Air Koryo

Air Koryo Pyongyang, Sünen-guyŏk merkezli, Kuzey Kore devletinin ulusal bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Sunan Uluslararası Havalimanı (IATA: FNJ) tabanlıdır ve uluslararası olarak Asya ve Avrupa'daki noktalara tarifeli ve charter hizmetleri ile çalışmaktadır.

Air Koryo
IATA ICAO Çağrı Kodu
JS KOR AIR KORYO
Kuruluş 1950 (Sokao olarak)
1954 (Chosonminhang Korean Airways olarak)[1]
Hubları Sunan Uluslararası Hava Limanı
Uçak filosu 31 (+9 sipariş)
Uçuş noktaları 21
Şirket sloganı Air Koryo To The World
Ticari işletme merkezi Pyongyang, Kuzey Kore
Önemli kişiler
  • Kang Ki Sop (DPRK Genel Sivil Havacılık İdaresi Genel Müdürü)
  • An Pyong Chil (Sivil Havacılık Genel Büro Müdürü)[2]
Websitesi Air Koryo
Vikiveri öğesi

Air Koryo'nun Pekin, Shenyang, Makao, Bangkok, Toronto, Berlin, Moskova'nın yanı sıra Hong Kong, Kuala Lumpur, Singapur, Tokyo, Taipei, Habarovsk ve Vladivostok'ta satış acenteleri ofisleri bulunmaktadır.

Tarihi

Air Koryo, Sokao adı altında Moskova ile Kuzey Kore'yi birbirine bağlamak için Sovyet-Kuzey Kore ortaklığında 1950 yılında kurulmuştur. Uçuş hizmetleri, Kore Savaşı sırasında askıya alındı, 1953 yılında devam etti. Mevcut havayolu 1954 yılında kuruldu, 21 Eylül 1955 tarihinde faaliyete başladı ve Kore Sivil Havacılık İdaresi denetimi altına alındı. Lisunov Li-2, Antonov An-2 ve Ilyushin Il-12 uçakları ile faaliyetlerine başladı. Ilyushin Il-14 ve Ilyushin Il-18 türbopropları 1960'larda filosuna eklendi.

1975 yılında başlayan ilk Tupolev Tu-154 uçaklar, Pyongyang'dan Prag'a ve Doğu Berlin - Moskova arası uçuşlar için filoya dahil edildi. Tu-154, Tu-134s ve An-24s ile birlikte alınan uçaklar yurt içi hizmetlerini başlatmak üzere Air Koryo'ya teslim edildi.

Tu-154 filosu, 1980'lerin başında arttı ve ilk kez Moskova'ya doğrudan kesintisiz uçuş sunabilmesini sağlayan ilk Ilyushin Il-62'ler 1982 yılında teslim edildi. Bu dönemde, Sofya ve Belgrad'a uçuş hedefleri vardı. Ancak, mevcut Avrupa Havacılık Kuralları altında uluslararası güvenlik standartları bulunmadığı için Air Koryo uçaklarının, Sözleşme kuralları çerçevesinde herhangi bir Avrupa havaalanına inmesi yasaklandı.

Soğuk Savaş ve Avrupa'da komünizmin çöküşü sonunda sunulan uluslararası uçuşların sayısında büyük bir azalma görülmüştür. CAAK 1993 yılında Air Koryo oldu. Ayrıca 1993 yılında Air Koryo, Çin ve Rusya hedefleri için ekstra kargo taşımak üzere 3 Ilyushin Il-76 tipi kargo uçağı sipariş etti. Air Koryo uçakları son zamanlarda yaşlanarak, iki yeni Tupolev Tu-204 uçağı satın alındı. Air Koryo filosunu modernize etmeye başlamıştır. Yeni Tu-204 modelleri sayesinde Air Koryo ile Avrupa'ya uçmak mümkün olacaktır.

Air Koryo Eylül 2009'da Tu-204-300 ve Tupolev Tu-204-100 uçaklarının bir başka örneklerini siparişini tercih etti. Bu uçaklar, mevcut filosunda bulunan yaşlı uçaklarla değiştirilecektir. Air Koryo yaşlanan diğer Tu-134 ve An-24 uçaklarının yerine Sukhoi Superjet 100 uçakları için olası siparişler üzerinde görüşmeler yapmaktadır.

Air Koryo 210 koltuk ile donatılmış iki adet Tupolev Tu-204-100B uçağını alacaktır.

30 Mart 2010 günü, Air Koryo iki adet Tu-204 uçakları sayesinde Batı Avrupa'ya olan uçuşları Avrupa kara listesinden kaldırıldı. Ama yine de, Air Koryo'nun genel olarak Avrupa'ya uçuşları hâlâ yasaktır.

2011 yılında Air Koryo, Kuala Lumpur ve Kuveyt City'ye uçuş hizmetleri başlamıştır. Tupolev Tu-204 uçakları tarafından haftalık olarak uçuşlar düzenlenmektedir. Uçuşlar yıl boyunca sürmektedir.

Sanayi değerlendirmesi

Skytrax havayolu derecelendirme hizmetlerine göre, dünya çapındaki tüm taşıyıcılar arasında Air Koryo, dünyadaki tek yıldızlı puan alan havayoludur. Buna rağmen Kuzey Kore'nin tek hava yolu olmasına rağmen pek çok yolcu Air Koryo'dan memnun olduklarını ifade etmiştir.[3]

Güney Kore uçuşları

Kuzey Kore ve Güney Kore arasında ilk düzenli charter seferleri 2003 yılında başlamıştır.

Filo
Air Koryo Tupolev Tu-204 (P-632) Pekin Başkent Havaalanı'nda
Air Koryo IL-62M (P-881) Pekin Başkent Havaalanı'da

Air Koryo Şubat 2011 itibarıyla aşağıdaki filoyla hizmet vermektedir.

Air Koryo Filosu
Uçak Filoda Sipariş Edilmiş Yolcu Sayısı Notlar
B E Toplam
Antonov An-24 7 0 0 52 52 Beş adet An-24RV iki 2 adet An-24R
Ilyushin Il-96D 0 3 20 330 350 2017'de hizmete girecek
Ilyushin Il-62M 4 0 16 164 180
Tupolev Tu-134B-3 2 0 0 84 84
Tupolev Tu-154 4 0 16 136 152 Üç adet Tu-154B's ve bir adet Tu-154B-2
Tupolev Tu-204-300 1 0 8 134 142 P-632
Tupolev Tu-204-100B 1 1 0 210 210 P-633
Total 19 4
Air Koryo Kargo Filosu
Ilyushin Il-18V 1 0 34,5 ton kargo
Ilyushin Il-76TD 3 0 44 ton kargo
Total 4 1

Kaynakça
  1. http://www.airkoryo.org Air Koryo Company History
  2. http://www.korea-dpr.com/forum/?p=99 Pyongyang Airport provides flight service worldwide
  3. http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/21826915.asp Dünyanın en kötü havayolu şirketi interneti buldu
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.