Giro d'Italia dağlar klasmanı
Giro d'Italia dağlar klasmanı, Maglia azurra, Türkçe:Azur mavisi mayo, İtalya Bisiklet Turu'nda dağlar klasmanında en yüksek puana sahip bisikletçiye verilir. Bu sınıflandırmada, önde gelen bisikletçilere belirlenen tırmanışlar üzerinden puan verilir. Tırmanışlar zorluğa ve o günün etabındaki konumuna göre farklı sınıflara ayrılır. Bonus puanlar dağın tepesine ve geleneksel olarak tüm Giro'nun en yüksek noktası olarak ayarlanan Cima Coppi üzerindeki ilk bisikletçilere verilir.
| Maglia azzurra Azur mavisi mayo | |
|---|---|
![]() | |
| Ödül detayları | |
| Spor | Bisiklet |
| Yarışma | İtalya Bisiklet Turu |
| Disiplin | Yol bisikleti yarışı |
| Veriliş nedeni | İtalya Bisiklet Turu'nu dağlar klasmanında en yüksek puanla bitiren bisikletçinin giydiği mayo. |
| Türkçe adı |
Azur mavisi mayo Önceden:Yeşil mayo |
| Yerel isimler |
(1974-2011) Maglia verde (2012-devam) Maglia azzurra |
| Tarihçe | |
| İlk ödül | 1933 |
| Sürümler | 83 (2020 itibarıyla) |
| İlk kazanan |
|
| En çok kazanan |
7 kez |
| En son kazanan |
|
Sınıflandırma ilk olarak 1933'te yapıldı.[1] 1974'ten 2011'e kadar, Giro d'Italia'daki dağ sınıflandırmasının lideri maglia verde (yeşil mayo) giydi. 2012'de, sponsorluk anlaşmasının parçası olarak forma rengi maviye (maglia azzurra) dönüştü.[2]
Kazananlar
| * | Kazanan genel klasmanı da aynı yıl kazandı. |
| Kazanan genel klasman ve puan klasmanını da aynı yıl kazandı. |
| Yıl | Ülke | Bisikletçi | Sponsor/takım | Puanlar | Fark | Etap galibiyetleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1933 | Alfredo Binda* | Legnano | ? | ? | 6 | |
| 1934 | Remo Bertoni | Legnano | 31 | 10 | 0 | |
| 1935 | Gino Bartali | Fréjus | 44 | 16 | 1 | |
| 1936 | Gino Bartali* | Legnano | 38.5 | 13.5 | 3 | |
| 1937 | Gino Bartali* | Legnano | 37 | 12 | 4 | |
| 1938 | Giovanni Valetti* | Frejus | 29 | 3 | 3 | |
| 1939 | Gino Bartali | Legnano | 22 | 3 | 4 | |
| 1940 | Gino Bartali | Legnano | 25 | 4 | 2 | |
| 1941 | - | Düzenlenmedi. | - | - | - | - |
| 1942 | - | Düzenlenmedi. | - | - | - | - |
| 1943 | - | Düzenlenmedi. | - | - | - | - |
| 1944 | - | Düzenlenmedi. | - | - | - | - |
| 1945 | - | Düzenlenmedi. | - | - | - | - |
| 1946 | Gino Bartali* | Legnano | 27 | 7 | 0 | |
| 1947 | Gino Bartali | Legnano | 24 | 3 | 1 | |
| 1948 | Fausto Coppi | Bianchi | 25 | 9 | 0 | |
| 1949 | Fausto Coppi* | Bianchi | 46 | 5 | 3 | |
| 1950 | Hugo Koblet* | Guerra–Svizzera | 43 | 14 | 2 | |
| 1951 | Louison Bobet | Bottecchia | 29 | 2 | 1 | |
| 1952 | Raphaël Géminiani | Bianchi | 31 | 3 | 0 | |
| 1953 | Pasquale Fornara | Cilo | 33 | 13 | 1 | |
| 1954 | Fausto Coppi | Bianchi | 6 | 1 | 1 | |
| 1955 | Gastone Nencini | Leo-Chlorodont | 7 | 1 | 2 | |
| 1956 | Charly Gaul*[N 1] | Faema | 20 | 15 | 3 | |
| Federico Bahamontes[N 1] | Girardengo | 30 | 17 | 0 | ||
| 1957 | Raphaël Géminiani | Saint Raphaël | 56 | 18 | 0 | |
| 1958 | Jean Brankart | Saint Raphaël | 56 | 17 | 4 | |
| 1959 | Charly Gaul* | Emi | 560 | 240 | 3 | |
| 1960 | Rik Van Looy | Faema | 250 | 40 | 3 | |
