2000 San Marino Grand Prix
2000 San Marino Grand Prix, 9 Nisan 2000'de Imola'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari pistinde yapılmış Formula 1 yarışı. 2000 Formula 1 sezonunun üçüncü yarışıdır.
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 17 yarışlık 2000 Formula 1 sezonunun 3. yarışı | ||
 | ||
| Tarih | 9 Nisan 2000 | |
| Resmî ad | XXIV Gran Premio di San Marino | |
| Yer | Imola, Emilia-Romagna, İtalya | |
| Pist | Sürekli yarış merkezi 3.065 mil / 4.933 km | |
| Yarışılan mesafe | 62 tur, 189.897 mil / 305.609 km | |
| Pol | ||
| Pilot |  Mika Häkkinen | McLaren |
| Zamanı | 1:24.714 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot | Mika Häkkinen | McLaren |
| Zamanı | 1:26.523 (62 turluk yarışın 60. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci |  Michael Schumacher | Ferrari |
| İkinci | Mika Häkkinen | McLaren |
| Üçüncü |  David Coulthard | McLaren |
Sıralama Turları
Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:24.714'lük derecesiyle McLaren pilotu Mika Hakkinen elde etti. Ferrari'den Michael Schumacher ise ikinci cebin sahibi oldu. McLaren'den David Coulthard 3., Ferrari'den Rubens Barrichello 4. ve Williams-BMW'den Ralf Schumacher 5.sırayı elde etti.
| Sıra | No | Sürücü | Marka | Q1 Zamanı | Q2 Zamanı | Fark |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 1:24.714 | ||
| 2 | 3 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:24.805 | +0.091 | |
| 3 | 2 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 1:25.014 | +0.300 | |
| 4 | 4 |  Rubens Barrichello |
Ferrari | 1:25.242 | +0.528 | |
| 5 | 9 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 1:25.871 | +1.157 | |
| 6 | 5 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Mugen-Honda | 1:25.892 | +1.178 | |
| 7 | 7 | Eddie Irvine |
Jaguar-Cosworth | 1:25.929 | +1.215 | |
| 8 | 6 |  Jarno Trulli |
Jordan-Mugen-Honda | 1:26.002 | +1.288 | |
| 9 | 22 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Honda | 1:26.124 | +1.410 | |
| 10 | 16 | Pedro Diniz |
Sauber-Petronas | 1:26.238 | +1.524 | |
| 11 | 12 |  Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 1:26.281 | +1.567 | |
| 12 | 17 | Mika Salo |
Sauber-Petronas | 1:26.336 | +1.622 | |
| 13 | 18 |  Pedro de la Rosa |
Arrows-Supertec | 1:26.349 | +1.635 | |
| 14 | 23 | Ricardo Zonta |
BAR-Honda | 1:26.814 | +2.100 | |
| 15 | 14 |  Jean Alesi |
Prost-Peugeot | 1:26.824 | +2.110 | |
| 16 | 19 |  Jos Verstappen |
Arrows-Supertec | 1:26.845 | +2.131 | |
| 17 | 8 | Johnny Herbert |
Jaguar-Cosworth | 1:27.051 | +2.337 | |
| 18 | 10 | Jenson Button |
Williams-BMW | 1:27.135 | +2.421 | |
| 19 | 11 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 1:27.253 | +2.539 | |
| 20 | 21 |  Gastón Mazzacane |
Minardi-Fondmetal | 1:28.161 | +3.447 | |
| 21 | 20 | Marc Gené |
Minardi-Fondmetal | 1:28.333 | +3.619 | |
| 22 | 15 | Nick Heidfeld |
Prost-Peugeot | 1:28.361 | +3.647 |
Yarış
Yarışa ilk sıradan başlayan Mika Häkkinen yarışta liderliği koruyamadı ve yarışı klasman lideri Michael Schumacher'in ardından ikinci sırada bitirdi. Sezonun ilk 2 yarışında da pol pozisyonunu elde etmesine rağmen teknik problemler sonucu 2 yarışı da bitiremeyen ve dolayısıyla 0 puana sahip olan Häkkinen bu ikinciliğin ardından aldığı 6 puanla şanssızlığını kırmış oldu. Sezonun ilk 2 yarışını gibi bu yarışı da kazanan Schumacher ise aldığı 10 puanla toplamda puanını 30'a çıkardı ve klasmandaki yerini sağlamlaştırdı.
McLaren'den David Coulthard ise yarışı 3. bitirdi ve podyuma çıktı. Takım arkadşı Mika Häkkinen gibi ilk 2 yarışı bitiremeyen Coulthard da bu yarış sonrası ilk kez puanla tanıştı.
| Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher |
Ferrari | 62 | 1:31:39.776 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 62 | +1.168 | 1 | 6 |
| 3 | 2 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 62 | +51.008 | 3 | 4 |
| 4 | 4 | Rubens Barrichello |
Ferrari | 62 | +1:29.276 | 4 | 3 |
| 5 | 22 | Jacques Villeneuve |
BAR-Honda | 61 | +1 Lap | 9 | 2 |
| 6 | 17 | Mika Salo |
Sauber-Petronas | 61 | +1 Lap | 12 | 1 |
| 7 | 7 | Eddie Irvine |
Jaguar-Cosworth | 61 | +1 Lap | 7 | |
| 8 | 16 | Pedro Diniz |
Sauber-Petronas | 61 | +1 Lap | 10 | |
| 9 | 12 | Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 61 | +1 Lap | 11 | |
| 10 | 8 | Johnny Herbert |
Jaguar-Cosworth | 61 | +1 Lap | 17 | |
| 11 | 11 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 61 | +1 Lap | 19 | |
| 12 | 23 | Ricardo Zonta |
BAR-Honda | 61 | +1 Lap | 14 | |
| 13 | 21 | Gastón Mazzacane |
Minardi-Fondmetal | 60 | +2 Laps | 20 | |
| 14 | 19 | Jos Verstappen |
Arrows-Supertec | 59 | +3 Laps | 16 | |
| 15 | 6 | Jarno Trulli |
Jordan-Mugen-Honda | 58 | Vites kutusu | 8 | |
| Ret | 18 | Pedro de la Rosa |
Arrows-Supertec | 49 | Spin | 13 | |
| Ret | 9 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 45 | Yakıt sistemi | 5 | |
| Ret | 14 | Jean Alesi |
Prost-Peugeot | 25 | Hidrolik | 15 | |
| Ret | 15 | Nick Heidfeld |
Prost-Peugeot | 22 | Hidrolik | 22 | |
| Ret | 10 | Jenson Button |
Williams-BMW | 5 | Motor | 18 | |
| Ret | 20 | Marc Gené |
Minardi-Fondmetal | 5 | Spin | 21 | |
| Ret | 5 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Mugen-Honda | 4 | Vites kutusu | 6 |
Yarış Sonrası
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 26 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2011.
| Önceki yarış: 2000 Brezilya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 2000 sezonu |
Sonraki yarış: 2000 İngiltere Grand Prix |
| Önceki yarış: 1999 San Marino Grand Prix |
San Marino Grand Prix | Sonraki yarış: 2001 San Marino Grand Prix |