Giresun (gemi)

Giresun, Osmanlı donanması tarafından I. Dünya Savaşı'nda kullanılan bir mayın nakliye gemisiydi. 1877'de Londra'da inşa edilen gemi 1910 yılında satın alındı ve mayın nakliye gemisine dönüştürüldü. 1916'da kömür gemisi yapılan Giresun, 1917'de İstanbul'da kızağa alındı. Ekim 1918'de filonun geri kalanıyla birlikte enterne edilen gemi, 15 Mayıs 1919'da Fransız hükümeti tarafından Osmanlı Seyri Sefain İdaresi'ne verildi. 6 Aralık 1924'te Türkiye Seyri Sefain İdaresi'ne geçen gemi 1926'da hurdaya ayırıldı ve 1927'de İstanbul'da söküldü.

Arka planda Yavuz, solda Samsun sınıfı iki muhrip, ortada Trabzon nakliye gemisi ve İclaliye korveti, sağda Giresun mayın nakliye gemisi ve Muin-i Zafer korveti
Tarihçe
Birleşik Krallık
İsmi:	Warwick Castle (1886)
İnşa eden:	D Currie & Co, Londra, İngiltere
Yard numarası:	362
Kızağa konulması:	1877
Denize indirme:	1877
Akıbet:	1910'da Osmanlı Devleti'ne satıldı
Tarihçe
Osmanlı İmparatorluğu
İsmi:	Giresun
Satın alınışı:	1910
Görevlendirme:	1910'da mayın taşıma gemisi yapıldı
Hizmete girişi:	1916'da kömür gemisine dökücüye dönüştürüldü
Hizmet:	1910
Hızmet dışı:	1917'de İstanbul'da yedeğe alındı
Akıbet:	15 Mayıs 1919'da Fransızlar tarafından bırakıldı ve Osmanlı Seyr-i Sefain İdaresi'ne verildi
Tarihçe
Türkiye
İsmi:	Giresun
Hızmet dışı:	1926
Onarım:	6 Aralık 1924're Türkiye Seyr-i Sefain İdaresi'ne verildi
Akıbet:	1927'de hurda olarak İlhami Söker'e satıldı
Genel karakteristik
Tipi:	Mayın depo gemisi
Deplasman:	4.663 tdw, 3.065 gt, 1.880 nt
Uzunluk:	106,3 m
Genişlik:	11,3 m
Derinlik:	8,7 m
Kurulu güç:	2.400 ihp
İtme gücü:	1 x şaft 1 x 3 silindir dikey üçlü genleşme buhar motoru, Farfield Co. 2 kazan
Hız:	10 kts (1910), 7 kts (1916)
Kişi kapasitesi:	90 (1914)
Silah donanımı:	1910: 1 × 88 mm L/45 seri ateşli top (Krupp) 1917: Silahsız