M5 (İstanbul metrosu)

M5 (Üsküdar - Çekmeköy) Metro Hattı[1], İstanbul'un Anadolu Yakasında, ilk istasyonu Üsküdar, son istasyonu ise Çekmeköy olan 20 kilometre uzunluğunda 16 istasyonlu bir metro hattıdır. Metro hattında çalışan araçlar Türkiye'nin ilk sürücüsüz metro araçları olma özelliğine sahiptir. M4 (Kadıköy - Tavşantepe) hattından sonra Anadolu Yakasının ikinci metrosu olma özelliğini taşır. Hattın Üsküdar - Yamanevler arasındaki bölümü 15 Aralık 2017 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ve beraberindeki heyet tarafından hizmete açılmıştır.[2]


M5 (Üsküdar - Çekmeköy) Metro Hattı
Genel bilgiler
Tip Metro
Sistem İstanbul metrosu
Durum İşletmede
(Üsküdar - Çekmeköy)
İnşaat Halinde
(Çekmeköy - Sultanbeyli)
Bölge İstanbul, Türkiye
Terminal Üsküdar
Çekmeköy (şu an)
Sancaktepe Şehir Hastanesi (3. Etap)
Sultanbeyli (4. Etap)
İstasyonlar 24
Hizmette: 16
İnşa halinde: 8
Sefer sıklığı 4 - 8 dk
Yolculuk süresi 32 dk
Yolcu kapasitesi Saatte 130.000 yolcu
Website www.metro.istanbul
İşletim
Açılış 15 Aralık 2017 (Üsküdar - Yamanevler)
21 Ekim 2018 (Yamanevler - Çekmeköy)
Sahibi İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci(ler) Metro İstanbul
Depo Merkezleri Parseller
Teknik
Hat uzunluğu 30,9 km
Hizmette: 20 km
İnşa halinde: 10,9 km
Hat açıklığı Standart (1435 mm)
İşletme hızı 70 km/sa (43 mph)
Güzergâh haritası
Üsküdar
Fıstıkağacı
Bağlarbaşı
Altunizade
Otoyol 1 - Metrobüs
Kısıklı
Bulgurlu
Ümraniye
Çarşı
Yamanevler
Çakmak
Otoyol 2
Ihlamurkuyu
Altınşehir
İmam Hatip
Dudullu
Depo
Necip Fazıl
Çekmeköy
Meclis
M13 bağlantısı
Sarıgazi
Sancaktepe Şehir Hastanesi
Sancaktepe
Samandıra Merkez
Otoyol 4
Veysel Karani
Hasanpaşa
Sultanbeyli

Tarihi

Başlangıçta hafif metro olarak düşünülen metro, daha sonra tıpkı M4 hattında olduğu gibi ağır metroya dönüştürülmüştür. Birçok kez gündeme gelen metronun ihalesi sık sık ertelenmiştir. Hattın ihale tarihi ilk olarak 2011 yılının 9 Ağustos günü planlanmış ancak 26 Ağustos'a ertelenmiştir. İhaleye ise 15 Eylül 2011 günü çıkılmıştır. İhaleyi en düşük teklifi veren Doğuş Grubu kazanmıştır. 7 Mart 2012 tarihinde sözleşme imzalanmış olup bedeli 563,899,995.32 €'dur. 6 Haziran 2012'de resmî olarak temel atılmıştır. Sözleşmeye göre işin bitim tarihi 4 Mayıs 2015'ti, fakat 15 Aralık 2017 tarihinde ilk etap açıldı. Hattın ikinci etabı ise 21 Ekim 2018 tarihinde Çekmeköy istasyonunda törenle açılmıştır.

