Iran Aseman Airlines
Iran Aseman Airlines (Farsça: هواپیمایی آسمان) Tahran merkezli üçüncü en büyük İran havayoludur. Tarifeli iç hat yolcu hizmetleri ve bölgesel uluslararası hizmetler yürütür.
| |||||||
Kuruluş | 1970 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Faaliyete başlama | 1980 | ||||||
Hubları |
| ||||||
Odak şehirler | Tahran, Şiraz, Meşhed | ||||||
Uçak filosu | 23 | ||||||
Uçuş noktaları | 50 | ||||||
Ticari işletme merkezi | Mehrabad Uluslararası Havalimanı, Tahran, Iran | ||||||
Önemli kişiler |
| ||||||
Çalışanların sayısı | 4000 | ||||||
Websitesi | http://www.iaa.ir | ||||||
Vikiveri öğesi |
Tarih
Havayolu 1980 yılında kuruldu ve faaliyete geçti. Havayolunun tarihi bağlantıları, 1970'lerde Pars Air olarak yeniden markalanan Air Taxi Co. ve daha sonra Iran Aseman Airlines ile 1958 yılına kadar uzanıyor.[1] Mart 2007'de, İran Sivil Emeklilik Fonu Yatırım Şirketi'ne aitti ve 298 çalışanı vardı. O zamandan itibaren özelleştirildi. Temmuz 2016'da, havayolunun CEO'su, İran Havalimanları ve "Air Navigation Company"'ye olan yaklaşık 37 milyon dolarlık kamu borcu olduğu iddiasıyla tutuklama emri çıkarmıştı.[2] Şubat 2017'de, Aseman Havayollarının yedi Airbus A320neo kiralamak için İrlandalı bir firma ile görüştüğü ortaya çıktı.[3] Nisan 2017'de, havayolu Boeing ile 30 adet Boeing 737 MAX uçağının satın alınması için 30 uçak opsiyonlu bir Mutabakat Anlaşması imzaladı.[4] Haziran 2017'de İran Aseman Havayolları, 30 adet Boeing 737 MAX jeti satın almak için son bir anlaşma imzaladı.[5] Haziran 2018'de Boeing, ABD'nin İran'a uyguladığı yaptırımlar nedeniyle İran havayollarına uçak teslim edemeyeceğini duyurdu. 13 Ocak 2019'da havayolu, dünya çapında son Boeing 727 ticari yolcu uçuşunu gerçekleştirdi.[6][7]
Uçak filosu
Ağustos 2019 itibarıyla İran Aseman Havayolları, aşağıdaki uçak filosunu işletmektedir:[8]
Uçaklar | Servis | Tertip | Yolcu sayısı | Notlar |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 5 | — | 156 | |
164 | ||||
Airbus A340-300 | 1 | — | 240 | |
ATR 72-200 | 2 | — | 70 | |
ATR 72-500 | 3 | — | 70 | |
Boeing 737-400 | 2 | — | 144 | |
Fokker 100 | 7 | — | 100 | 11 uçak (Depo)[9] |
Toplam | 23 | 0 |
Uçaklar | Servis | Tertip | Yolcu sayısı | Notlar |
---|---|---|---|---|
ATR 72 | 5 | 1993 | 2003 | 1 kaza (Flight 3704) |
Boeing 727-200 | 4 | 1998 | 2019 | son operatör |
Fokker 100 | 12 | 2003 | depolanmış | yazılı veya depolanmış |
Kaynakça
- Ranter, Harro. "Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > Iran > Air Taxi Co". aviation-safety.net. Erişim tarihi: 18 Şubat 2018.
- http://www.yjc.ir/fa/news/5663910/حکم-جلب-مدیرعامل-شرکت-هواپیمایی-آسمان-صادر-شد
- "Iran Aseman Airlines set to lease seven A320neo". Erişim tarihi: 18 Şubat 2018.
- "News Releases/Statements". Erişim tarihi: 18 Şubat 2018.
- "Iran's Aseman signs final deal for 30 Boeing 737s: IRNA". Reuters. 10 Haziran 2017. Erişim tarihi: 18 Şubat 2018.
- Guy, Jack (22 Ocak 2019). "Last ever Boeing 727 passenger jet bows out". CNN Travel (İngilizce). Erişim tarihi: 22 Ocak 2019.
- "The last Boeing 727 passenger flight..." 16 Ocak 2019. Erişim tarihi: 21 Temmuz 2019.
- "Global Airline Guide 2019 (P. 1)". Airliner World (Ekim 2019): s. 17.
- "Production List Search". www.planespotters.net (İngilizce). Erişim tarihi: 25 Şubat 2018.