Camair-Co

Camair-Co, ülkenin iflas eden eski bayrak taşıyıcısı Kamerun Havayolları'nın yerine gelen, Kamerun'un şu anki bayrak taşıyıcısı olan havayolu şirketidir.[1] Camair-Co'nun merkezi Douala'daki Immeuble La Rotonde'de bulunmaktadır[2] ve şirket Douala Uluslararası Havaalanındaki merkezinden hizmet vermektedir.[3] Havayolu hiçbir zaman kâr elde etmemiştir ve şu an borçlarının ağırlığında ezilir durumdadır; şirketin uçaklarının çoğu şu anda ekonomik sebepler nedeniyle karaya oturmuş durumda.[4][5]

Camair-Co
IATA ICAO Çağrı Kodu
QC CRC CAMAIRCO
Kuruluş 11 Eylül 2006 (2006-09-11)
Faaliyete başlama 28 Mart 2011 (2011-03-28)
Hubları Douala Uluslararası Havalimanı
Sık uçuş programı Star Awards
Uçak filosu 07
Uçuş noktaları 11
Şirket sloganı L’étoile du Cameroun
(Kamerun'un yıldızı)
Ortak şirketler Kamerun hükümeti
Ticari işletme merkezi Douala, Kamerun
Önemli kişiler Ernest Dikoum (Genel müdür)
Websitesi camair-co.cm
Vikiveri öğesi

Tarihçe
28 Mart 2011'de şirketin yaptığı açılış uçuşu.

Camair-Co, 11 Eylül 2006 tarihinde Kamerun Başkanı Paul Biya'nın kararıyla, o zaman ülkenin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi olan Kamerun Havayolları'nın yerini almayı amaçlayan bir şirket olarak kuruldu. Şirketin kullandığı IATA kodu QC, daha önce faaliyetlerini durdurmuş olan Air Corridor'a aitti. Kamerun Havayolları Haziran 2008'de kapatıldı[6] ancak Camair-Co'nun uçuş hizmetlerini başlatması 2011 yılına kadar sürdü. Yaoundé üzerinden Douala'dan Paris'e açılış uçuşu 28 Mart'ta gerçekleşti.[7] 30 Eylül 2016'da havayolu, yeniden yapılandırma tatbikatının bir parçası olarak Paris'e hizmetlerini durdurdu.[8]

Camair-Co'nun 2011'deki kuruluşundan bu yana zarara uğradığı bildirilen 35 milyar CFA frangı borcu vardı ve Afrika ve Madagaskar Hava Uçuşları Güvenliği Ajansı (ASECNA) şirkete 100.390 milyon FCFA tutarındaki marka hakkı borçlarını ödemesini emretti, eğer borç ödenmezse şirketin uçuş hizmetlerinin askıya alınması ihtimali vardı.[4]

Camair-Co, 2016 yılında ABD firması Boeing Consulting tarafından önerilen; ödenmemiş borcun ödenmesi, 60 milyar FCFA enjeksiyonu, filonun yeniden boyutlandırılması ve modernizasyonu dahil olmak üzere bir kurtarma planına konu oldu, ancak plan uygulanmadı.[4]

Kurumsal ilişkiler

Sahiplik

Sermayesi 100 milyon CFA frangı olan Camair-Co, 11 Eylül 2006 tarihli 2006/293 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile Kamerun Devleti'nin tek hissedar olduğu şekilde kuruldu.[9]

İş eğilimleri

Camair-Co, kuruluşundan bu yana zarara uğramaktadır. Şirket için finansal ve diğer yıl sonu eğilimleri aşağıdaki gibidir:

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Ciro (XAFmr) 15 28.8
Ciro (US$mn) 32.2
Net kâr (XAFmr) −9.0 kayıp kayıp −17.3 −10.1 kayıp kayıp kayıp
Net kâr (US$mn) −18.1 kayıp kayıp kayıp kayıp kayıp kayıp kayıp
Çalışan sayısı (yıl sonunda) <400 520
Yolcu sayısı (mn) 0.11 0.12 0.24
Yolcu doluluk oranı (%) 45
Taşıt sayısı (yıl sonunda) 3 3 3 5 5
Notlar/kaynaklar [10] [11] [12] [12] [13] [13] [5]

