En çok üretilen uçaklar listesi
Üretim adedi 5000'ni geçen uçakların listesi
Üretim adedi 10000'ni aşan modeller
| Adı | Üretim adeti | Ülke | Notlar | Üretim Yılları |
|---|---|---|---|---|
| 43.000+[1] | Birleşik Devletler | Sabit Tasarım . Fransada Lisanslı üretim | 1956-Günümüze | |
| 40.000+ | Sovyetler Birliği | En çok üretilen Çift kanatlı ucak | 1929-1959 | |
| 36.183 | Sovyetler Birliği | En çok üretilen yer destek uçağı . | 1941-1945 | |
| 35.000 | Nazi Almanyası | En çok üretilen avcı uçagi. İspanyada lisanlı üretildi | 1937-1956 | |
| 32.778+ | Birleşik Devletler | 1960-günümüze | ||
| 25.000+ | Birleşik Devletler | 1956-günümüze | ||
| 23.954 | Birleşik Devletler | 1959-1977 | ||
| 22.351 | Birleşik Krallık | 1936-1948 | ||
| 20.000+ | Nazi Almanyası | 1939-1945 | ||
| 19.073 | Birleşik Devletler | 1938-1947 | ||
| 18.482 | Birleşik Devletler | En çok üretilen 4 motorlu ağır bombardıman ucaği | 1940-1945 | |
| 18.000 | Sovyetler Birliği, Çin ve Polonya | 1947-1992 | ||
| 18.000 | Sovyetler Birliği | En çok üretilen jet avcı uçağı (S-102/103), Polonya'da LIM-1/2 olarak 727 adet, Çin'de JJ-2 olarak | ||
| 17.000+ | Birleşik Devlet | 1947-Günümüz | ||
| 17.000+ | Sovyetler Birliği/Rusya | En çok üretilen helikopter | 1961-günümüz | |
| 16.769 | Sovyetler Birliği | 1942-1948 | ||
| 15.875 | Birleşik Devletler | 1940-1945 | ||
| 15.686 | Birleşik Devletler | 1942-1945 | ||
| 15.495 | Birleşik Devletler | 1937-1950'ler | ||
| 15.000 | Nazi Almanyası | 1939-1945 | ||
| 14.000 | Birleşik Krallık | |||
| 13.738 | Birleşik Devletler | 1939–1944 | ||
| 13.140 | Birleşik Devletler | En çok üretilen yolcu uçağı | ||
| 12.731 | Birleşik Devletler | 1936–1945 | ||
| 12.571 | Birleşik Devletler | 1940-1952 | ||
| 12.275 | Birleşik Devletler | 1942-1945 | ||
| 11.461 | Birleşik Krallık | 1936-1945 | ||
| 11.427 | Sovyetler Birliği | |||
| 11.029 | Birleşik Krallık | 1935-1952 | ||
| 11.000+ | ||||
| 11.000 | Japonya | 1940-1945 | ||
| 16.000 | Birleşik Devletler | |||
| 10.367 | Sovyetler Birliği | Shenyang J-5 and JJ-5 | 1951-1986 | |
| 10.037 | Birleşik Devletler | 1941-1945 |
5,000-10,000 uçaklar
| Adı | Üretim adedi | Ülke | Notlar | Üretim Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| 9.984 | Birleşik Devletler | |||
| 9.920 | Sovyetler Birliği | |||
| 9.860 | Birleşik Devletler | |||
| 9.837 | Birleşik Devletler | |||
| 9.584 | Birleşik Devletler | |||
| 9.450 | Sovyetler Birliği | |||
| 9.000 | Birleşik Devletler | |||
| 9.000 | Birleşik Devletler | |||
| 9.000 | Sovyetler Birliği | |||
| 8.720 | Sovyetler Birliği | |||
| 8.500 | Sovyetler Birliği, Çin Halk Cumhuriyeti, Çekoslavakya | |||
| 8.472 | Fransa | En çok üretilmiş I. Dünya Savaşı-dönemi tasarımı uçak | 1917–1918 | |
| 8.460 | Birleşik Devletler | Lisansla İtalya'da da üretilde | ||
| 8.340 | Birleşik Krallık | |||
| 7.842+ | Birleşik Devletler | Enlarged PA-28 | 1965–günümüz | |
| 7.800 | Fransa | I. Dünya Savaşı'ndan sonra 2.300 tane üretildi | 1917–1928 | |
| 7.783 | Birleşik Devletler | |||
| 7.781 | Birleşik Krallık | Lisansla Avustralya ve Kanada'da da üretildi | ||
| 7.722 | Birleşik Devletler | |||
| 7.604 | Birleşik Devletler | |||
| 7.584 | Birleşik Devletler | Lisansla Fransa'da da üretildi | ||
| 7.524 | Birleşik Devletler | |||
| 7.478 | Birleşik Devletler | |||
| 7.377 | Birleşik Krallık | Lisansla Kanada'da üretildi | ||
| 7.300 | Nazi Almanyası | CASA C.2111 olarak İspanya'da da üretildi | ||
| 7.200 | Sovyetler Birliği, Polonya | |||
| 7.105 | Birleşik Krallık | Lisansla diğer ülkelerde de üretildi | ||
| 6.813 | Birleşik Devletler | |||
| 6.656 | Sovyetler Birliği | Çekoslavakya'da da üretildi | ||
| 6.557 | Birleşik Devletler | |||
| 6.519 | Sovyetler Birliği | İspanya'da da üretildi | ||
| 6.399 | Sovyetler Birliği | |||
| 6.258 | Sovyetler Birliği | |||
| 6.226 | Sovyetler Birliği | Çekoslavakya'da da üretildi | ||
| 6.193 | Birleşik Devletler | |||
| 6.176 | Birleşik Krallık | |||
| 6.150 | Nazi Almanyası | Bazı kaynaklar 15.000 adet üretildiğini yazar ancak çoğu kaynakta üretim adeti 6.000-6.150 arasındadır | ||
| 6.000 | Birleşik Devletler | |||
| 6.000 | Birleşik Krallık, Fransa (~4.500) | 1916–1918 | ||
| 6.000 | Nazi Almanyası | |||
| 6.000 | Sovyetler Birliği | |||
| 5.928 | Birleşik Krallık | |||
| 5.919 | Japonya | |||
| 5.753 | Sovyetler Birliği | |||
| 6.500 | Birleşik Devletler | En çok üretilmiş büyük jet motorlu sivil hava aracı. Günümzde de üretilmektedir. | ||
| 5.500 | Birleşik Krallık | 1917–1918 | ||
| 5.500 | Japonya | |||
| 5.422 | Birleşik Devletler | |||
| 5.329 | Birleşik Krallık | 1916–1927 | ||
| 5.288 | Birleşik Devletler | |||
| 5.205 | Birleşik Krallık | 1917–1918 | ||
| 5.200 | Sovyetler Birliği | |||
| 5.195 | Birleşik Devletler | |||
| 5.174 | Birleşik Devletler | |||
| 5.047 | Sovyetler Birliği | |||
| 5.000 | Sovyetler Birliği |
Kaynakça
- Russ Niles (4 Ekim 2007). "Cessna to Offer Diesel Skyhawk". 5 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2007.
Dış bağlantılar
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.