Uboot Type XXI

Uboot Type XXI, II. Dünya Savaşının sonlarına doğru üretimine başlanan dönemin en teknolojik denizaltısı.

U-Boot Type XXI

Nazi Almanyası'nın X projesi kapsamında üretime başlanan bir diğer ürünüdür. Su altında 17 knot hızla ilerleyebilmesi, 200 deniz mili su altı menzili gibi inanılmaz donelerinin yanında 6 adet torpido kovanı ve otomatik torpido yukleme sistemine sahip olsa da hiçbiri gemi batırabilmiş değildir. Savaşın son günlerinde kullanılmaya başlaması, büyük Hamburg bombardımanı gibi olaylar bu denizaltıların kullanımına ve üretilmesine önayak olmuştur. Günümüzde üç adet kalmasına rağmen 118 adet üretilmiştir. Almanya teknik müzesinde 1 tanesi sergilenmektedir.

Teknik veriller
  • Deplasman: 1621 t Su üstü, 2100 t Su altı
  • Uzunluk: 76.7 m
  • Genişlik: 8,00 m
  • Kule Yüksekli: 11,30 m
  • Hız: 15.6 knot (29 km/s) Su üstü 17.2 knot (32 km/s) Su altı
  • Tahrik kuvveti: Diesel/Electric, 2xMAN M6V40/46KBB supercharged 6 cylinder diesel engines, 4,000 BG, 2xSSW GU365/30 double acting electric motors, 5496 BG, 2xSSW GV232/28 silent running electric motors, 222 hp
  • Menzil: 10 knot hız ile 28 bin 675 km Su üstü 5 knot hız ile 630 km Su alti
  • Mürettebat: 53

Galeri
U-bot (Kategori)

Sınıfları :
Type I | Type II | Type V | Type VII | Type IX | Type X | Type XI
Type XIV | Type XVII | Type XVIII | Type XXI | Type XXIII | Type XXVI

I. Dünya Savaşı Filotillaları:
I Flottille | II Flottille Unterseebootflottille Flandern | II Flottille | IV Flottille

II. Dünya Savaşı Filotillaları:
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16.
17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. | 31. | 32. | 33.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.