TCDD 2. Bölge
TCDD 2. Bölge Müdürlüğü, merkezi Ankara'daki Ankara Garı olan TCDD müdürlüğüdür.
TCDD 2. Bölge Müdürlüğü | |
---|---|
Genel bilgiler | |
Tip | Demiryolu ulaşımı |
Sistem | TCDD |
Durum | İşletmede |
Bölge |
İç Anadolu Bölgesi Yukarı Sakarya Bölümü Orta Kızılırmak Bölümü Karadeniz Bölgesi Batı Karadeniz Bölümü |
İstasyonlar | 146 |
İşletim | |
Açılış | 1925-1937 |
Sahibi | TCDD |
İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık |
Teknik | |
Hat uzunluğu | 1.270,516 km (789,462 mi) |
Hat açıklığı | standart (1.435 mm) |
Rota sayısı | 10 |
TCDD 2. Bölge[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lejant
|
Müdürlüğün sorumluluk alanında İç Anadolu Bölgesi'nin Yukarı Sakarya Bölümü'nün doğusu ve Orta Kızılırmak Bölümü ile Karadeniz Bölgesi'nin Batı Karadeniz Bölümü'nde (Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Yozgat, Kayseri'nin batısı ve güneybatısı, Niğde, Çankırı, Karabük ve Zonguldak) yer alan TCDD'ye ait demiryolu hatları bulunmaktadır.
Bu bölgedeki hatların tamamı sinyallidir. Ancak Eskişehir - Ankara - Nenek, Paşalı - Boğazköprü - Kayseri ve Ulukışla - Boğazköprü arasındaki hatlar elektrikliyken, Nenek - Irmak - Paşalı ve Irmak - Zonguldak arasındaki hatlarda elektrifikasyon altyapısının yapımı devam etmektedir.
A. Demiryolu Hatları
1.1. Ana Hatlar
- İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu ((Haydarpaşa Garı -) Eskişehir Garı - Polatlı - Sincan - Ankara Garı)
- Ankara - Kars demiryolu (Ankara - Irmak - Boğazköprü - Kayseri Garı (- Sivas Garı - Kars Garı))
- Irmak - Zonguldak demiryolu (Irmak - Çankırı Garı - Karabük Garı - Zonguldak Garı - Kozlu)
- Ulukışla - Boğazköprü demiryolu (Ulukışla - Niğde Garı (- Boğazköprü))
- Karadeniz Ereğli - Armutçuk demiryolu (Karadeniz Ereğli - Armutçuk) - (Kapatıldı, rayları söküldü)
1.2. Başkentray
- Sincan - Kayaş Banliyö Hattı (Sincan - Ankara - Kayaş)
1.1. Yüksek hızlı demiryolu (YHD) Hatları
- Ankara - İstanbul YHD (Halkalı - Gebze - Eskişehir Garı - Polatlı YHT Garı - Ankara YHT Garı)
- Polatlı - Konya YHD (Polatlı YHT Garı - Selçuklu YHT Garı - Konya Garı)
- Ankara – Sivas YHD (Ankara YHT Garı - Kayaş - Kırıkkale YHT Garı - Yerköy YHT Garı - Yozgat YHT Garı - Sorgun YHT Garı - Yıldızeli YHT Garı - Sivas YHT Garı)
1.2. Yüksek standartlı demiryolu (YSD) Hatları
- Polatlı - İzmir YSD (Polatlı YHT Garı - Emirdağ YHT Garı - Afyonkarahisar - Uşak YHT Garı - Salihli - Turgutlu - Manisa - İzmir-Basmane) (İnşa aşamasında)
- Yerköy - Kayseri YSD (Yerköy YHT Garı - Kayseri YHT Garı) (Plan aşamasında)
B. Demiryolu Hattında TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Tren Hatları
3. Bölgesel Trenler
- Ankara - Polatlı Bölgesel Treni
- Zonguldak - Gökçebey Bölgesel Treni
- Zonguldak - Karabük Bölgesel Treni
- Eskişehir - Afyonkarahisar Bölgesel Treni
- Eskişehir - Kütahya Bölgesel Treni
- Eskişehir - Tavşanlı Bölgesel Treni
Kaynakça ve notlar
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.