Karadeniz-Akdeniz Yolu

Karadeniz-Akdeniz Yolu, Ordu ilinden başlayıp Sivas'ın içinden geçen ve Osmaniye ile Adana sınırlarına ulaşan yolun adıdır. İkişer şerit olmak üzere iki yönden oluşan güzergâhı üzerinde 28 tünel bulunan toplamda 3 etaptan oluşan projenin 88 kilometresi yani birinci etabı Ordu sınırları içinde[1] yer alan projenin 2016 yılı itibarıyla viyadük ve bağlantı yolları tamamlanmıştır.

Karadeniz-Akdeniz Yolu
Tip Devlet yolu
Başlangıç Ordu
Bitiş Osmaniye
Uzunluk 600 km
Geçtiği Yerler Ordu ↔ Gürgentepe ↔ Gölköy ↔ Mesudiye ↔ Koyulhisar ↔ Doğanşar ↔ Sivas ↔ Şarkışla ↔ Pınarbaşı ↔ Tufanbeyli ↔ Göksun ↔ Andırın ↔ Kadirli ↔ Osmaniye
Notlar Ordu ile Osmaniye arasında yapılan Karadeniz-Akdeniz Yolu kuzeyde D 010 güneyde Otoyol 52 bağlantısıyla sona ermektedir.

Tarihi

Karadeniz bölgesini İç Anadolu Bölgesi, Doğu Anadolu Bölgesi ve Akdeniz'e bağlayacak olan Karadeniz-Akdeniz Yolunun temeli yaklaşık 140 yıl öncesine dayanmaktadır. İlk kez Osmanlı İmparatorluğu döneminde Sultan II. Abdülhamit'in 1877 yılında Fransız mühendislere projesini çizdirmesiyle[2] başlamıştır.

Kaynakça
  1. "Karadeniz Akdeniz Yolu projesi ihracatı artıracak". Habertürk. 8 Mart 2016. 22 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2016.
  2. "Osmanlı'nın hayali Karadeniz-Akdeniz Yolu için geri sayım". Ensonhaber.com. 11 Şubat 2016. 12 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2016.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.