| 1961 | Vito Taccone | Atala | 270 | 140 | 1 | |
| 1962 | Angelino Soler | Ghigi | 260 | 160 | 3 | |
| 1963 | Vito Taccone | Lygie | 520 | 400 | 5 | |
| 1964 | Franco Bitossi | Spring Oil | 200 | 60 | 4 | |
| 1965 | Franco Bitossi | Filotex | 250 | 90 | 1 | |
| 1966 | Franco Bitossi | Filotex | 490 | 170 | 2 | |
| 1967 | Aurelio González | KAS-Kaskol | 460 | 370 | 1 | |
| 1968 | Eddy Merckx |
Faema | 340 | 160 | 1 | |
| 1969 | Claudio Michelotto | Max Meyer | 330 | 80 | 1 | |
| 1970 | Martin Van Den Bossche | Molteni | 460 | 40 | 0 | |
| 1971 | José Manuel Fuente | KAS | 360 | 90 | 1 | |
| 1972 | José Manuel Fuente | KAS | 490 | 040 | 0 | |
| 1973 | José Manuel Fuente | KAS | 550 | 40 | 1 | |
| 1974 | José Manuel Fuente | KAS | 510 | 180 | 5 | |
| 1975 | Andrés Oliva[5] | KAS | 300 | 60 | 0 | |
| 1976 | Andrés Oliva | KAS | 535 | 145 | 0 | |
| 1977 | Faustino Fernández Ovies | KAS | 675 | 185 | 0 | |
| 1978 | Ueli Sutter | Zonca | 830 | 310 | 0 | |
| 1979 | Claudio Bortolotto | Sanson | 495 | 165 | 1 | |
| 1980 | Claudio Bortolotto | San Giacomo | 670 | 270 | 0 | |
| 1981 | Claudio Bortolotto | Santini | 510 | 10 | 0 | |
| 1982 | Lucien Van Impe | Metauromobili | 860 | 480 | 0 | |
| 1983 | Lucien Van Impe | Metauromobili | 70 | 27 | 1 | |
| 1984 | Laurent Fignon | Renault-Elf | 53 | 13 | 1 | |
| 1985 | José Luis Navarro | Zor | 54 | 7 | 0 | |
| 1986 | Pedro Muñoz | Fagor | 54 | 19 | 1 | |
| 1987 | Robert Millar | Panasonic–Isostar | 97 | 44 | 1 | |
| 1988 | Andrew Hampsten* | 7–Eleven Hoonved | 59 | 4 | 2 | |
| 1989 | Luis Herrera | Café de Colombia | 70 | 32 | 2 | |
| 1990 | Claudio Chiappucci | Carrera Jeans–Vagabond | 74 | 18 | 0 | |
| 1991 | Iñaki Gastón | CLAS-Cajastur | 75 | 6 | 0 | |
| 1992 | Claudio Chiappucci | Carrera Jeans–Vagabond | 76 | 31 | 0 | |
| 1993 | Claudio Chiappucci | Carrera Jeans–Tassoni | 42 | 2 | 1 | |
| 1994 | Pascal Richard | GB–MG Maglificio | 78 | 20 | 1 | |
| 1995 | Mariano Piccoli | Brescialat | 75 | 30 | 1 | |
| 1996 | Mariano Piccoli | Brescialat | 69 | 32 | 0 | |
| 1997 | Chepe González | Kelme–Costa Blanca | 99 | 64 | 1 | |
| 1998 | Marco Pantani* | Mercatone Uno–Bianchi | 89 | 27 | 2 | |
| 1999 | Chepe González | Kelme–Costa Blanca | 61 | 16 | 1 | |
| 2000 | Francesco Casagrande | Vini Caldirola–Sidermec | 71 | 24 | 1 | |
| 2001 | Fredy González | Selle Italia–Pacific | 73 | 31 | 1 | |
| 2002 | Julio Alberto Pérez | Colombia–Selle Italia | 69 | 36 | 2 | |
| 2003 | Fredy González | Colombia–Selle Italia | 100 | 22 | 0 | |
| 2004 | Fabian Wegmann | Gerolsteiner | 56 | 2 | 0 | |
| 2005 | José Rujano | Şablon:Cycling data CLM | 143 | 86 | 1 | |
| 2006 | Juan Manuel Gárate | Quick-Step–Innergetic | 64 | 8 | 1 | |
| 2007 | Leonardo Piepoli | Saunier Duval–Prodir | 79 | 33 | 1 | |
| 2008 | Emanuele Sella | CSF Group–Navigare | 136 | 73 | 3 | |
| 2009 | Stefano Garzelli | Acqua & Sapone–Caffè Mokambo | 61 | 16 | 1 | |
| 2010 | Matthew Lloyd | Omega Pharma–Lotto | 56 | 15 | 1 | |
| 2011 | Stefano Garzelli | Acqua & Sapone | 67 | 24 | 0 | |
