Pratt & Whitney
Pratt & Whitney (kısaca: P&W) bir Amerikan havacılık ve uzay şirketidir, merkezi Hartford, Connecticut'tadır. United Technologies Corporation (UTC)'ye bağlı bir kuruluştur. Pratt & Whitney'in uçak motorları hem sivil havacılıkta hem de askeri havacılıkta yaygın olarak kullanılır.
 | |
| Tür | Bağlı ortaklık |
|---|---|
| Kuruluş | 1925 |
| Kurucu |
Frederick Rentschler  |
| Genel merkezi | East Hartford, Connecticut |
| Kilit kişiler | Robert Leduc (Başkan) |
| Ürün |
Jet motoru, Türbin motoru |
| Gelir | $ 14.5 milyar (2013)[1] |
| Net gelir | $ 1.9 milyar (2013) |
| Sahibi | United Technologies Corporation |
| Website | pw.utc.com |
Şirket 1860'ta Francis Pratt ve Amos Whitney tarafından Hartford şehrinde araç-gereç, tarım ve ziraat ve Amerikan İç savaşı döneminde silah üretici bir şirket olarak kurulmuştur. 1925 senesinde, I. Dünya Savaşında pilot olan Frederick Brant Rentschler, kendisi ilk uçak motorunu üretmek için sermaye ve üretim tesisi ararken bu şirketle tanışır. İşbirlikleri, bugün Pratt & Whitney Aircraft Company adı altında bilinen şirketle sonuçlanır.
1929'da bu şirket Boeing, Sikorsky ve diğer şirketlerle birlikte United Aircraft and Transport Corporation Holding´i kurarlar. Piyasa payları ve tekelci konumları Amerikan Kartel Kurumu tarafından 1934'te bu şirketin tekrar parçalanmasına sebep olur.
Tarihçe
1926'dan sonra ilk defa bir 9-silindirli uçak yıldız motorunu üreterek havacılık sektörüne girmiştir.
Özellikle II. Dünya Savaşı yıllarında çok çeşit ve sayıda pistonlu uçak motoru üretimi artmıştır.
Bu uçak motorlarından bir kaçı:
- R-985 Wasp Junior
- R-1340 Wasp
- R-1535 Twin Wasp Junior
- R-1690 Hornet
- R-1830 Twin Wasp
- R-2000 Twin Wasp
- R-2800 Double Wasp
- R-4360 Wasp Major
II. Dünya Savaşı sonunda, ilerleyen teknikler ile üretim sahaları uçak jet motorlarına kaydırılmıştır.
Birkaç rakam:
- JT3/J57 21.000 ünite Boeing 707, Douglas DC-8, Boeing B-52, North American F-100 ve Lockheed U-2 için satılmıştır
- JT3D 8.600 ünite Boeing 707, Douglas DC-8 ve Boeing B-52 için satılmıştır
- JT8D Boeing 727, Boeing 737-100/-200, Douglas DC-9 ve MD-80 için satılmıştır
- JT9D Boeing 747, Boeing 767, Airbus A300, Airbus A310 ve McDonnell Douglas DC-10 için satılmıştır
- JT12/J60 Lockheed Jetstar, McDonnell M119 ve North American Sabreliner için satılmıştır
Güncel jet motorları
Güncel ve çağdaş Pratt & Whitney jet motorları özellikle sivil yolcu uçakları için üretilir ve PW kısaltımı ile bilinir.
- PW2000 Turbofan, Boeing 757, Ilyushin Il-96 ve C-17 Globemaster III,
- PW4000 Turbofan, Boeing 747, 767, 777, MD-11, Airbus A300, A310, A330,
- PW6000 Turbofan, Airbus A318.
Sivil yolcu uçak motorları yanı sıra, Lockheed, McDonnell Douglas/Boeing için savaş uçağı ve helikopter motorları, yüksek yeterlikli pompalar, Uzay Mekiği için Booster (güçlendirici itici) roketleri, Centaur roketleri için parça ve enerji üretimi için gaz türbinleri üretilir.
Rolls-Royce ve diğer şirketlerle ortak International Aero Engines (IAE) V2500 uçak motoru üretilir.
Airbus A380 GP7200 jet motoru için P&W, General Electric ile ortak Engine Alliance şirketini kurmuştur.
Türkiye'de Pratt & Whitney
Türk Hava Yolları'na ait iştirak şirketi olan Turkish Technic ile Pratt & Whitney 2008 yılında imzaladıkları ortak girişim sözleşmesi üzerine 2009 yılında Turkish Engine Center adındaki uçak motoru bakım merkezini kurmuşlardır. Tesiste V2500 ve CFM56 model motorların bakım hizmeti gerçekleştirilmektedir.[2] Turkish Engine Center, İstanbul, Pendik'te Sabiha Gökçen Havalimanı arazisi içerisinde yer almaktadır.
Kaynakça
- https://www.pw.utc.com/Company_Profile "Company Profile," Pratt & Whitney. Erişim 13 Mayıs 2014.
- "Turkish Engine Center Kamuoyu Duyurusu". 7 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.