Banja Luka Uluslararası Havalimanı

Mahovljani Havalimanı olarak da bilinen Banja Luka Uluslararası Havalimanı (IATA: BNX, ICAO: LQBK), Sırp Cumhuriyeti'nin en büyük kenti, Bosna-Hersek'in ise en büyük ikinci kenti Banja Luka'da yer alan bir havalimanıdır. Adını, aynı adı taşıyan yakındaki bir köyden almıştır. Havalimanı şehirdeki tren istasyonunun 18 km (11 mi) kuzeydoğusunda yer alır[3] ve devlete ait "Aerodromi Republike Srpske" şirketi tarafından yönetilir.

Banja Luka Uluslararası Havalimanı
Међународни аеродром Бања Лука
Međunarodni aerodrom Banja Luka
Međunarodna zračna luka Banja Luka
IATA: BNX - ICAO: LQBK
BNX
Bosna-Hersek haritasında havalimanının yeri
Özet
Havalimanı tipi Sivil
Sahibi/İşleticisi Bosna Hersek Sivil Havacılık Müdürlüğü (BHDCA)[1]
Yer Banja Luka, Sırp Cumhuriyeti, Bosna-Hersek
Açılış 1976 
Rakım (ODS) 400 ft / 122 m
Koordinatlar 44°56′10″K 17°17′57″D
Web sitesi sarajevo-airport.ba
Harita
Pistler
Yön uzunluk yüzey
ft m
17/35 8,202 2,500 Asfalt/Beton
İstatistikler
Yolcu sayısı 149.693 % 313.7
Uçak hareketleri 2.561 0 % 52.6
Yük (ton cinsinden) 5.7000 % 11.7
Kaynak: Bosna Hersek Sivil Havacılık Müdürlüğü (BHDCA)[2]

Tarihçe

Banja Luka Uluslararası Havalimanı'nın inşası 1976'da başladı. Bosna Savaşı'ndan sonra, Sırp Cumhuriyeti fiili başkenti Banja Luka ile kuruldu. Bu da Banja Luka Havalimanı'na yeni bir önem ve bambaşka bir rol kazandırdı. Banja Luka Uluslararası Havalimanı 18 Kasım 1997 tarihinde sivil hava trafiğine açıldı. 1999'dan 2003'e kadar, havalimanı Sırp Cumhuriyeti'nin resmî bayrak taşıyıcısı Air Srpska'nın ana merkezi olarak hizmet verdi. Şirket, Jat Airways ve Sırp Cumhuriyeti Hükümeti tarafından kuruldu. Şirket, borçlarının artması ve Jat Airways'in ortaklıktan çekilmesinden sonra 2003 yılında tüm operasyonlarını durdurdu. 2007 yılında kurulan ve devlete ait bir havayolu olan Sky Srpska'nın uçuşlara başlamak için planları vardı, ancak hiç uçağı olmayan havayolu 2013'te kapatıldı. Havalimanı tesisleri 2002 ve 2003 yıllarında Papa II. Ioannes Paulus'un Haziran 2003'te Banja Luka'ya yaptığı ziyaret öncesinde büyük ölçüde iyileştirildi.

15 Aralık 2010'da, Schengen Bölgesi ülkelerine seyahat eden Bosnalı vatandaşlara yönelik vize şartlarının kaldırılmasını kutlamak amacıyla, Banja Luka'dan Brüksel'e sembolik bir charter uçuşu düzenlendi. 2011 yılında Banja Luka Havalimanı, 2010 yılına kıyasla % 74'lük bir artışla 8 bin 367 yolcuyu ağırladı. Havalimanında yıllar içerisinde, kısmen bu havalimanını merkez olarak kullanan Air Srpska sayesinde, Banja Luka'yı Atina, Belgrad, Kopenhag, Frankfurt, Ljubljana, Salzburg, Tivat ve Viyana'ya bağlayan uçuşlar düzenlendi. Austrian Airlines ve Montenegro Airlines 1990'ların sonunda ve 2000'lerin başında, Viyana ve Tivat merkezli olarak Banja Luka'ya hizmet verdiler. Air Srpska'nın operasyonlarını durdurmasının ardından, Sırp Cumhuriyeti Hükümeti çeşitli sübvansiyonlarla Banja Luka'ya uçacak yeni havayolları çekmeye çalıştı. Sübvansiyonlu uçuşlar arasında, Kasım 2007 ile Aralık 2009 tarihleri arasında Belgrad'a yapılan Jat Airways uçuşları, ATR 72 ile çalışan Austrojet'in Temmuz ve Aralık 2008 arasında Salzburg ve Tivat'a uçuşları ve Adria Airways'ın Dash 8-100 ile haftada 3 kez, CRJ 200 ile haftada 4 kez Temmuz 2010 ile Kasım 2011 arasında Ljubljana'ya uçuşları mevcuttur. B&H Hava Yolları, Haziran 2015'te şirket iflas edene kadar uzun yıllar Zürih'e uçuşlar gerçekleştirdi. BH Hava Yolları, Karadağ'ın Tivat şehrine sezonluk charter seferler düzenledi.

