Bosna-Hersek'te ulaşım

Bosna-Hersek, karayolu, demiryolu ve hava taşımacılığı için gerekli alt yapıya sahiptir. Birçok ülkeye otobüs bağlantıları ile beş uluslararası karayolu ve 20 devlet karayolu vardır. Demiryolları toplam 1.000 km'den biraz fazla bir mesafeyle Hırvatistan ve Sırbistan'a bağlantı sağlamaktadır. Yedisi asfalt pistli 25 havalimanı mevcuttur. Sava Nehri gezilebilir, ancak kullanımı sınırlıdır.

Bosna Hersek'teki yollar

Karayolları

Ülke, 2010 yıl itibarıyla 4.652 km şehirlerarası yollar da dahil olmak üzere toplam 22.926 km'lik karayoluna sahiptir.[1]

  • Toplam: 22.926 km (2010)
    • asfalt: 19.426 km (4.652 km şehirlerarası yollar) (2010)
    • asfaltsız: 3.500 km (2010)

Uluslararası

  • E65
  • E73 (Pan Avrupa koridoru Vc), A1 otoyolu
  • E661
  • E761
  • E762

Devlet otoyolları

  • Yol 1
    • Yol 1-8
  • Yol 5
  • Yol 6
    • Yol 6-1
  • Yol 14
    • Yol 14-1
    • Yol 14-2
  • Yol 15
  • Yol 16
    • Yol 16-2
  • Yol 17
  • Yol 18
  • Yol 19
    • Yol 19-2
    • Yol 19-4
  • Yol 20

Ulusal ve uluslararası otobüs seferleri

Bosna Hersek Avrupa'daki diğer ülkelerle de bağlantılıdır. Saraybosna'nın ana otobüs durağının kendi internet sitesi vardır.[2] Bosna-Hersek'teki uluslararası otobüs bağlantısının ana sağlayıcısı Eurolines'tir.[3] Hırvatistan, Almanya, Avusturya, Fransa, Hollanda, Karadağ, Belçika, Danimarka, İsveç ve Sırbistan'a güzergahlar mevcuttur. Bosna Hersek'in Sırbistan'a olan coğrafi yakınlığına rağmen, uygun yolların olmaması nedeniyle günde sadece bir otobüs seferi vardır ve bu da 8 saatten fazla sürmektedir.[4]

Demiryolları

Komşu ülkelerle demiryolu bağlantıları

  • Aynı açıklık: 1.435 mm (12 in)
    • Hırvatistan - evet
    • Sırbistan - evet
    • Karadağ - hayır

Su yolları

Sava Nehri (kuzey sınırı) nakliyeye açık ancak sınırlı kullanım (2008)

İskele ve limanlar

Gradiška, Brod, Šamac, ve Brčko (Sava'daki iç su yolu limanlarının hiçbirisi tam olarak çalışmıyor), Orašje

Deniz ticareti

Yok (tahmini 1999)

Havalimanları

Bosna-Hersek'te hava taşımacılığı, bayrak taşıyıcısı Aeroput'un 1930'da Yugoslavya Krallığı döneminde, ulusal başkent Belgrad'ı Saraybosna aktarmalı Podgorica'ya bağlayan düzenli bir uçuşla başladı. Bir yıl sonra Aeroput, Belgrad'dan Saraybosna aktarmalı Split, Sušak ve Zagreb'e başka bir düzenli güzergahın açılışını yaptı. Aeroput 1930'ların ortalarında, Belgrad ve Zagreb'i Saraybosna üzerinden Dubrovnik'e bağlayan iki güzergahın açılışını yaptı ve 1938'de Saraybosna üzerinden önemli bir tatil beldesi haline gelen Dubrovnik'i Zagreb, Viyana, Brno ve Prag'a bağlayan uluslararası bir rota daha açtı.[5]

Günümüzde Bosna-Hersek'in ulusal havayolu olan B&H Hava Yolları, Danimarka, İsviçre ve Türkiye'ye tarifeli ve charter seferler düzenlemektedir.

Ana havalimanları Saraybosna Uluslararası Havalimanı, Banja Luka Uluslararası Havalimanı ve Tuzla Uluslararası Havalimanı'dır. Uzun bir süre askerî olarak hizmet veren Mostar Havalimanı ise 2014 yılından bu yana tarifeli uçuşlarda kullanılmaya devam etmektedir.

25 (2008)

Havalimanları - asfalt pistlerle


Toplam: 7
2.438 - 3.047 m: 4
1.524 - 2.437 m: 1
914 m'nin altında: 2 (2008)

Havalimanları - asfaltsız pistlerle


Toplam: 18
1.524 - 2.437 m: 1
914 - 1.523 m: 7
914 m'nin altında: 10 (2008)

Helikopter pistleri

6 (2013)

Kaynakça

  1. "Arşivlenmiş kopya". 25 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2020.
  2. "Sarajevo Main Bus Station". autobusni-kolodvor.com. 12 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2016.
  3. "Eurolines Bosnia & Herzegovina". Eurolines.ba. 13 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2016.
  4. "Travel Balkans". Tripsget.com. 16 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2016.
  5. Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D – Aeroput 5 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. at europeanairlines.no

  Bu madde The World Factbook kamu malı materyali içermektedir. Kaynağa bu web sayfasından ulaşabilirsiniz. 

Dış bağlantılar

Bosna-Hersek otobüs seferleri.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.