Ford S-MAX

Ford S-Max (stilize haliyle Ford S-MAX), Ford Motor Company tarafından Avrupa pazarı ve Chang'an Ford Automobile Co., Ltd tarafından Çin pazarı için üretilen çok amaçlı araç (MPV). 2006 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan araç, yeni nesil Ford Galaxy ile birlikte Haziran 2006'da satışa sunuldu. Bir sedan otomobil gibi sportif ve bir MPV gibi geniş iç hacimli olarak tasarlanan araç, yedi koltuklu büyük MPV Galaxy ve kompakt MPV Ford C-MAX arasında konumlandırıldı. S-MAX satışa çıktığı dönemde çok sayıda olumlu yorum aldı ve 13 Kasım 2006'da "2007 Avrupa'da Yılın Otomobili" seçildi.

Ford S-MAX
Genel Bakış
Üretici Ford
Üretim yıl(lar)ı 2006-Günümüz
Montaj S-MAX
Gövde ve Şasi
Karoser MPV
Benzerleri Ford Galaxy
Teknik Özellikler
Şanzıman 6 ileri düz vites
Dingil mesafesi 2.850 mm
Uzunluk 4.770 mm
Genişlik 1.885 mm
Yükseklik 1.660 mm
Curb ağırlık 2.340 kg

Özellikler

S-MAX, Ford'un daha sonraki modellerinde de kullanılan "Kinetik Tasarım" (İngilizce: Kinetic Design) tasarım dilinin kullanıldığı ilk araçtır. Kinetik Tasarım şeması açılı ön farlar, çapraz trapezoid ön ızgara ve geniş çamurluklar başta olmak üzere çeşitli öğelere sahiptir.

S-MAX'in en önemli özelliği, ikinci ve üçüncü sıra koltukların tam olarak katlanarak düz bir zemin sağlamasına izin veren Ford Tam Katlama Sistemi'dir (İngilizce: Fold Flat System). Bu sayede aracın arka kısmı tamamen düz bir yükleme alanı sunmakta ve yükleme kapasitesini arttırmaktadır. Aracın arka koltukları 32 ayrı oturma düzeni oluşturacak şekilde katlanabilir.[1]

Modeller

S-MAX Edge, Zetec ve en üst seviye Titanium olmak üzere üç donanım seviyesinde üretilmektedir. Mart 2008'de Titanium serisine 2.2 L 175 PS TDCi common rail dizel motoru eklenmiştir. Bu motor ile S-MAX 0–97 km/sa (0-60 mil/sa) hızlanmasını 9.0 saniyede tamamlamaktadır. Eylül 2008'de aracın 2.0 L 140 PS TDCi motorlu, 159 g/km CO2 salımlı versiyonu üretime alınmıştır. 2010 yılında S-MAX makyajlanarak güncellenmiştir.

Güç ünitesi
Makyaj sonrası Ford S-MAX
Makyaj sonrası Ford S-MAX

Tüm S-MAX'lerde Ford'un Duratorq veya Duratec motorları yer almaktadır. S-MAX'lerde beş veya altı ileri manuel ve altı ileri otomatik şanzımanlar kullanılmaktadır.[2]

  • 1.8 TDCi 125 PS, 5 ileri manuel (123 hp)
  • 1.8 TDCi 125 PS, 6 ileri manuel (123 hp)
  • 2.0 TDCi 140 PS, 6 ileri manuel (143 hp)
  • 2.0 145 PS, 5 ileri manuel (138 hp)
  • 2.0 145 Flex Fuel, 5 ileri manuel (128 hp)
  • 2.2 TDCi 175 PS, 6 ileri manuel (173 hp)
  • 2.3 161 PS, 6 ileri otomatik (158 hp)
  • 2.5 220 PS, 6 ileri manuel (217 hp) (Ford Focus ST ile aynı)

2010/2011 modellerdeki yeni benzinli motorlar:

  • 1.6 STCi EcoBoost, 6 ileri manuel, 160 HP
  • 2.0 STCi EcoBoost, Powershift, 203 HP

Güvenlik

Ford S-MAX, güvenlik seviyesiyle Euro NCAP çarpışma testlerinden 36 puan ile 5 yıldız alarak sınıfında en iyi araç olmuştur. S-MAX'in güvenlik özellikleri arasında çeşitli pasif güvenlik önlemlerinden oluşan "Akıllı Güvenlik Sistemi" (İngilizce: Intelligent Protection System - IPS) ve aktif sürücü yardımları vardır. Araçta sürücü, yolcu, perde, diz ve boyun hava yastıkları, boyun koruma sistemi, üç noktadan aktif gergili ve yük sınırlandırıcılı emniyet kemerleri, kaza anında katlanan direksiyon ve pedallar ile kaza anında devreye giren otomatik tehlike uyarısı bulunmaktadır. Araçta aktif güvenlik önlemleri olarak kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS), elektronik fren gücü dağılımı (EBD) ve elektronik denge programı (ESP) bulunmaktadır.[3]

Kaynakça
  1. Ford Türkiye. "Ferah Bir Kabin, Şık İç Tasarım". 5 Şubat 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2012.
  2. Ford Türkiye. "Çok Yönlü Ford S-MAX". 8 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2012.
  3. Ford Türkiye. "Güvenlik ve Emniyet - İçiniz hep rahat!". 20 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2012.

Dış bağlantılar
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.