Air Serbia'nın Belgrad'a uçuşlarını yeniden başlatması, 2015 yılında BH Havayolları'nın iflası ve Zürih güzergahının askıya alınması nedeniyle 2015 yılında yolcu sayısı iki kattan fazla arttı. Banja Luka Havalimanı'nın sahibi olan SC Hükümeti, Air Serbia'nın Belgrad uçuşlarını sübvanse etmektedir.[4] Ryanair Nisan 2018'de, Banja Luka'dan (ve bir bütün olarak Bosna) Brüksel Charleroi ve Memmingen'in her birine haftada iki kez hizmet vermeye başlayacağını açıklarken, Mayıs ayında Stockholm Skavsta ve Aralık ayında Berlin Schönefeld'i yeni rotalar listesine ekledi. Uçuşlar Ekim 2018'de başladı. 2019 yılında havalimanını toplamda 100 bin yolcunun kullanması bekleniyordu.[5]

Havayolları ve destinasyonlar

Aşağıdaki havayolları Banja Luka'ya düzenli seferler gerçekleştirmektedir:[6]

Hava yollarıUçuş noktaları
Air Serbia Belgrad (14 Nisan 2020'ye kadar askıya alındı)
Aviolet Sezonluk charter: Antalya, Atina
Lauda Viyana (1 Mayıs 2020'de başlayacak)[7][8]
Ryanair Bergamo (26 Ekim 2020'de başlayacak),[9] Berlin-Schönefeld (3 Mayıs 2020'ye kadar askıya alındı), Brüksel-Charleroi (1 Mayıs 2020'ye kadar askıya alındı), Hahn (1 Mayıs 2020'ye kadar askıya alındı), Memmingen (2 Mayıs 2020'ye kadar askıya alındı)[10]

İstatistikler
Yolcu istatistikleri[11]
Yıl/Ay Oca Şub Mar Nis May Haz Tem Ağu Eyl Eki Kas Ara Yıl toplamı Değişim
2010 - - - - - - - - 497 432 602 - 4.798
2011 560 422 640 719 680 536 1.209 942 707 830 545 577 8.367 %74.4
2012 791 424 178 408 402 377 589 688 610 642 550 765 6.424 %23.2
2013 518 448 400 431 601 530 844 893 713 824 434 2.201 8.837 %37.6
2014 1.522 1.352 1.566 1.942 2.201 2.797 3.457 4.011 2.633 2.503 1.661 1.991 27.636 %212.7
2015 1.830 1.154 1.327 2.090 2.353 2.085 2.554 2.591 2.185 1.782 1.078 1.771 22.800 %17.5
2016 1.484 875 1.368 1.581 2.298 2.094 2.835 2.807 1.905 1.905 n/a n/a 21,694 04.9%
2017 1.484 875 1.171 2.013 2.033 2.023 2.533 2.613 2.048 1.934 997 1.143 20.867 0%3.8
2018 1.203 717 1.144 1.806 1.671 2.294 3.109 3.295 2.528 1.876 8.272 8.265 36.180 %73.3
2019 8.838 7,805 9.962 12.460 12.780 14.190 17.073 14.976 12.485 13.174 12.354 13.596 149.693 % 313.74
2020 11.538 14.079 - - - - - - - - - - 25.617 % 30.5
Yolcular (/bin) 2010-2020
Güncelleme: 16 Mart 2020

Yer taşımacılığı

Havaalanı, Vrbas'ın geniş bir vadisinde Lijevče'ye doğru genişleyen, Laktaši ve Gradiška belediyelerinin sınırları içerisinde inşa edildi. Yeni Banja Luka Gradiška otoyoluna bağlıdır.

Ayrıca bakınız
  • Bosna-Hersek'teki havalimanları listesi

Kaynakça
  1. Airports 30 Ekim 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Bhdca.gov.ba.
  2. "Arşivlenmiş kopya". 14 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2020.
  3. EAD Basic 23 Ağustos 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Ead.eurocontrol.int.
  4. "Banja Luka extends Air Serbia subsidy deal". www.exyuaviation.com. 18 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2020.
  5. "New Banja Luka Route To Stockholm Skavsta - Ryanair's Corporate Website". corporate.ryanair.com. 26 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2020.
  6. Prevoznici i destinacije 5 Haziran 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. 16 Ekim 2019 tarihinde erişildi.
  7. "Lauda to commence Banja Luka, Dubrovnik flights". exyuaviation.com. 27 Eylül 2019. 27 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2020.
  8. "Do 1. maja otkazani letovi na relaciji Beč-Banjaluka". nezavisne.com. 14 Mart 2020. 29 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2020.
  9. "Ryanair launching new Banja Luka service". exyuaviation.com. 14 Şubat 2020. 16 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2020.
  10. "Ryanair suspends Banja Luka flights until May". exyuaviation.com. 19 Mart 2020. 29 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2020.
  11. Statistical data for Bosnia and Herzegovina airports:Banja Luka Int. Airport 13 Mayıs 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Bhdca.gov.ba.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Banja Luka Uluslararası Havalimanı ile ilgili çoklu ortam kategorisi bulunur.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.