Marmara Ekspresi
Marmara Ekspresi, TCDD tarafından İzmir-Bandırma arasında işletilen bir ana tren hattıydı.
| Marmara Ekspresi | |
|---|---|
| Genel bilgiler | |
| Tip | Ana tren hattı |
| Sistem | TCDD |
| Durum | Kapalı |
| Terminal |
İzmir Basmane Garı Bandırma Garı |
| İstasyonlar | 31 |
| Website | TCDD Resmi Websayfası |
| İşletim | |
| Kapanış | 16 Nisan 2004 |
| Sahibi | TCDD |
| İşletmeci(ler) | TCDD |
| Teknik | |
| Hat açıklığı | 1,435 mm |
| İşletme hızı | 120 km/sa (75 mph) |
| Rota sayısı | 1 |
Marmara Ekspresi, İzmir'de Basmane Garı'ndan başlayarak Bandırma Garı'na kadar devam etmekteydi. Bandırma'da tren, İDO feribotları ile Marmara Denizi'nden İstanbul'a bağlantı sunmaktaydı. Marmara Ekspresi, Manisa-Bandırma demiryolunun rehabilitasyonu nedeniyle 2004 yılında durduruldu. 21 Şubat 2007 tarihinde yerine 6 Eylül Ekspresi aynı rotada ancak sınırlı duraklamalarla çalışmaya başladı.[1][2]
Kaynakça
- 6 Eylul Ekspresi enters service
- "Information on the Marmara Express". 14 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2019.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi22 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi28 Eylül 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
