M2 (İzmir metrosu)

M2, diğer adıyla Üçyol - Çamlıkule Metro Hattı, İzmir metrosunun yapımı planlanan ikinci hattıdır. M1 hattındaki Üçyol istasyonundan başlayıp Çamlıkule istasyonunda sona erecek olan 13,5 km uzunluğundaki hat üzerinde on bir istasyon bulunacaktır. Sürücüsüz araçların hizmet vereceği hat, İstanbul metrosunun M5 ve M7 hatlarından sonra ülkenin üçüncü sürücüsüz metro hattı olacaktır. 2024'te hizmete girmesi hedeflenen hattın ileride kuzeyde Bayraklı'ya, güneyde İnkılap'a kadar toplamda 12,3 km uzatılması ve on iki yeni istasyona sahip olması planlanmaktadır.

M2
Genel bilgiler
Tip	Metro
Sistem	İzmir metrosu
Bölge	İzmir, Türkiye
Terminal	Üçyol Çamlıkule
İstasyonlar	11
İşletim
Sahibi	İzmir Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci(ler)	İzmir Metro A.Ş.
Teknik
Hat uzunluğu	13,5 km (8,4 mi)
Hat açıklığı	Standart (1.435 mm)
Güzergâh haritası M2 (Üçyol - Çamlıkule) Lejant M1 hattı Üçyol Bozyaka Zafertepe General Asım Gündüz İZBAN İzmir - Eğirdir demiryolu Şirinyer Buca Belediyesi Kasaplar Meydanı Hasanağa Bahçesi Dokuz Eylül Üniversitesi Buca Koop. Çamlıkule

Tarihçe

M2 hattının uygulama projesinin hazırlanması için Ağustos 2015'te ihale gerçekleştirildi.[1] Temmuz 2017'de ÇED süreci başlayan proje, Aralık 2017'de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından onaylandı.[2][3] Temmuz 2019'da cumhurbaşkanı projenin yatırım programına alınmasına olur verdi.[4] Hattın yapım ihalesinin 15 Şubat 2021'de gerçekleştirileceği ve dört yıl sonunda hizmete gireceği duyuruldu.[5][6][7][8] 13,5 km uzunluğunda olacak, on bir yer altı istasyonundan oluşacak ve sürücüsüz hizmet verecek olan M2 hattının derin tünel olarak yapılması planlanmaktadır.[9]

İstasyonlar

Üçyol metro istasyonunun iç görünümü

M2 hattı üzerinde tamamı engelli erişimine sahip on bir istasyon bulunacaktır. Kuzeyden güneye sırasıyla Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop. ve Çamlıkule istasyonları hizmet verecektir. İstasyonların tamamı yer altında olacaktır. Üçyol istasyonundan M1 hattına, Şirinyer istasyonundan İZBAN'a ve Dokuz Eylül Üniversitesi istasyonundan otobüslere aktarma yapılabilecektir.[10]

İstasyon	Konum	Seviye	Aktarma
Bozyaka	Karabağlar	Yer altı	—
Buca Belediyesi	Buca	Yer altı	—
Buca Koop.	Buca	Yer altı	—
Çamlıkule	Buca	Yer altı	—
Dokuz Eylül Üniversitesi	Buca	Yer altı	Otobüs
General Asım Gündüz	Karabağlar	Yer altı	—
Hasanağa Bahçesi	Buca	Yer altı	—
Kasaplar Meydanı	Buca	Yer altı	—
Şirinyer	Buca	Yer altı	Banliyö
Üçyol	Karabağlar-Konak	Yer altı	M1, Otobüs
Zafertepe	Konak	Yer altı	—

Gelecekteki genişletmeler

Hattın kuzeyde Üçyol'dan itibaren Konak, Sevgi Yolu, Gündoğdu, Alsancak Garı, Nevvar Salih İşgören EML, Halkapınar, Stadyum ve Adliye'den geçecek şekilde Bayraklı'ya kadar 10,2 km uzatılması, güneyde de Çamlıkule'den başlayarak Çamlıpınar ve Yeşilbağlar üzerinden İZBAN'ın İnkılap istasyonuna kadar 2,1 km uzatılması planlanmaktadır. Bu çalışmalar ile toplamda 12,3 km uzayacak olan hatta on iki istasyon eklenecektir.[11][12]

Kaynakça

1. "Buca Metrosu için ilk ihale yapıldı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 17 Ağustos 2015. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2016.
2. Yılmaz, Ayşe (11 Temmuz 2017). "Dosya kabul edildi: Üçyol-Buca Metrosu için bir adım daha!". Ege'de Son Söz. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019.
3. "Buca Metrosu 18 aydır Ankara'dan onay bekliyor". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 10 Temmuz 2019. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019.
4. "Buca Metrosu için Ankara'dan beklenen onay geldi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 12 Temmuz 2019. 28 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2019.
5. "Izmir Light Rail System – Ucyol – Buca (Izmir Metro project III)". www.ebrd.com (İngilizce). 27 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
6. "Üçyol - Buca Metrosu için 80 milyon avroluk imza atıldı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 11 Aralık 2019. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019.
7. "Tunç Soyer: Hepsinin hesabını tek tek soracağız". Tele1. 27 Aralık 2019. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019.
8. "Stratejik Plan 2020-2024" (PDF). İzmir Büyükşehir Belediyesi. 17 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Temmuz 2020.
9. "Buca Metrosu yola çıktı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 29 Aralık 2017. 19 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ocak 2018.
10. "İstasyonlar ve Aktarma Merkezleri". İzmir Metro A.Ş. 28 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2016.
11. "İşte İzmir'in yol haritası". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 9 Ocak 2018. 21 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ocak 2018.
12. "İzmir Ulaşım Ana Planı: Sonuçlar" (PDF). İzmir Büyükşehir Belediyesi. 28 Aralık 2017. 26 Ocak 2018 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2018.

Dış bağlantılar

• İzmir Metrosu resmî sitesi23 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• İzmir Büyükşehir Belediyesi resmî sitesi2 Mart 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.