1999 Japonya Grand Prix
1999 Japonya Grand Prix (resmi adıyla XXV Fuji Television Japanese Grand Prix ), 31 Ekim 1999 tarihinde Suzuka Pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışıdır. 1999 Formula 1 sezonu'nun 16. mücadelesi ve final yarışıdır. Dünya şampiyonu Damon Hill'in son yarışıdır.
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 16 yarışlık 1999 Formula 1 sezonunun 16. yarışı | ||
.svg.png.webp) | ||
| Tarih | 31 Ekim 1999 | |
| Resmî ad | XXV Fuji Television Japonya Grand Prix | |
| Yer | Suzuka, Mie, Japonya | |
| Pist | 3.644 mil / 5.864 km | |
| Yarışılan mesafe | 53 tur, 193.117 mil / 310.792 km | |
| Hava | Kuru | |
| Pol | ||
| Pilot |  Michael Schumacher | Ferrari |
| Zamanı | 1:37.470 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot | Michael Schumacher | Ferrari |
| Zamanı | 1:41.319 (53 turluk yarışın 31. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes |
| İkinci | Michael Schumacher | Ferrari |
| Üçüncü |  Eddie Irvine | Ferrari |
Yarış raporu
Yarış başlarken Mika Häkkinen liderliği Michael Schumacher'den aldı. Eddie Irvine de Frentzen ve Coulthard'ı geçerek üçüncülüğe yerleşti.
Sıralama
| Sıra | No | Sürücü | Marka | Derece |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 |  Nicola Larini |
Osella-Ford | 1:43.035 |
| 2 | 30 |  Philippe Alliot |
Lola-Lamborghini | 1:43.089 |
| 3 | 34 | Bernd Schneider |
Zakspeed-Yamaha | 1:44.053 |
| 4 | 29 | Michele Alboreto |
Lola-Lamborghini | 1:44.075 |
| 5 | 18 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Ford | 1:44.313 |
| 6 | 31 |  Roberto Moreno |
Coloni-Ford | 1:44.498 |
| 7 | 36 |  Stefan Johansson |
Onyx-Ford | 1:44.582 |
| 8 | 35 |  Aguri Suzuki |
Zakspeed-Yamaha | 1:44.780 |
| 9 | 33 |  Oscar Larrauri |
Euro Brun-Judd | 1:45.446 |
| 10 | 37 | Jyrki Järvilehto |
Onyx-Ford | 1:45.787 |
| 11 | 40 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | 1:46.705 |
| 12 | 41 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | 1:48.306 |
| 13 | 32 | Enrico Bertaggia |
Coloni-Ford | No Time |
Yarış
| Poz | No | Sürücü | Marka | Turlar | Zaman | Derece | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 53 | 1:31:18.785 | 2 | 10 |
| 2 | 3 | Michael Schumacher |
Ferrari | 53 | +5.015 | 1 | 6 |
| 3 | 4 | Eddie Irvine |
Ferrari | 53 | +1:35.688 | 5 | 4 |
| 4 | 8 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Mugen-Honda | 53 | +1:38.635 | 4 | 3 |
| 5 | 6 | Ralf Schumacher |
Williams-Supertec | 53 | +1:39.494 | 9 | 2 |
| 6 | 11 | Jean Alesi |
Sauber-Petronas | 52 | +1 Lap | 10 | 1 |
| 7 | 17 | Johnny Herbert |
Stewart-Ford | 52 | +1 Lap | 8 | |
| 8 | 16 | Rubens Barrichello |
Stewart-Ford | 52 | +1 Lap | 13 | |
| 9 | 22 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Supertec | 52 | +1 Lap | 11 | |
| 10 | 10 |  Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 52 | +1 Lap | 15 | |
| 11 | 12 | Pedro Diniz |
Sauber-Petronas | 52 | +1 Lap | 17 | |
| 12 | 23 | Ricardo Zonta |
BAR-Supertec | 52 | +1 Lap | 18 | |
| 13 | 14 |  Pedro de la Rosa |
Arrows | 51 | +2 Laps | 21 | |
| 14 | 9 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 47 | Engine | 14 | |
| Ret | 15 | Toranosuke Takagi |
Arrows | 43 | Gearbox | 19 | |
| Ret | 20 | Luca Badoer |
Minardi-Ford | 43 | Engine | 22 | |
| Ret | 2 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 39 | Hydraulics | 3 | |
| Ret | 21 | Marc Gené |
Minardi-Ford | 31 | Gearbox | 20 | |
| Ret | 7 | Damon Hill |
Jordan-Mugen-Honda | 21 | Fatigue | 12 | |
| Ret | 18 | Olivier Panis |
Prost-Peugeot | 19 | Alternator | 6 | |
| Ret | 19 | Jarno Trulli |
Prost-Peugeot | 3 | Engine | 7 | |
| Ret | 5 | Alessandro Zanardi |
Williams-Supertec | 0 | Electrical | 16 |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
|
.svg.png.webp){kind=small}
| Önceki yarış: 1999 Malezya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1999 sezonu |
Sonraki yarış: --- |
| Önceki yarış: 1998 Japonya Grand Prix |
1999 Japonya Grand Prix | Sonraki yarış: 2000 Japonya Grand Prix |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.