Sturmgeschütz III
Sturmgeschütz III (StuG III / Saldırıtopu III), Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan en önemli taarruz topu dur. Mühimmat envanter tanımı Sd.Kfz.142 (özel amaçlı taşıt 142)'dir. Panzer III tankının şasesi üzerine yapılmıştır. Asıl yapılış amacı çatışma sırasında piyade birliklerine doğrudan destek vermekti. Bunun yanında savaşın ilerleyen yıllarında tanksavar mermisi kullanılarak tanklara karşı da kullanılmıştır. Bütün savaş boyunca 10,500 adet üretilen Sturmgeschütz (Almanya'nın 2.Dünya Savaşı'nda en çok ürettiği zırhlı araçtır) serisi mükemmel maliyet-performans oranına sahip bir araçtı.
Sturmgeschütz III Ausf. G | |
---|---|
Çeşidi | Taarruz topu |
Uyruğu | Nazi Almanyası |
Hizmet geçmişi | |
Kullanıldığı savaşlar | II. Dünya Savaşı |
Özellikler | |
Ağırlık | 23,9 ton |
Uzunluk | 6,85 m |
Genişlik | 2,95 m |
Yükseklik | 2,16 m |
Mürettebat | 4 |
Zırhı | 16-80 mm |
Ana silahı | 1× 7.5 cm StuK 40 L/48 (54 mermi) |
Diğer silahları | 1× 7.92 mm MG34 |
Motor | Maybach HL120TRM V-12 benzinli motor 300 hp (beygir gücü) (224 kW (kilowatt)) |
Kaldırma kapasitesi | 13 hp/ton |
Süspansiyon donanımı | burulma çubuğu |
Harekat menzili | 155 km |
Azami hızı | 40 km/h |
Hikâyesi
Sturmgeschütz III Albay Erich von Manstein'ın 1935 yılında General Beck'e piyade birliklerine doğrudan destek verecek Sturmartillerie (taarruz topu) konusundaki teklifi ile doğdu. 15 Haziran, 1936 tarihinde Daimler-Benz firması üzerinde 75 mm top bulunan zırhlı bir araç siparişi aldı. Topun dönüş açısı pek fazla değildi ve mürettebatı koruyacak bir üst kısım yoktu. Aracın yüksekliği normal bir insan boyu kadardı.
Daimler-Benz bu araç için Panzerkampfwagen III hafif tanka ait şase ve yürüyen aksamdan yararlandı. 1937 yılında 5 adet prototip 0-serisi StuG modeli PzKpfw III Ausf B tankından dönüştürüldü. Prototiplerin çelik zırhı ve Krupp marka kısa namlulu 75 mm Sturmkanone 37 L/24 topu bulunuyordu.
StuG III yapılış amacı düşman piyade birlikleri üzerinde baskı kurmaktı. Bu yüzden ilk modellerine düşman piyadesine karşı yüksek patlayıcılı mermi atan düşük namlu hızına sahip 75 mm StuK 37 L/24 top takıldı. Savaşın ilerleyen dönemlerinde Sovyet T-34 tanklarına karşı bu topun etkisiz kalması üzerine, StuG III modeline yüksek hızlı 75 mm StuK 40 L/43 (1942 ilkbaharında ) veya StuK 40 L/48 (1942 sonbaharında) tanksavar topu takıldı.
Daha sonraki modellerinde StuG III kulesine düşman piyadesine karşı kullanılması için 7.92 mm MG34 makinelı tüfek takıldı.
1944 yılında Almanya'dan 59 adet StuG III edinen Fin ordusu bunları Kızıl Ordu'ya karşı kullandı. 8 araç kaybına karşılık (bazısı imha edildi bir kısmı ise mürettebatı tarafından terk edildi)toplamda bu araçlar 87 tane düşman tankını yok etti. Savaştan sonra 1960'lı yıllara kadar bu araçlar Fin Ordusu tarafından kullanıldı.
II. Dünya Savaşı'ndan sonra Kızıl Ordu ele geçirdiği bu araçların bir kısmını Suriye'ye verdi. Suriye bu araçları Altı Gün Savaşı 1967 sırasında İsrail ordusuna karşı kullandı.
Görev Tarihi
Sturmgeschütz III Ausf F modelinin görev sırasında elde ettiği en gözebatan çatışma Eylül 1942 de Stalingrad kuşatması sırasında yaşandı. Oberwachtmeister Kurt Pfreundtner komutasındaki Stug.Abt.244 (Stug III Ausf F model), 20 dakika içerisinde 9 adet Sovyet tankını imha etti. Komutan, Oberwachtmeister Kurt Pfreundtner 18 Eylül 1942 tarihinde Knight's Cross madalyası ile onurlandırılmıştır.
1 ile 4 Ocak 1943 tarihleri arasında, Unteroffizier Horst Naumann komutasındaki Stug.Abt.184 Demyansk böldesinde 12 Sovyet tankını imha etmiştir. 4 Ocak ta, Naumann toplamda 27 Sovyet tankı imha ettiği için Knight's Cross madalyası ile onurlandırılmış.
Ancak en büyük başarı 5 Temmuz 1943 ile 17 Haziran 1944 tarihleri arasında 2. SS Panzer Tümeni "Das Reich’’ bağlı Sturmbannführer Walter Kniep komutasındaki 2. Sturmgeschütz Abteilung birliğinin elde ettiği başarıdır. Bu birlik 2 adet kaybedilen Stug a karşılık toplamda 129 adet Sovyet tankını imha etmiştir. Kniep da Knight's Cross madalyası ile onurlandırılmıştır.
