1995 İtalya Grand Prix
1995 İtalya Grand Prix (resmî adıyla LXV Pioneer Gran Premio d'Italia), 10 Eylül 1995 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
17 yarışlık 1995 Formula 1 sezonunun 12. yarışı | ||
Tarih | 10 Eylül 1995 | |
Resmî ad | LXV Pioneer Gran Premio d'Italia | |
Yer | Autodromo Nazionale Monza, Monza, İtalya | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 3.585 mi mil / 5.770 km | |
Yarışılan mesafe | 53 tur, 190.022 mil / 305.810 km | |
Hava | Güneşli | |
Pol | ||
Pilot | David Coulthard | Williams-Renault |
Zamanı | 1:24.462 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Gerhard Berger | Ferrari |
Zamanı | 1:26.419 (53 turluk yarışın 24. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Johnny Herbert | Benetton-Renault |
İkinci | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes |
Üçüncü | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford |
Yarış raporu
Yarışı İngiltere temsilcisi, Johnny Herbert birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan David Coulthard, sona kadar yarışta liderliği koruyamadı. Böylece Johnny Herbert sezondaki 2. yarışını da kazanmış oldu. Finlandiya'lı pilot Mika Häkkinen yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Almanya'lı pilot Heinz-Harald Frentzen ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Mark Blundell, Mika Salo ve Jean-Christophe Boullion gelmiştir.Markalarda ise Williams-Renault ve Ferrari ilk 6 yarışçı arasına 2 şer yarışçı sokabilmiştir.Sauber-Ford ise iyi bir puan alarak yarışı 3 puanla kapatmıştır.
Klasmanlar
Sıralama Turları
Poz. | No | Sürücü | Marka | Q1 | Q2 | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 1:25.516 | 1:24.462 | |
2 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:26.098 | 1:25.026 | +0.564 |
3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:25.904 | 1:25.353 | +0.891 |
4 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:25.912 | 1:25.699 | +1.237 |
5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:26.323 | 1:25.707 | +1.245 |
6 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1:26.981 | 1:25.919 | +1.457 |
7 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:28.895 | 1:25.920 | +1.458 |
8 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 1:26.631 | 1:26.433 | +1.971 |
9 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 1:27.308 | 1:26.472 | +2.010 |
10 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1:27.245 | 1:26.541 | +2.079 |
11 | 26 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 1:29.200 | 1:27.067 | +2.605 |
12 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 1:27.573 | 1:27.271 | +2.809 |
13 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 1:28.418 | 1:27.384 | +2.922 |
14 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 1:30.997 | 1:28.741 | +4.279 |
15 | 9 | Massimiliano Papis | Footwork-Hart | no time | 1:28.870 | +4.408 |
16 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1:29.535 | 1:29.028 | +4.566 |
17 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:31.399 | 1:29.287 | +4.825 |
18 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 1:30.731 | 1:29.559 | +5.097 |
19 | 23 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 1:29.936 | 1:31.402 | +5.474 |
20 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 1:30.632 | 1:30.515 | +6.053 |
21 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 1:32.121 | 1:30.721 | +6.259 |
22 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 1:32.491 | 1:30.834 | +6.372 |
23 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 1:32.540 | 1:32.102 | +7.640 |
24 | 16 | Giovanni Lavaggi | Pacific-Ford | 1:32.935 | 1:32.470 | +8.008 |
Yarış
Poz. | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman | Fark | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 53 | 1:18:27.916 | 8 | 10 |
2 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 53 | +17.779 | 7 | 6 |
3 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 53 | +24.321 | 10 | 4 |
4 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 53 | +28.223 | 9 | 3 |
5 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 52 | +1 Lap | 16 | 2 |
6 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 52 | +1 Lap | 14 | 1 |
7 | 9 | Massimiliano Papis | Footwork-Hart | 52 | +1 Lap | 15 | |
8 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 52 | +1 Lap | 20 | |
9 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 50 | +3 Laps | 23 | |
10 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 47 | +6 Laps | 17 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 45 | Wheel bearing | 5 | |
Ret | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 43 | Clutch | 6 | |
Ret | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 40 | Engine | 12 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 32 | Suspension | 3 | |
Ret | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 26 | Spun off | 18 | |
Ret | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 23 | Collision | 2 | |
Ret | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 23 | Collision | 4 | |
Ret | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 20 | Spun off | 13 | |
Ret | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 13 | Spun off | 1 | |
Ret | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 10 | Puncture | 11 | |
Ret | 16 | Giovanni Lavaggi | Pacific-Ford | 6 | Spun off | 24 | |
Ret | 23 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 0 | Transmission | 19 | |
Ret | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 0 | Accident | 21 | |
Ret | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 0 | Accident | 22 |
Genel Klasman
|
|
Kaynakça
- http://www.formula1.com/results/season/1995/126/ 2 Kasım 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Önceki yarış: 1995 Belçika Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1995 sezonu |
Sonraki yarış: 1995 Portekiz Grand Prix |
Önceki yarış: 1994 İtalya Grand Prix |
İtalya Grand Prix | Sonraki yarış: 1996 İtalya Grand Prix |