TCDD 6. Bölge
TCDD 6. Bölge Müdürlüğü, merkezi Adana'daki Adana Garı olan TCDD müdürlüğüdür.
TCDD 6. Bölge Müdürlüğü | |
---|---|
Genel bilgiler | |
Tip | Demiryolu ulaşımı |
Sistem | TCDD |
Durum | İşletmede |
Bölge |
İç Anadolu Bölgesi Konya Bölümü Akdeniz Bölgesi Adana Bölümü Güneydoğu Anadolu Bölgesi Orta Fırat Bölümü Dicle Bölümü |
İstasyonlar | 106 |
İşletim | |
Açılış | 1912 |
Sahibi | TCDD |
İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık |
Teknik | |
Hat uzunluğu | 1255,45 km |
Hat açıklığı | Standart (1.435 mm) |
TCDD 6. Bölge[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lejant
|
Müdürlüğün sorumluluk sahasındaki hatların Fevzipaşa - Narlı - Karkamış bölümü haricindeki tüm kısımları Osmanlı İmparatorluğu döneminde Osmanlı Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi tarafından inşa edilmiştir.
TCDD'nin, İç Anadolu Bölgesi'nin Konya Bölümü'nün güneyi, Akdeniz Bölgesi'nin Adana Bölümü ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin güneyindeki hatlarından sorumludur (Konya'nın güneyi, Karaman, Mersin, Adana, Osmaniye, Hatay, Gaziantep, Kilis, Şanlıurfa, Kahramanmaraş, Mardin). Müdürlüğün sorumluluğundaki hatlar genellikle elektriksiz ve sinyalsizdir.
A. Demiryolu Hatları
1.1. Ana Hatlar
- Konya - Yenice demiryolu (Konya - Karaman - Ulukışla - Yenice)[3][4]
- Adana - Mersin demiryolu (Mersin - Yenice - Adana)[3][5]
- Adana - Kurtalan demiryolu (Adana - Toprakkale - Osmaniye - Fevzipaşa - Köprüağzı - Narlı (- Malatya - Diyarbakır - Kurtalan))[7][8][9][10]
- Narlı - Nusaybin demiryolu (Narlı - Gaziantep - Karkamış - Şenyurt - Nusaybin - Nusaybin Sınır Kapısı (- Kamışlı Sınır Kapısı - Kamışlı - Bağdat))[7][9][11][12]
- Fevzipaşa - Halep - Karkamış demiryolu (Fevzipaşa - İslahiye - İslahiye Sınır Kapısı (- Meidan Ekbis Sınır Kapısı - Meidan Ekbis - Halep - Çobanbey (al-Rai) - Ahdarin Sınır Kapısı -) Çobanbey Sınır Kapısı - Karkamış)[7][9][11]
B. Demiryolu Hattında TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Tren Hatları
2. Bölgesel Trenler
- Konya - Karaman Bölgesel Treni
- Mersin - Adana Bölgesel Treni
- Mersin - İskenderun Bölgesel Treni
- Mersin - İslahiye Bölgesel Treni
3. Banliyö Trenleri
- Gaziray (Başpınar - Oduncu Banliyö Treni) (Henüz hizmete girmedi)
Kaynakça ve notlar
- http://www.tcdd.gov.tr/uploads/demiryoluharitasi.jpg
- Eskişehir - Konya demiryolu
- Konya - Yenice demiryolu
- Ulukışla - Boğazköprü demiryolu
- Adana - Mersin demiryolu
- Şakirpaşa Havalimanı
- Adana - Kurtalan demiryolu
- Toprakkale - İskenderun şube demiryolu
- Fevzipaşa (- Halep) - Karkamış demiryolu
- Köprüağzı - Kahramanmaraş şube demiryolu
- Narlı - Karkamış - Nusaybin demiryolu
- Şenyurt - Mardin şube demiryolu
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.