1992 San Marino Grand Prix
1992 San Marino Grand Prix (resmi adıyla 11° Gran Premio di San Marino), 17 Mayıs 1991 tarihinde Imola'daki Autodromo Dino Ferrari pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı.San Marino 1992 Formula 1 sezonu'nun 5. yarışıdır.Aynı zamanda bu mücadele toplamda 12. San Marino Grand Prix yarışı oldu.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1992 Formula 1 sezonunun 5. yarışı | ||
Tarih | 17 Mayıs 1992 | |
Resmî ad | 11° Gran Premio di San Marino | |
Yer | Imola, Emilia Romagna, İtalya | |
Pist | kuru 3.144 mil / 5.040 km | |
Yarışılan mesafe | 60 tur, 188.646 mil / 302.400 km | |
Hava | Kuru | |
Pol | ||
Pilot | Nigel Mansell | Williams - Renault |
Zamanı | 1:21.842 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Riccardo Patrese | Williams - Renault |
Zamanı | 1:26.100 (60 turluk yarışın 60. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Nigel Mansell | Williams - Renault |
İkinci | Riccardo Patrese | Williams - Renault |
Üçüncü | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
Yarış raporu
Yarışı İngiltere temsilcisi, Nigel Mansell birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Nigel Mansell, sona kadar yarışta liderliği korudu. Böylece o, sezonun ilk 5 yarışını da kazanmış oldu. İngilitere'li pilot Riccardo Patrese yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Brezilya'lı efsane pilot Ayrton Senna ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Martin Brundle, Mika Häkkinen ve Michele Alboreto gelmiştir.
Klasman
Poz. | No | Yarışçı | Marka | Laps | Zaman | Fark | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 60 | 1:28:40.927 | 1 | 10 |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 60 | +9.451 | 2 | 6 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 60 | +48.984 | 3 | 4 |
4 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 60 | +53.007 | 6 | 3 |
5 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 59 | +1 Lap | 9 | 2 |
6 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 59 | +1 Lap | 15 | 1 |
7 | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 58 | +2 Laps | 18 | |
8 | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 58 | +2 Laps | 20 | |
9 | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 58 | +2 Laps | 13 | |
10 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 58 | +2 Laps | 11 | |
11 | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | 57 | Engine | 16 | |
12 | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 57 | +3 Laps | 12 | |
13 | 17 | Paul Belmondo | March-Ilmor | 57 | +3 Laps | 24 | |
14 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 55 | Fuel System | 14 | |
Ret | 30 | Ukyo Katayama | Larrousse-Lamborghini | 40 | Spun Off | 17 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 39 | Collision | 7 | |
Ret | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 39 | Collision | 4 | |
Ret | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 32 | Spun Off | 19 | |
Ret | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 29 | Engine | 10 | |
Ret | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | 25 | Gearbox | 23 | |
Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 24 | Engine | 21 | |
Ret | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 24 | Engine | 22 | |
Ret | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 20 | Suspension | 5 | |
Ret | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 11 | Spun Off | 8 | |
Ret | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | 8 | Gearbox | 25 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 8 | Gearbox | 26 | |
DNQ | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | ||||
DNQ | 14 | Andrea Chiesa | Fondmetal-Ford | ||||
DNQ | 8 | Damon Hill | Brabham-Judd | ||||
DNQ | 7 | Eric van de Poele | Brabham-Judd | ||||
DNPQ | 34 | Roberto Moreno | Moda-Judd | ||||
DNPQ | 35 | Perry McCarthy | Moda-Judd |
Genel Klasman
|
|
Kaynakça
- http://www.formula1.com/results/season/1992/187/ 3 Kasım 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Önceki yarış: 1992 İspanya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1992 sezonu |
Sonraki yarış: 1992 Monako Grand Prix |
Önceki yarış: 1991 San Marino Grand Prix |
San Marino Grand Prix | Sonraki yarış: 1993 San Marino Grand Prix |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.