Konak tramvayı

Konak tramvayı (T2), İzmir tramvayı'nın bir parçası olarak inşa edilen 19 istasyonlu ve 12,8 km (8,0 mi) uzunluğundaki tramvay hattıdır. 24 Mart 2018'de hizmete giren tramvay hattının ilk istasyonu Fahrettin Altay, son istasyonu ise Halkapınar'dır. Tramvay hattında 21 araç hizmet vermektedir.[4][5] Hat üzerindeki yolculuk baştan sona yaklaşık 41 dakika sürmektedir.[6]

Konak tramvayı
T2 (Fahrettin Altay - Halkapınar) Tramvay Hattı
İzmir tramvayı
Tram İzmir
İşletme
Yer İzmir, Türkiye
Açılış 24 Mart 2018
Durum İşletmede
Sahip(ler) İzmir Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci(ler) İzmir Metro A.Ş.[1]
Altyapı
Hat açıklığı Standart (1.435 mm)
İtiş sistem(ler)i Elektrik
Elektrifikasyon 750 V DA Katener[2]
Depo(lar) Halkapınar
Taşıt sayısı 21
İstatistikler
Hat uzunluğu (çift) 25,6 km[3]
Güzergâh uzunluğu 12,8 km
Duraklar 19
Göztepe Tramvay İstasyonu (Kara tarafı)

Tarihçe

İzmir tramvayı projesinin ikinci ayağı olan T2 (Fahrettin Altay - Halkapınar) Tramvay Hattı'nda ray döşeme çalışmaları Kasım 2015'te başlandı. İnşaat çalışmaları sırasında Şair Eşref Bulvarı'nda tarihî eserler bulunması üzerine İzmir 1 No'lu Kültür ve Tabiat Varlıkları Bölge Kurulu çıkan tarihi eserlerin belgelenmesi ve korunması için müzeye taşınmasına karar verdi.[7] Test sürüşleri Şubat 2018'de yapılmaya başlanan tramvay hattı, 24 Mart 2018'de hizmete girmiştir.[8] T2 hattında günlük yaklaşık 92.000 yolcu taşınmaktadır.[9]

Güzergâh

Tramvay hattı Fahrettin Altay'dan başladıktan sonra Mustafa Kemal Sahil Bulvarı boyunca bulvarın kara ve deniz tarafından ayrı olarak devam edip, Mithatpaşa Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi önündeki 15 Temmuz Demokrasi Şehitleri Meydanı'nda birleşerek yoluna deniz tarafından devam etmektedir. Konak Pier'i geçtikten sonra Cumhuriyet Bulvarı'nı takip ederek Gazi Bulvarı'na oradan da Şair Eşref Bulvarı'na ulaşıp, Ali Çetinkaya Bulvarı ve Ziya Gökalp Bulvarı'nı izlemektedir. Atatürk Caddesi'nden devam eden hat, Alsancak Garı önünde tekrar ikiye ayrılmaktadır. Gidiş yönü Şehitler Caddesi'ni, dönüş yönü ise Liman Caddesi'ni takip ederek Meles Köprüsü'nde tekrar birleşmekte ve Halkapınar'a ulaşmaktadır.

T2 hattından İzmir metrosunun Halkapınar, Konak ve Fahrettin Altay istasyonlarına, İZBAN'ın Alsancak ve Halkapınar istasyonlarına, İZDENİZ'in Üçkuyular, Göztepe, Karantina ve Konak iskelelerine ve ESHOT ve İZULAŞ tarafından işletilen otobüslere aktarma yapılabilmektedir.[10]

İstasyon Platform Bağlantı Notlar
Fahrettin Altay 1 ada platformu , , -
Üçkuyular 2 kenar platform Üçkuyular Vapur İskelesi
Ahmed Adnan Saygun Sanat Merkezi 2 kenar platform - Ahmed Adnan Saygun Sanat Merkezi
Güzelyalı 2 kenar platform - -
Göztepe 2 kenar platform Göztepe Vapur İskelesi
Sadık Bey 2 kenar platform - -
Köprü 2 kenar platform - -
Karantina 2 kenar platform Karantina Vapur İskelesi
Karataş 2 kenar platform - -
Konak İskele 2 kenar platform , , , Konak Vapur İskelesi
Konak Metro İstasyonu, İzmir Saat Kulesi ve Kemeraltı Çarşısı yaklaşık 300 m. yürüme mesafesinde.
Gazi Bulvarı 2 kenar platform , , Çankaya Metro İstasyonu ve Kemeraltı Çarşısı yaklaşık 300 m., Basmane Garı yaklaşık 500 m. yürüme mesafesinde.
Kültürpark - Atatürk Lisesi 1 ada platformu , İzmir Atatürk Lisesi, Kültürpark
Hocazade Camii 1 ada platformu , Kıbrıs Şehitleri Caddesi
Atatürk Spor Salonu 2 kenar platform - İzmir Atatürk Spor Salonu
Alsancak Gar 1 ada platformu İZBAN, , İzmir Limanı
Alsancak Stadyumu 1 kenar platform - Altay Alsancak Stadyumu
Sadece Halkapınar yönüne giden tramvaylar burada durur.
Havagazı 1 kenar platform , Sadece Fahrettin Altay yönüne giden tramvaylar burada durur.
Üniversite 1 kenar platform - Yaşar Üniversitesi Alsancak Kampüsü
Sadece Halkapınar yönüne giden tramvaylar burada durur.
Halkapınar 1 ada platformu İZBAN, , , Depo bu istasyonda yer almaktadır.

Araçlar

T2 hattı 21 araçla hizmet vermektedir. Güney Kore firması Hyundai Rotem'in Adapazarı'ndaki tesislerinde üretilen tramvay araçları 32 metre uzunluğunda ve 48'i oturarak toplamda 285 kişi kapasitelidir.[11]

Kaynakça
  1. "İşte her yönüyle İzmir'in tramvayı". Hürriyet. 14 Ekim 2015. Erişim tarihi: 12 Nisan 2017.
  2. "Tramvay hattına ilk elektrik veriliyor". izmir.bel.tr. 21 Aralık 2016. 7 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Nisan 2017.
  3. "..Ve raylar buluştu". izmir.bel.tr. 30 Ocak 2018. 25 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2018.
  4. "Güle güle kullan İzmir!". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 24 Mart 2018. 24 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2018.
  5. "Konak Tramvayı 'resmen' başlıyor". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 29 Haziran 2018. 26 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Kasım 2018.
  6. "Evladiyelik İzmir tramvayı". Ege'de Son Söz. 8 Şubat 2018. Erişim tarihi: 24 Mart 2018.
  7. "Tramvay inşaatı tarihi esere tosladı!". Yeni Asır. 16 Ağustos 2017. Erişim tarihi: 24 Mart 2018.
  8. "Güle güle kullan İzmir!". izmir.bel.tr. 24 Mart 2018. 24 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2018.
  9. "İzmir Metrosu 19 yılda '1 milyar' yolcu taşıdı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 3 Haziran 2019. 5 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Haziran 2019.
  10. "..Ve tramvay start verdi". izmir.bel.tr. 3 Temmuz 2014. 28 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2018.
  11. https://www.izmir.bel.tr/HaberDetay/19713/tr

Dış bağlantılar
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.