1992 İtalya Grand Prix
1992 İtalya Grand Prix (resmi adıyla LXV Pioneer Gran Premio d'Italia), 13 Eylül 1992 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
17 yarışlık 1992 Formula 1 sezonunun 12. yarışı | ||
Tarih | 10 Eylül 1992 | |
Resmî ad | LXV Pioneer Gran Premio d'Italia | |
Yer | Autodromo Nazionale Monza, Monza, İtalya | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 3.603 mil / 5.80 km | |
Yarışılan mesafe | 53 tur, 190.959 mil / 307.400 km | |
Hava | Güneşli ve Sıcak | |
Pol | ||
Pilot | Nigel Mansell | Williams-Renault |
Zamanı | 1:22.221 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Nigel Mansell | Williams-Renault |
Zamanı | 1:26.119 (53 turluk yarışın 39. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
İkinci | Martin Brundle | Benetton - Ford |
Üçüncü | Michael Schumacher | Benetton - Ford |
Yarış raporu
Yarışı Brezilya temsilcisi, Ayrton Senna birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Nigel Mansell, sona kadar yarışta liderliği koruyamadı. Böylece Ayrton Senna sezondaki 3. yarışını da kazanmış oldu. İngiltere'li pilot Martin Brundle yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Almanya'lı pilot Michael Schumacher ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Gerhard Berger, Riccardo Patrese ve Andrea de Cesaris gelmiştir.Markalar klasmanında ise McLaren-Honda 13 , Benetton-Ford 10 puan alarak ilk 4 ü paylaşmıştır.Tyrrell-Ilmor ise sezonunun ilk puanını 6. sırada kazanmıştır.
Klasman
Poz. | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman | Fark | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 53 | 1:18:15.349 | 2 | 10 |
2 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 53 | + 17.050 | 9 | 6 |
3 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 53 | + 24.373 | 6 | 4 |
4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 53 | + 1:25.490 | 5 | 3 |
5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 53 | + 1:33.158 | 4 | 2 |
6 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 52 | + 1 Lap | 21 | 1 |
7 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 52 | + 1 Lap | 16 | |
8 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 52 | + 1 Lap | 22 | |
9 | 30 | Ukyo Katayama | Larrousse-Lamborghini | 50 | Transmission | 23 | |
10 | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 50 | + 3 Laps | 17 | |
11 | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | 47 | Engine | 14 | |
Ret | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 46 | Transmission | 26 | |
Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 41 | Electrical | 1 | |
Ret | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 41 | Throttle | 8 | |
Ret | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 35 | Spun Off | 15 | |
Ret | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 30 | Gearbox | 20 | |
Ret | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 26 | Engine | 18 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 18 | Engine | 13 | |
Ret | 17 | Emanuele Naspetti | March-Ilmor | 17 | Engine | 24 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 12 | Fuel System | 3 | |
Ret | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 12 | Electrical | 7 | |
Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 12 | Engine | 12 | |
Ret | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 11 | Engine | 10 | |
Ret | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 5 | Engine | 11 | |
Ret | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 2 | Suspension | 19 | |
Ret | 14 | Eric van de Poele | Fondmetal-Ford | 0 | Clutch | 25 | |
DNQ | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | ||||
DNQ | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha |
Genel Klasman
|
|
Kaynakça
- http://www.formula1.com/results/season/1992/195/ 3 Kasım 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Önceki yarış: 1992 Belçika Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1995 sezonu |
Sonraki yarış: 1992 Portekiz Grand Prix |
Önceki yarış: 1991 İtalya Grand Prix |
İtalya Grand Prix | Sonraki yarış: 1993 İtalya Grand Prix |