Uzay istasyonu kargo araçları karşılaştırması
Bir dizi farklı uzay aracı uzay istasyonlarından yük taşımak için kullanılmaktadır.
Aşağıdaki tabloda durumu belirtir: [geliştirme aşamasında] — [emekli, iptal] — [işletimde, devre dışı]
Spacecraft | Köken | Üretici | Fırlatma dizgesi | Uzunluk (m) | Kuru kütle (kg) | Fırlatma kütlesi (kg) | Yük (kg) | Yük hacmi (m³) | Dönüş yükü (kg) | Çap (m) | Oluşturulan güç (W) | Durum | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Progress 7K-TG | S.P. Korolev Roket ve Uzay Kuruluşu Energiya | Soyuz-U | Yok | Emekli | |||||||||
TKS | Proton-K | Emekli | |||||||||||
Progress-M 11F615A55 |
S.P. Korolev Roket ve Uzay Kuruluşu Energiya | Soyuz-U Soyuz-U2 |
7,2 | 7,130 | 2,600 | 7,6 | Raduga kasülü | 150 ile isteğe bağlı2,72 | 600[1] | Emekli | |||
Progress-M1 |
S.P. Korolev Roket ve Uzay Kuruluşu Energiya | Soyuz-U Soyuz-FG |
Yok | Emekli | |||||||||
Progress-M 11F615A60 |
S.P. Korolev Roket ve Uzay Kuruluşu Energiya | Soyuz-U Soyuz-2.1a |
7,2 | 7,150 | 2,230 | 7,6 | Yok | 2,72 | 700 | Emekli | |||
Progress-MS | S.P. Korolev Roket ve Uzay Kuruluşu Energiya | Soyuz-U Soyuz-2.1a |
7,2 | 7,150 | 2,230 | İşletimde[2] | |||||||
ATV | EADS | Ariane 5ES | 10,3 | 10,470 [3] | 20,750 [3] | 7,667 [3] | 48 (basınçlı) | Yok | 4,5 | 3,800 [4] | Emekli | ||
Dragon | SpaceX | Falcon 9 | 6,1 | 4,200 [5] | 10,200 | 3,310 basınçlı veya basınçsız, herhangi bir karışım içinde[6] | 10,0 (basınçlı), plus 14 (basınçsız), veya 34 (genişletilmiş gövde ile basınçsız)[7] | 2,500 kapsül dönüş[8] | 3,7 | 2,000 [9] | İşletimde | ||
Dragon V2 kargo | SpaceX | Falcon 9 | Geliştirme | ||||||||||
HTV | JAXA | H-IIB | 10 | 10,500 [10] | 16,500 [10] | 4,500 basınçlı, 1,500 basınçsız[10] | 14 (basınçlı, artı 16 basınçsız)[11] | [12] | 20 İsteğe bağlı kapsül ile4,4 | İşletimde | |||
HTV-X | JAXA | H3 Fırlatma Aracı[13] | 5,200 basınçlı, 2,000 basınçsız[14] | 78[14] | Geliştirme | ||||||||
Cygnus (standard) | Orbital | Antares | 5,14 | 1,500 [15] | 2,000 [15] | 18,9[15] | Yok | 3,07 | 3.500[16] | Emekli | |||
Cygnus (enhanced) | Orbital ATK | Antares Atlas V 401 |
6,34 | 1,800 [17] | 3,500 [17] | 27[17] | Yok | 3,07 | İşletimde | ||||
Dream Chaser Cargo System | Sierra Nevada Corporation | Atlas V Vulcan[18] |
5,000 basınçlı, 500 basınçsız[19] | 1,750 [19] | Geliştirme |
Ayrıca bakınız
- İnsanlı uzay araçlarının karşılaştırması
- Yörünge fırlatma sistemlerinin karşılaştırması
- Yörünge roket motorları karşılaştırması
- Otomatik kargo uzay aracı
Kaynakça
- "Progress M". 8 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.
- "Upgraded Progress MS docks with the ISS". NASASpaceflight.com. 23 Aralık 2015. 24 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2015.
- "ESA Automated Aktarım Aracı". ESA. 25 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2013.
- "ATV Utilization Relevant Data" (PDF). Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.
- "SpaceX Brochure v7" (PDF). 2 Mart 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.
- Bergin, Chris (19 Ekim 2012). "Dragon enjoying ISS stay, despite minor issues – Falcon 9 investigation begins". NASASpaceflight.com. 9 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ekim 2012.
CRS-2 will debut the use of Dragon’s Trunk section, capable of delivering unpressurized cargo, prior to the payload being removed by the ISS’ robotic assets after berthing.
- "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 4 Ocak 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2016.
- "Arşivlenmiş kopya". 9 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2016.
- "Dragonlab Datasheet" (PDF). 25 Mart 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.
- "JAXA H-II Aktarım Aracı (HTV) Overview". JAXA. 21 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2013.
- "JAXA H-II Aktarım Aracı (HTV)" (PDF). NASA. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ocak 2014.
- "HTV 搭載小型回収カプセルの開発" (PDF) (Japonca). Japan Aerospace Exploration Agency. 12 Kasım 2014. 12 Ocak 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ekim 2016.
- "H3,H‐IIA/Bのミッション割当て(案)" (PDF) (Japonca). MEXT. 8 Mart 2016. 12 Ocak 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2016.
- "HTV-Xの開発状況について" (PDF) (Japonca). Japan Aerospace Exploration Agency. 14 Temmuz 2016. 21 Ekim 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Temmuz 2016.
- "Cygnus Fast Sheet" (PDF). Orbital Sciences Co. 9 Şubat 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2013.
- "The Annual Compendium of Commercial Space Transportation: 2012" (PDF). Federal Aviation Administration. Şubat 2012. 9 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2013.
- "Cygnus Spacecraft Information". Spaceflight101. 9 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- "NSRC Day 2 Summary". Parabolic Arc. 12 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2016.
- "Sierra Nevada Hopes Dream Chaser Finds "Sweet Spot" of ISS Cargo Competition". SpaceNews. Erişim tarihi: 20 Şubat 2016.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.