Tour de France takım klasmanı
Tour de France takım klasmanı, Fransa Bisiklet Turu'nda yarıştaki en iyi takıma verilen bir ödüldür. 1930'dan beri ödüllendirildi ve hesaplama yıllar içinde değişti. Bunun için renkli bir forma yoktur ancak bir önceki etabın sonundaki genel klasmanda en iyi performansa sahip takım üyelerinin formalarındaki numaralar beyaz yerine sarı zemin üzerindedir.
Takım klasmanı | |
---|---|
| |
Ödül detayları | |
Spor | Bisiklet |
Yarışma | Fransa Bisiklet Turu |
Disiplin | Yol bisikleti yarışı |
Veriliş nedeni | Fransa Bisiklet Turu'nda en iyi takıma verilir. |
Yerel isimler | Classement d'équipes (Fransızca) |
Tarihçe | |
İlk ödül | 1930 |
Sürümler | 84 (2020 itibarıyla) |
İlk kazanan | Fransa |
En son kazanan | Movistar Team |
Tarihi
Tour de France'ın ilk yıllarında, bisikletçiler bireysel olarak yarıştı. Sponsorları olmasına rağmen takım olarak çalışmalarına izin verilmedi, çünkü tur organizatörü Henri Desgrange Tour de France'ın bireysel gücün bir göstergesi olmasını istedi. O yıllarda bisikletçiler de sponsor olmadan katılabilirlerdi. Farklı isimler altında kategorize edildi;[1] 1909-1914: Isolés; 1919: Categorie B; 1920-1922: 2° Classe; 1923-1926: Touristes-Routiers; 1937: Individuels.
1930'da Henri Desgrange, bisikletçilerin bireysel olarak yarışması gerektiği fikrinden vazgeçti ve formatı gerçek takımlar olarak değiştirdi. Hala sponsorların yardımına karşıydı, bu yüzden bisikletçiler ülkelerde gruplandırıldı. 1930-1961 ve 1967-1968 Turlarında durum buydu. 1962 ve 1966 arasında ve 1969 sonrası sponsor ekipleri yarışa girdiler.
1930'da takımların tanıtımında, kazanan takım için bir ödül tanıtıldı ve ardından Challenge international adı verildi. 1930'da sınıflandırma, genel sınıflandırmadaki en iyi üç bisikletçinin süreleri eklenerek hesaplandı.[2]
1961'de hesaplama değiştirildi. Takım sınıflandırması, bir takımın etaptaki en iyi takım zamanı için bir puan aldığı ve en çok puanı alan takımın kazanan olduğu bir puan sistemine dönüştürüldü. Bu sistem de 1962'de kullanıldı, ancak 1963'te hesaplama zaman hesaplamasına geri döndü. 1970'lerde bu sistem, farklı bir şekilde de olsa takım puan yarışması olarak yeniden tanıtıldı: her etaptan sonra, tüm bisikletçiler puan aldı (kazanan için 1, ikinci için 2 vb.) ve bunlar eklendi. En az puan alan takım, puan sınıflandırmasının galibi oldu.[3]
1952 ile 1990 arasında, takım sınıflandırma liderleri, kasklar zorunlu hale gelene kadar sarı şapkalarla tanınabilirdi.[4][5] 2006'dan beri en iyi takım, sırt numarası sarı üzerine siyah sayılar giymektedir.[2][5] 2012'den itibaren en iyi takıma sarı kask takma hakkı verildi, ancak bu zorunluluk değildir.[6][7]
Statü
Takım sınıflandırmasının bireysel genel sıralamadan daha az önemli olduğu düşünülür ve bir takımın Tura takım sınıflandırmasını kazanma ana hedefi ile başlaması nadirdir. Yarış sırasında bir takım, takım klasmanını kazanmak için iyi bir konumdaysa, takım kazanmak için taktik değiştirebilir.[2]
Lance Armstrong 2010'da kazanma umutlarını kaybettiğinde, takım arkadaşlarına takım sınıflandırması için ana rakiplerine göz kulak olmaları talimatını verdi ve Team RadioShack takım klasmanını kazandı.[2]
Takım sıralamasında iyi bir performans, bir takımın bir sonraki Tour de France'a hak kazanmasına yardımcı olabilir. 2010 yılında, hangi takımların UCI ProTeams olarak kalacağını belirlemek için bir sistem kuruldu ve Tour de France'daki takım sınıflandırması bu sistemin bir parçasıydı.[2]
Hesaplama
2011 itibarıyla takım sıralaması, her bir takımın en iyi üç binicisinin her etap için süreleri toplanarak hesaplanmaktadır; zaman bonusları ve cezalar dikkate alınmaz. Bir takım zamana karşıda, takım o takımın beşinci bisikletçisinin finişi geçme süresini ya da takım için beşten az kişi kalmışsa son bisikletçiyi esas alır. Bir takımda üçten az bisikletçi kalmışsa, bu sınıflandırmadan çıkarılır.
Kazananlar
Takım klasmanı
|
|
|
|
|
Takım puanı sınıflandırması
1973 ile 1989 arasında, ek bir takım puan sınıflandırması yapıldı.[3]
|
|
Ayrıca bakınız
Notlar
- Bazı yıllarda ülkeler birden fazla takımla girdi. 1939'da Belçika iki takımla girdi ve B takımıyla takım yarışmasını kazandı. 1948 ve 1950'de Belçika, A takımıyla kazandı. 1949'da İtalya iki takımla girdi ve A takımı ile takım yarışmasını kazandı.
Kaynakça
- "Tour Xtra: General Team Classification". 7 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Eylül 2020.
- "Five good reasons to follow the team classification". Letour.fr. Amaury Sport Organisation. 28 Haziran 2011. 22 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Haziran 2011.
- "Tour Xtra: Other Classifications". 12 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Eylül 2020.
- van den Akker 2018.
- Nauright & Parrish 2012.
- "Team Standings: Sky's Yellow Helmet - News stage 1". 5 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2012.
- Decaluwé (1 Temmuz 2012). "RadioShack-Nissan aims to defend yellow with stage win". cyclingnews.com. 13 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Eylül 2020.
- "Past winners". Cyclingnews.com. Immediate Media Company. 7 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2017.
- "Tour de France winners, podium, times". BikeRaceInfo. McGann Publishing. 26 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2017.
Bibliyografya
- Sports Around the World: History, Culture, and Practice. 2. Santa Barbara, CA: ABC-CLIO. 2012. ISBN 978-1-59884-300-2. 18 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Eylül 2020.
- Tour de France Rules and Statistics: 1903–2018. Self-published. 2018. ISBN 978-1-79398-080-9. 11 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Eylül 2020.