Her ne kadar Tiger ve Panther tanklarının adı duyulmuş olsa da Sturmgeschütz serisi savaştaki en önemli taarruz topu ve tank imha aracıydı. Bunun en önemli nedeni küçük olmalarıydı.İyi kamufle edilen bu araçlar düşman tarafından kolay fark edilemiyor bu sebepten zor imha ediliyordu . Birçok Alman taarruz topu yüksek hızlı 75 mm top taşıyordu. Sturmgeschütz mürettebatı topçu sınıfı içerisinde en seçkin sınıftı. Sturmgeschütz birlikleri 1944 sonbaharına kadarki sürede kırılması çok güç bir rekora imza attılar. Toplamda yaklaşık 20,000 düşman tankını imha ettiler. 10 Nisan 1945 tarihinde toplamda, 1,053 adet Stug III ve 277 adet StuH III görev yapıyordu. Mart 1945 tarihine kadar toplamda 9500 adet Sturmgeschütz III modelinden üretilmiştir.
Modelleri
- StuG III Ausf. A (Sd.Kfz 142; 1940, 30 adet üretildi)
İlk olarak Fransa Harekatı sırasında kullanıldı. StuG III Ausf. A şasesinde olarak the Panzer III Ausf. F modeli top olarak da 7.5 cm StuK 37 L/24 kullanılmıştır.Renkli çizimi
- StuG III Ausf. B (Sd.Kfz 142; 1940-41, 320 adet üretildi)
Paletleri genişletildi ufak değişiklikler yapıldı.Renkli çizimi
- StuG III Ausf. C (Sd.Kfz 142; 1941, 50 adet üretildi)
StuG B nin ufak değişiklikler yapılmış modeli.Renkli çizimi
- StuG III Ausf. D (Sd.Kfz 142; 1941, 150 adet üretildi)
StuG C nin ufak değişiklikler yapılmış modeli.Renkli çizimi
- StuG III Ausf. E (Sd.Kfz 142; 1941-42, 272 adet üretildi)
MG 34 makinalı tüfek eklenerek düşman piyadesine karşı koruma sağlandı. REnkli çizimi
- StuG III Ausf. F (Sd.Kfz 142/1; 1942, 359 adet üretildi)
Daha uzun olan 7.5 cm StuK 40 L/43 top takıldı. Böylece piyade destek aracından tank imha aracına dönüştürülfü Sovyet tanksavar tüfeklerine karşı mürettebatı korumak için kulenin yanlarına zırh yerleştirildi. Bu zırh ileride ausf G modelinde de kullanıldı. Renkli çizimi
- StuG III Ausf. F/8 (Sd.Kfz 142/1; 1942, 334 adet üretildi)
Top olaral 7.5 cm StuK 40 L/48 modeli kullanıldı. Renkli çizimi
- StuG III Ausf. G (Sd.Kfz 142/1; 1942-45, 7,893 adet üretildi)
En çok üretilen modeldir. The G-series StuG da kule olarak Panzer III Ausf. M kulesi kullanılmış 1944 yılında bu kuleye ikinci bir makinelı tüfek daha takılmıştır. İleriki yıllarda Almanca Saukopf (Türkçesi domuz kafası) top kalkanı yerleştirilmiştir. Kulenin yanlarınada zırh yerleştirilmiştir. Renkli çizimi
- Diğer Stug III Araçlar
Bazı StuG III yapımında Panzer III şasesi kullanılsada Panzer IV tankına ait süspansiyon sistemi kullanılan araçlarda üretilmiştir.Sadece 20 adet üretilen bu araçlar kolay tamir edilebilir olsalar da iyi çalışmadıklarında proje iptal edilmiştir.
1942 yılında, StuG III F modelinde 105 mm lik obüs kullanılmıştır. Bu yeni araca Sturmhaubitze 42 (ya da StuH 42, Wehrmacht adıyla Sd.Kfz 142/2) adı verilmiştir.StuG III F/8 ve G modellerine tanksavar destek görevlerinde yardım etmiştir. Renkli çizimi
1943, 10 adet StuG III toplarının yerine ‘’’Schwade’’’ alev makinesı yerleştrilerek StuG I (FLAMM) modeline dönüştürüldü. Ancak bunların göreve çıktığına dair herhangi bir bilgi yoktu. Bu araçlar daha sonra g modeline dönüştürüldüler. Renkli çizimi
Sovyet SU-76i kundağı motorlu topun yapımında Alman ordusundan ele geçirilen StuG III ve Panzer III araçları kullanılmıştır. Toplamda 1,200 adet araç Kızıl Ordu için dönüştürüldü. Üzerleri tamamen zırhla kaplandı ve ZiS-5 model 76.2 mm top takıldı.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Sturmgeschütz III ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Information about the Sturmgeschütz III at Panzerworld6 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Sturmgeschütz III / IV24 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. at Achtung Panzer!
- Sturmgeschutz III28 Eylül 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Photos of the Sturmgeschutz III at the Canada War Museum in Ottawa, Canada
- AFV Database
- LemaireSoft
- OnWar model specifications: A B D E F G
- WWII Vehicles
- WarGamer
- Günümüze kalan Sturmgeschütz III veSturmhaubitze 42 tankları30 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. - A PDF dosyasında dünya üzerinde kalan son Sturmgeschütz III and Sturmhaubitze 42 görülmektedir.