altındaydı.
Baykal kıyılarında çeşitli limanları işgal ederken, Çekoslovak lejyonerleri "Sibirjak" ve "Fedosia" adlı iki Rus buharlı gemisini ele geçirmeyi başardılar. Her gemiye iki tane obüs yerleştirildi.
Savaş
15 Ağustos'ta Çekoslovak filosu Listvyanka'dan ayrıldı. 16 Ağustosun öğlen vaktinde, gemiler yoğun siste Babuşkin limanına 8 km uzaklığına kadar geldiler. Birkaç dakika sonra sis dağılmaya başladı ve gemiler Babuşkin'i gördü.[1]
Kızıl Ordu yaklaşan gemileri malzemeleri getiren dost gemiler olduğunu düşündü. Gemilerin limana 4 km yaklaşmasına izin verildi. Babuşkin'da ki birlikler hatalarını anladıklarında artık çok geçti. SS Baykal Çekoslovak gemilerine ateş etti ancak gemiler çok hızlıydı. Gemiler hem SS Baykal'a hem de limana ateş etmeye başladılar.[1] SS Baykal battı ve Babuşkin'de tren istasyonu ve liman alevler içindeydi. Bir zırhlı tren yarım saatlik Çekoslovak bombardımanından sonra geldi ve geldikleri gibi Çekoslovak gemilerine ateş etmeye başladı. Çekoslovak gemileri, limanı ve tren istasyonunu yıkma görevini tamamlandığı için savaş alanını terk etti. Dönüş yolculuğunda, savaştan kaçmaya karar veren düşman gemisi SS Angara ile karşılaştılar. Yolculuğun geri kalanı olaysız geçti ve başka olay olmadan Listvyanka'ya döndüler.
Sonrası
Çekoslovak Lejyonunun 1918 yazında Sibirya'daki gelişmelere ilişkin haberler, Almanya'ya karşı doğu cephesini yeniden inşa etmenin bir yolu olarak gören Büyük Britanya ve Fransa'daki İtilaf devletlerinin önde gelen isimleri tarafından memnuniyetle karşılandı. İtilaf devletlerinin Rusya'ya müdahale etme tekliflerine direnen ABD Başkanı Woodrow Wilson, lejyonerlerin Sibirya'dan tahliyesini desteklemek için iç ve dış baskıya boyun eğdi. Temmuz 1918'in başlarında, Woodrow Wilson Transbaykal'da Bolşevik güçler tarafından bloke edilen Çekoslovak birliklerini kurtarmak için ABD ve Japonya tarafından Sibirya'ya sınırlı müdahale çağrısında bulunan bir muhtıra yayınladı.
Ancak, Çekoslovakyalılar çoktan savaşa tutuşmuştu. Amerikalı ve Japon birliklerinin çoğu Vladivostok'a indiğinde, Çekoslovakyalılar onları karşılamak için çoktan oradaydı. Müttefiklerin Sibirya'ya müdahalesi devam etti, böylece 1918 sonbaharında bölgede 70.000 Japon, 829 İngiliz, 1.400 İtalyan, 5.002 Amerikan ve 107 Fransız sömürge (Vietnam) askeri vardı. Bu birlikler, Trans-Sibirya Demiryolunun Çekoslovak tarafından ele geçirilmesinin ardından bölgesel hükümetler kuran Bolşevik karşıtı Rusları ve Kazak savaş ağalarını destekledi.
Çekoslovak Lejyonunun Sibirya'daki mücadelesi itilaf devletleri hükümetlerindeki siyasileri etkiledi ve onları bağımsız bir Çekoslovakya devleti fikrini benimsemelerini sağladı. Lejyonerler o yaz birçok zafer elde ederken, Çekoslovak Ulusal Konseyi çeşitliitilaf devletlerinden resmi tanınma beyanları almaya başladı.
Kaynakça
- McNamara, Kevin J. (22 Ağustos 2017). "The Battle for Baikal". The Quarterly Journal of Military History. HistoryNet.com. 29 (4). Erişim tarihi: 8 Ağustos 2020.