Hidropnömatik süspansiyon

Hidropnömatik süspansiyon, Paul Magès tarafından tasarlanan, Citroën tarafından icat edilen ve Citroën otomobillerine takılan ve özellikle Rolls-Royce (Silver Shadow), Maserati (Quattroporte II) ve Peugeot gibi diğer otomobil üreticileri tarafından lisans altında kullanılan bir tür motorlu taşıt süspansiyon sistemidir.

Yüksek pozisyon
Alçak pozisyon

Ayrıca Berliet kamyonlarında ve daha yakın zamanda Aktif Gövde Kontrolü olarak bilinen Mercedes-Benz otomobillerinde kullanılmıştır.[1] Benzer sistemler, modern tanklarda ve diğer büyük askeri araçlarda da yaygın olarak kullanılmaktadır. Süspansiyon, erken literatürde oléopneumatique olarak adlandırıldı ve ana bileşenleri olarak yağ ve havayı kullanmaktadır.[2]

Bu sistemin amacı, çeşitli yüzeylerde üstün sürüş kalitesi sunan hassas, dinamik ve yüksek kapasiteli bir süspansiyon sağlamaktır.[3]

Kaynakça
  1. Heißing, Bernd; Ersoy, Metin: Fahrwerkhandbuch - Grundlagen, Fahrdynamik, Komponenten, Systeme, Mechatronik, Perspektiven. Wiesbaden: Vieweg/Teubner, 2008
  2. http://www.linguee.com/french-english/translation/suspension+oléopneumatique.html%5Bölü/kırık+bağlantı%5D
  3. Reynolds, John: Daring to be different p.75. Haynes, 2004

Dış bağlantılar

Şablon:Güç aktarım

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.