Kütahya (torpido botu)

29 Ekim 1906 tarihinde Ansaldo,Armstrong & Cie,Genoa tarafından Cenova'da teslim edildi. 1904 yılında denize indirildi. 1907 yılında Osmanlı Donanmasına katıldı. 14 Eylül 1916 tarihinde Karaburun açıklarında Rus mayınına çarpıp battı.[2][3]


Kütahya Balkan Savaşı esnasında Çanakkale Boğazı'nda, 1913. Arka planda Hamidiye görülmektedir.
Tarihçe
Osmanlı İmparatorluğu
İsmi: Kütahya
Adının geldiği yer veya kişi: Kütahya
Sipariş: 1901
İnşa eden: Ansaldo, Armstrong & Cie, Sestri Ponente. Yarda numarası 139[1]
Kızağa konulması: Nisan 1904
Denize indirme: 1904
Satın alınışı: 29 Kasım 1906, Cenova ve 6 Ocak 1907, İstanbul
Görevlendirme: 8 Ocak 1907
Akıbet: 14 Eylül 1916'da Karaburnu'nun kuzeyinde mayına çarparak battı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi: Antalya sınıfı
Deplasman: 165 t
Uzunluk: 51,2 m LoA
Genişlik: 5,7 m
Su çekimi: 1,4 m
İtme gücü: 2 adet 3 silindirli üçlü genleşmeli buhar motoru
2 su borulu Ansaldo kazan
2,700 indike beygir gücü
Hız: 26 deniz mili (denemeler)
Menzil: 60 ton kömür
Kişi kapasitesi: 4 subay, 26 denizci
1915: 39 Türk, 4 Alman
Silah donanımı:

1906:

  • 2 x 37 mm seri ateşli Hotchkiss (250 mermi)
  • 2 x 450 mm torpido tüpü (4 torpido)

1915:

  • 1 x 57 mm seri ateşli Krupp (100 mermi)
  • 2 x 37 mm seri ateşli Hotchkiss (250 mermi)
  • 2 x 450 mm torpido tüpü (4 torpido)

Kütahya, Osmanlı Donanması'na ait torpido botu.

Kaynakça
Özel
  1. Langensiepen & Güleryüz 1995, s. 156.
  2. Torpidobotlar 11 Ocak 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.,denizciliktarihi.net, erişim 13 Mart 2013
  3. ANTALYA torpedo boats, navypedia.org, erişim 13 Mart 2013
Genel
  • Langensiepen, Bernd; Güleryüz, Ahmet (1995). The Ottoman Steam Navy 1828–1923 (İngilizce). Londra: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-610-1.

Dış bağlantılar
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.