1992 Macaristan Grand Prix
1992 Macaristan Grand Prix (resmî adıyla Hungarian Grand Prix ), 16 Ağustos 1994 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1992 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1992 Formula 1 sezonunun 11. yarışı | ||
Tarih | 17 Ağustos 1992 | |
Resmî ad | Hungarian Grand Prix | |
Yer | Hungaroring, Mogyoród, Macaristan | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 2.482 mil / 3.978 km | |
Yarışılan mesafe | 77 tur, 191.083 mil / 306.306 km | |
Hava | Kuru | |
Pol | ||
Pilot | Riccardo Patrese | Williams-Renault |
Zamanı | 1:15.476 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Nigel Mansell | Williams-Renault |
Zamanı | 1:18.308 (77 turluk yarışın 63. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
İkinci | Nigel Mansell | Williams-Renault |
Üçüncü | Gerhard Berger | McLaren-Honda |
Yarış raporu
Yarışı Brezilya temsilcisi, Ayrton Senna birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Riccardo Patrese, sonuna kadar yarışta liderliği koruyamadı. Böylece Ayrton Senna sezondaki 2. yarışını kazanmış oldu. Britanyalı pilot Nigel Mansell yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Avusturyalı pilot Gerhard Berger ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Mika Häkkinen, Martin Brundle ve Ivan Capelli gelmiştir.Markalarda ise McLaren-Honda 1. olarak 3. ile arasını korudu.Williams-Renault 2. sırayı alarak markalarda şampiyonluğu garantiledi.
Klasmanlar
Sırlama Klasmanı
Poz. | No | Sürücü | Marka | Tur | Fark |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:15.476 | - |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:15.643 | +0.167 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:16.267 | +0.791 |
4 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:16.524 | +1.048 |
5 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:17.277 | +1.801 |
6 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 1:18.148 | +2.672 |
7 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 1:18.604 | +3.128 |
8 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 1:18.616 | +3.140 |
9 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:18.665 | +3.189 |
10 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 1:18.765 | +3.289 |
11 | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 1:18.902 | +3.426 |
12 | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 1:19.123 | +3.647 |
13 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 1:19.143 | +3.667 |
14 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 1:19.200 | +3.724 |
15 | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 1:19.365 | +3.889 |
16 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 1:19.587 | +4.111 |
17 | 17 | Paul Belmondo | March-Ilmor | 1:19.626 | +4.150 |
18 | 14 | Eric van de Poele | Fondmetal-Ford | 1:19.776 | +4.300 |
19 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 1:19.867 | +4.391 |
20 | 30 | Ukyo Katayama | Larrousse-Lamborghini | 1:19.990 | +4.514 |
21 | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 1:20.023 | +4.547 |
22 | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 1:20.063 | +4.587 |
23 | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 1:20.315 | +4.839 |
24 | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | 1:20.707 | +5.231 |
25 | 8 | Damon Hill | Brabham-Judd | 1:20.781 | +5.305 |
26 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 1:20.988 | +5.512 |
DNQ | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 1:21.246 | +5.770 |
DNQ | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | 1:21.288 | +5.812 |
DNQ | 23 | Alessandro Zanardi | Minardi-Lamborghini | 1:21.756 | +6.280 |
DNQ | 34 | Roberto Moreno | Moda-Judd | 1:22.286 | +6.810 |
DNPQ | 35 | Perry McCarthy | Moda-Judd |
Yarış Klasmanı
Poz. | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman | Fark | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 77 | 1:46:19.216 | 3 | 10 |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 77 | + 40.139 | 2 | 6 |
3 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 77 | + 50.782 | 5 | 4 |
4 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 77 | + 54.313 | 16 | 3 |
5 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 77 | + 57.498 | 6 | 2 |
6 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 76 | + 1 Lap | 10 | 1 |
7 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 75 | + 2 Laps | 7 | |
8 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 75 | + 2 Laps | 19 | |
9 | 17 | Paul Belmondo | March-Ilmor | 74 | + 3 Laps | 17 | |
10 | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 73 | + 4 Laps | 21 | |
11 | 8 | Damon Hill | Brabham-Judd | 73 | + 4 Laps | 25 | |
Ret | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 63 | Broken wing | 4 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 55 | Engine | 1 | |
Ret | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 40 | Gearbox | 26 | |
Ret | 30 | Ukyo Katayama | Larrousse-Lamborghini | 35 | Engine | 20 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 14 | Spun off | 9 | |
Ret | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 13 | Collision | 15 | |
Ret | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 13 | Collision | 14 | |
Ret | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 13 | Collision | 22 | |
Ret | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 13 | Collision | 23 | |
Ret | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | 13 | Collision | 24 | |
Ret | 14 | Eric van de Poele | Fondmetal-Ford | 2 | Spun Off | 18 | |
Ret | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 0 | Collision | 8 | |
Ret | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 0 | Collision | 11 | |
Ret | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 0 | Collision | 12 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 0 | Collision | 13 | |
DNQ | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | ||||
DNQ | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | ||||
DNQ | 23 | Alessandro Zanardi | Minardi-Lamborghini | ||||
DNQ | 34 | Roberto Moreno | Moda-Judd | ||||
DNPQ | 35 | Perry McCarthy | Moda-Judd |
Genel Klasmanlar
|
|
Kaynakça
- http://www.formula1.com/results/season/1992/193/ 3 Kasım 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Önceki yarış: 1993 Almanya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1993 sezonu |
Sonraki yarış: 1993 Belçika Grand Prix |
Önceki yarış: 1991 Macaristan Grand Prix |
1993 Macaristan Grand Prix | Sonraki yarış: 1993 Macaristan Grand Prix |