Orhangazi Tüneli
Orhangazi Tüneli, eski adıyla Samanlı Tüneli, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında Bursa Orhangazi ve Yalova Çiftlikköy arasında inşa edilen, 3.591,057m uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun otoyol tünelidir.[2]
| Bilgiler | |
|---|---|
| Konum | Orhangazi, Bursa |
| koordinatlar | |
| Durum | Tamamlandı |
| Rota |  O-5 |
| Başlangıç | Kılıç, Çiftlikköy |
| Son | Orhangazi, Bursa |
| İşletme | |
| Temel atma | 2012 |
| Maliyet | $69.350.000[1] |
| Açılış | 2016) |
| Sahibi | Türkiye Cumhuriyeti Karayolları Genel Müdürlüğü |
| İşleten | Türkiye Cumhuriyeti Karayolları Genel Müdürlüğü ve OTOYOL Yatırım ve İşletme A.Ş. |
| Trafik | Otomotiv |
| Teknik | |
| Bitim tarihi | 2016 |
| Uzunluk | 3.591,057 m (11.781,68 ft) (doğu yönü) 3.586,191 m (11.765,72 ft) (batı yönü) |
| Şerit | 2 × 3 |
| Sürüş hızı | 90 km/h |
| Yükseklik | 4,60 m |
| genişlik | 13,5 m |
3 Mart 2014 tarihinde 61. Türkiye Hükûmeti Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan'ın katılımıyla yapılan törenle tünelde ışık göründü.[3] 2016'da trafiğe açıldı ve adı değiştirildi.[4]
Kaynakça
- Devam Eden Projeler, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Samanlı Tüneli Erişim tarihi: 7 Mart 2014
- ""Türkiye'nin en uzun tüneli" yarın açılacak". Milliyet . 2 Mart 2014. Erişim tarihi: 2 Mart 2014.
- "Türkiye'nin en uzun tüneli açılıyor". HABERTÜRK. 2 Mart 2014. Erişim tarihi: 7 Mart 2014.
- "Samanlı Tüneli'ne 'Orhangazi' adı verildi". Anadolu Ajansı. 26 Şubat 2016. Erişim tarihi: 27 Şubat 2016.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.