| 2012 | Matteo Rabottini | Farnese Vini–Selle Italia | 84 | 40 | 1 | |
| 2013 | Stefano Pirazzi | Bardiani Valvole–CSF Inox | 82 | 37 | 0 | |
| 2014 | Julián Arredondo | Trek Factory Racing | 173 | 41 | 1 | |
| 2015 | Giovanni Visconti | Movistar Team | 125 | 3 | 0 | |
| 2016 | Mikel Nieve | Team Sky | 152 | 18 | 1 | |
| 2017 | Mikel Landa | Team Sky | 224 | 106 | 1 | |
| 2018 | Chris Froome* | Team Sky | 125 | 17 | 2 | |
| 2019 | Giulio Ciccone | Trek-Segafredo | 267 | 152 | 1 | |
| 2020 | Ruben Guerreiro | EF Pro Cycling | 234 | 77 | 1 |
Çoklu kazananlar
2019 itibarıyla, 15 bisikletçi dağ sınıflandırmasını birden fazla kez kazandı.[6]
| Bisikletçi | Toplam | Yıllar |
|---|---|---|
| 7 | 1935, 1936, 1937, 1939, 1940, 1946, 1947 | |
| 4 | 1971, 1972, 1973, 1974 | |
| 3 | 1948, 1949, 1954 | |
| 3 | 1964, 1965, 1966 | |
| 3 | 1979, 1980, 1981 | |
| 3 | 1990, 1992, 1993 | |
| 2 | 1952, 1957 | |
| 2 | 1956, 1959 | |
| 2 | 1961, 1963 | |
| 2 | 1975, 1976 | |
| 2 | 1982, 1983 | |
| 2 | 1995, 1996 | |
| 2 | 1997, 1999 | |
| 2 | 2001, 2003 | |
| 2 | 2009, 2011 |
Ülkelere göre
On üç farklı ülkeden biniciler Giro d'Italia'da Dağlar kategorisini kazandı.[6]
| Ülke | Kazanan bisikletçi sayısı | Kazanma sayısı |
|---|---|---|
| 21 | 39 | |
| 12 | 16 | |
| 5 | 6 | |
| 4 | 6 | |
| 3 | 4 | |
| 3 | 3 | |
| 2 | 2 | |
| 1 | 2 | |
| 1 | 1 | |
| 1 | 1 | |
| 1 | 1 | |
| 1 | 1 | |
| 1 | 1 | |
| 1 | 1 | |
Puan dağıtımı
Bir dağın tepesine ulaşan ardışık biniciler tarafından kazanılan puanlar aşağıdaki sınıflandırmaya göre dağıtılır:
| GPM4 | GPM3 | GPM2 | GPM1 | |
|---|---|---|---|---|
| 1. bisikletçi | 3 | 5 | 9 | 15 |
| 2. bisikletçi | 2 | 3 | 5 | 9 |
| 3. bisikletçi | 1 | 2 | 3 | 5 |
| 4. bisikletçi | 1 | 2 | 3 | |
| 5. bisikletçi | 1 | 2 | ||
| 6. bisikletçi | 1 |
Yarışın organizasyonu, dağların sınıflandırmasına hangi dağların dahil edileceğini ve hangi kategoride olduklarını belirler.
Notlar
- 1956 Giro d'Italia 2 dağ yarışına sahipti: Trofeo Dolomiti ve Trofeo Appennini. Charly Gaul öncekini ve Federico Bahamontes sonrakini kazandı.
Kaynakça
- Bill and Carol McGann. "1933 Giro d'Italia". Bike Race Info. Dog Ear Publishing. 12 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2012.
- Cycling News (17 Aralık 2011). "Blue Mountains Jersey For 2012 Giro D'Italia". Cycling News. Future Publishing Limited. 19 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2013.
- "Past winners". Cyclingnews.com. Future plc. 9 Mayıs 2009. 15 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Nisan 2014.
- "Giro d'Italia – Fight for Pink: Il Garibaldi" (PDF). Giro d'Italia. RCS MediaGroup. s. 38. 19 Nisan 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2014.
- Oliva, king of the mountain. "Galdós ganó la última etapa, pero no pudo ganar el Giro de Italia". ABC (İspanyolca). 8 Haziran 1975. 17 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Haziran 2017. Bilinmeyen parametre
|=görmezden gelindi (yardım) - "Giro d'Italia 2009" (PDF). Infostrada sports. 2009. s. 187. 17 Aralık 2010 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Haziran 2011.