Rotalar
Camair Boeing 767, 2012 yılında Paris, Charles de Gaulle Havalimanı'nda

Mart 2018 itibarıyla, Camair-Co aşağıdaki destinasyonlara tarifeli uçuşlar sunmaktadır:[14]

Ülke Şehir ICAO IATA Havalimanı
KamerunBafoussamFKKUBFXBafoussam Havalimanı
KamerunBamendaFKKVBPCBamenda Havalimanı
KamerunDoualaFKKDDLADouala Uluslararası Havalimanı
KamerunGarouaFKKRGOUGaroua Uluslararası Havalimanı
KamerunMarouaFKKLMVRSalak Havalimanı
KamerunNgaoundéréFKKNNGENgaoundéré Havalimanı
KamerunYaoundéFKYSNSIYaoundé Nsimalen Uluslararası Havalimanı
ÇadN'DjamenaFTTJNDJN'Djamena Uluslararası Havalimanı
GabonLibrevilleFOOLLBVLibreville Uluslararası Havalimanı
BeninCotonouDBBBCOOCadjehoun Havalimanı
Fildişi SahiliAbidjanDIAPABJPort Bouet Havalimanı

Filo
2014 yılında Paris-Charles de Gaulle Havalimanı'nda görülen bir Camair-Co Boeing 737-700.

Ağustos 2019 itibarıyla, Camair-Co filosu aşağıdaki uçaklardan oluşmaktadır:[15]

Camair-Co filosu
Taşıt Hizmette Sipariş Yolcu sayısı Notlar/Kaynaklar
B E Toplam
Boeing 737-700 2 - 12 116 128
Boeing 767-300ER 1 - 30 181 211 [16]
Bombardier Dash 8-Q400 2 70 [17]
Xian MA60-600 2 - - 50 50
Toplam 7 0

    Kaynakça
    1. "Cameroon's aviation market experiences strong growth driven by Camair-Co and regional competitors". Centre for Aviation. 23 Eylül 2013. 28 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Temmuz 2020.
    2. "Contacts." Camair-Co. Retrieved on May 12, 2016. "Immeuble La Rotonde- Boulevard de la liberté BP 4852 Douala-Cameroun "
    3. Tumanjong (28 Mart 2011). "New Cameroon State Aviation Corp. Targets Chinese Skies". Nasdaq. Erişim tarihi: 28 Mart 2011.
    4. "Camair-Co threatened with a halt to its activities (in French)". Camair.be. 11 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2019.
    5. "No more takeoff for Camair Co, all aircrafts out of order". Business in Cameroon. 31 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2019.
    6. "Atterissage définitif de la Camair". Les Afriques. 5 Haziran 2008. 22 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2011.
    7. "Camair.co: Le Cameroun reprend les airs". CamerPress: Agence camerounaise d'information. 28 Mart 2011. 11 Eylül 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2011.
    8. "Camair-Co". Airliner World (December 2016): 15.
    9. "History of the company (in French)". Camair-Co. 27 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2019.
    10. "New Cameroon national carrier Camair-Co fails to reach first year targets, but continues to grow". CAPA Centre for Aviation. 19 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2014.
    11. "Camair-Co to embark on restructuring program". ch-aviation. 22 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2014.
    12. "Cameroon: 18 State-owned enterprises financially at risk, IMF says". Business in Cameroon. 26 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2018.
    13. "Cameroon: Camair-Co transported 235.686 passengers in 2017". Business in Cameroon. 22 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2018.
    14. "Cameroon Airlines Corporation: Programme des vols". www.camair-co.cm (Fransızca). 25 Mayıs 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ağustos 2017.
    15. "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World (October 2019): 8.
    16. "Archived copy". 14 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2014.
    17. "Camair-Co leases a bombardier Dash8-Q400". Business in Cameroon. 2 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2018.

    Dış bağlantılar
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.