Ayrıca hattın üçüncü etabı olan Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli uzatmasının yapımına başlanmıştır.[3]

Entegrasyonlar

Üsküdar istasyonundan Marmaray hattına, Altunizade istasyonundan Metrobüs hattına, Çarşı istasyonundan yapımı devam eden M12 (60. Yıl Parkı - Kazım Karabekir) Metro Hattına, Dudullu istasyonundan yapımı devam eden M8 (Bostancı - Dudullu - Parseller) Metro Hattına, son olarak ise hattın Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli uzatması için inşaatına başlanan 3. etaptaki Sarıgazi istasyonundan; inşaat hâlinde olan M13 (Yenidoğan - Emek - Site) Metro Hattına entegrasyonu sağlanmıştır.[4][5]

Ayrıca hattın 4.etabı için Kurtköy/Viaport'a uzatılması planlanmıştır. Böylece hattın Sabiha Gökçen Havalimanı'na ve yapılması planlanan Yüksek Hızlı Tren hattıyla birlikte İstanbul Havalimanı'na bağlanması sağlanacaktır.[6]

Bilgiler

  • 20 km delme ve aç-kapa anahat tüneli.
  • 16 istasyon.
  • 2.750 metre bağlantı tüneli.
  • 126 Sürücüsüz Metro aracı.

23 Kasım'da İspanya'da üretilen metro araçları Çakmak istasyonunda raylarla indi.15 Aralık tarihinde ise 1.Etabı olan Üsküdar-Ümraniye(Yamanevler) hizmete alınmıştır.[2] İkinci etabı ise 21 Ekim 2018 tarihinde Çekmeköy istasyonunda törenle açılmıştır. 3. etabının yapımı ise sürmektedir.

İstasyonlar

Sayı İstasyon Aktarma Tür Notlar
1 Üsküdar (Üsküdar Tren İstasyonu) Yer altı
2 Fıstıkağacı
3 Bağlarbaşı
4 Altunizade  · M14
5 Kısıklı
6 Bulgurlu
7 Ümraniye
8 Çarşı
9 Yamanevler
10 Çakmak
11 Ihlamurkuyu
12 Altınşehir
13 İmam Hatip
14 Dudullu
15 Necip Fazıl
16 Çekmeköy
↓↓ İnşaat Halinde ↓↓[7]
17 Meclis Yer altı
18 Sarıgazi
19 Sancaktepe Şehir Hastanesi Sancaktepe Şehir Hastanesi
20 Sancaktepe
21 Samandıra Merkez
22 Veysel Karani
23 Hasanpaşa
24 Sultanbeyli

İstasyon Özellikleri

İstasyonlar Yürüyen merdiven (turnike katı - cadde seviyesi) Yürüyen merdiven (peron - turnike katı) Asansör (turnike katı - cadde seviyesi) Asansör (peron - turnike katı) Yürüyen bant Çıkış sayısı İstasyon Tipi
Üsküdar 8 6 2 2 4 Aç-Kapa + Top-Down
Fıstıkağacı 4 4 3 1 2 Aç-Kapa + Tünel
Bağlarbaşı 10 8 3 1 5 Top-Down + Tünel
Altunizade 22 5 7 2 4 7 Aç-Kapa + Tünel
Kısıklı 2 2 10 3 1 Tünel
Bulgurlu 8 4 2 1 2 Aç-Kapa + Tünel
Ümraniye 4 4 1 1 2 Aç-Kapa + Tünel
Çarşı 10 9 1 1 3 Aç-Kapa + Tünel
Yamanevler 4 4 1 1 2 Aç-Kapa + Tünel
Çakmak 4 4 2 1 2 Aç-Kapa + Tünel
Ihlamurkuyu 4 4 1 1 2 Aç-Kapa + Tünel
Altınşehir 5 8 1 1 2 Aç-Kapa + Tünel
İmam Hatip 5 4 2 1 2 Aç-Kapa + Tünel
Dudullu 13 5 2 1 2 Top-Down + Tünel
Necip Fazıl 6 4 2 2 3 Aç-Kapa
Çekmeköy 8 4 4 2 2 Aç-Kapa

Galeri

Kaynakça

Notlar

  1. "Arşivlenmiş kopya". 20 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2017.
  2. "Arşivlenmiş kopya". 17 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Aralık 2017.
  3. "Arşivlenmiş kopya". 4 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2020.
  4. "Arşivlenmiş kopya". 6 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Şubat 2017.
  5. "Arşivlenmiş kopya". 8 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2017.
  6. "Hattın son etabı". 6 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2020.
  7. "Çekmeköy-Sultanbeyli uzatmasının güncel istasyon isimleri". www.metro.istanbul. 3 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Eylül 2020.

Dış bağlantılar

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.